X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | · | · | ✓ | · | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | · | · | · | · | · | · | · |
Amsterdamsche Rijtuigmaatschappij, te Amsterdam. 0 p-
gericht 14 September 1881. Duur: tot 31 December 1956. Doel:
de exploitatie van: a. middelen van vervoer; b. terreinen, gebouwen,
watervlakten, geheel of gedeeltelijk ingericht voor de berging van middelen
van vervoer. Aanvankelijk uitsluitend een verhuurbedrijf met daarnaast
enkele leveringen aan derden, zijn in latere jaren de leveringen aan derden
zeer belangrijk toegenomen. In de balans der mpij. zijn verwerkt de
activa en passiva van de N.V. Automobiel Expl. Mij. (kap. f 50.000) en
de N.V. „Atax" (kap. f 125.000); totaal f 3000 aandeelen dezer mpijen. zijn
in handen van derden. De Automobiel Expl. Mij. is sedert 1912, de Atax
sedert 1916 onder beheer der A. R. M. Bovendien bezit de A. R. M. f 10.000
aandeelen der N.V. Omnibus Mpij. „Zaanland", alle f 35.000 aandeelen der
N.V. Taxi Auto Mpij., en alle f 500.000 aandeelen der N.V. Handelmpij.
L' Auto. Laatstgenoemde mpij. werd in 1930 door de A. R. M. overgenomen.
Door de N.V. t. v. v. Verwey & Lugard's Automobiel Mpij., waarvan de
A. R. M. alle f 600.000 aandeelen bezat, werden op 1 Jan. 1932 alle hare
activa en passiva ingebracht in de N.V. Handel Maatschappij L' Auto. Na
opheffing van 3 filialen bezit L' Auto thans nog verkoophuizen en reparatie-
inrichtingen te Semarang en Soerabaia en een filiaal te Bandoeng. Men is
doende het Indische bedrijf verder in te krimpen. De A. R. M. voert de
directie zoowel over de in Nederland als in Indië werkende dochter-mpijen.
De gebouwen, terreinen en landerijen der A'damsche Rijtuig Mpij. te Am-
sterdam, Haarlem en in den Haarlemmermeerpolder beslaan eene opper-
vlakte van 556.998 M2., waaronder de „Badhoeve" te Haarlemmermeer,
groot ca. 54 H.A. Het rollend materieel bestond ulto 1931 uit 122 rijtuigen,
104 karren, bestelwagens en tapissières en 228 personen- en vrachtauto's.
Onder haar levende have kwamen 156 (188) paarden voor. Directie: H.
Heijbroek. Commissarissen: G. H. de Marez Oyens, P. C. André
de la Porte Jr., P. J. M. Verschure, J. ten Sythoff en H. L. Labouchère.
Aandeelenkapitaal thans f 6.000.000, waarvan geplaatst f 3.000.000,
verdeeld in aandeelen van f 600 en f 150. Bij de reorgani-
satie van Juni 1925 was het toen geplaatste kapitaal f 2.000.000, in aandeelen
van f 1000 en f 250, en werd toen ter afschrijving van vermogensverliezen
ten bedrage van f 794.317.81 met 40 pct. verminderd. (In 1888 werd 75 pct.
op de toen uitstaande f 560.000 aandeelen afgeschreven). De oude stuk-
ken met talon en dividendbewijs no. 35 e. v. konden van 28 Dec.
1925 af ten kantore der venn. kosteloos verwisseld worden tegen nieuwe,
in coupures van f 600 en f 150. Behalve aandeelen van f 600 en f 150,
zijn er 50 dividend-aandeelen in blanco uitgegeven, zonder
vermelding van de waarde, die zij geacht worden te vertegenwoordigen.
Op 22 Dec. 1904 toen f 140.000 uitstond, was met voorkeursrecht voor aan-
VAN Oss. Effectenboek voor 1933. XXX1. 96