Malang Stoomtram-Maatschappij

Data availability for this firm:

	04	05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41
balance	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
profit	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
dist	·	✓	·	·	·	✓	·	·	·	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓

OCR:ed block content:


                            Malang Stoomtram-Maatschappij, te Amsterdam O p ge-

                            richt 18 Mei 1896. Duur tot 31 December 1971. Doel: Aanleg en

                            exploitatie van stoomtramwegen op Java, in de eerste plaats van een stoom-

                            tramweg in de residentie Pasoeroean, loopende van Malang over Gon-

                            danglegi naar Dampit, met zijtakken van Gon'danglegie via Senggoro naar

                            Kepandjen, van Malang via Pendem en Karangplosso naar Singosari en

                            van Blimbing via Wendit naar Toempang; en voorts het exploiteeren van

                            den bestaanden paardentramweg naar de districtshoofdplaats Toeren.

                            Directeur: H. F. van Stipriaan Luïscius. Commissaris-

                            sen: Jhr. H. W. Roell, L. C. J. Nieuwenhuys en A. Tigler

                            Wybrandi. Hoofdvertegenwoordiger N .- Indie: Wouter Cool, te Semarang.

                            Kapitaal: in 1920 van f 1.800.000 gebracht op f 5.000.000, waarvan

                            geplaatst en volgestort f 2.700.000. Aandeelen groot f 1000. De in-

                            schrijving op f 1.800.000 aandeelen was den 14en April 1896 opengesteld à

                            100 pct., o.a. te A'dam bij den heer Theod. Gilissen. Op 14 September

                            1920 was bij hetzelfde kantoor de inschrijving opengesteld op f 900.000

                            aandeelen tot den koers van 120 pct. incl. div. 1920. (Voorkeur 2 : 1,

                            no. 13). Dividenden 1896-1899: 0, 0, 2.5, 2.25; 1900-1909: nihil;

                            1910-1920: 3, 4, 5, 6, 6, 63, 9, 11, 11, 9 en 9 pct .; 1921-1925: 10, 11, 11, 11 en

                            11 pct (no. 19, 9 Juni 1926). Winstverdeeling: Na amort. oblig., bij-

                            drage gratificatie- en onderst.fonds, storting in het reserve- en vern.fonds-

                            en afschrijving, eerst 5 pct. aan aandeelhouders. Van de rest 5 pct. aan

                            den directeur, 5 pct. aan het personeel, 2 pct. aan elken commissaris

                            en de rest aan aandeelhouders. 4 pct. Obligatieleening,

                            groot f 1.200.000 in stukken van f 1000 en f 500, met coupons per 1

                            Maart en 1 Sept., aflosbaar in 37 jaren door uitloting à pari. De uitloung,

                            begonnen in 1904, heeft plaats in Aug., de stukken zijn losbaar op 1 Sept.

                            d.a.v. Van deze leening, in 1899 aangegaan, werden f 800.000 in Maart

                            1899 à 100 pct. en f 400.000 in September 1900 à 97} pct. uitgegeven, waar-

                            toe telkens de inschrijving o.a. bij den heer Theod. Gilissen te Amsterdam

                            openstond. Op 12 Februari 1912 was bij de H.H. Theodoor Gilissen e.a. à 95

                            pct. de inschrijving opengesteld op een deel van f 250.000 4 pcts. obli-

                            gatiën, elk groot f 1000, ter afwikkeling eener transactie van 1902 met de

                            H.H. Aug. Janssen c.s .; men zie hierover de noot onder een volgende tabel.

                            Deze leening is à pari aflosbaar in 28 jaren; in de jaren 1912-1940 zullen

                            worden afgelost 5, 5, 5, 5, 6, 6, 6, 6, 7, 7, 7, 7, 8, 8, 8, 9, 9, 10, 10. 10, 11,

                            11, 11, 12, 12, 13, 13, 14 en 9 stuks; zij is dooréén leverbaar met de leening

                            van 1899.