X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Geldersche Tramweg-Maatschappij, te Doetinchem (tot
26 Juni 1929 genaamd „Geldersche Stoomtramweg Mpij.") Opgericht
1 Maart 1881. Duur: tot 1 Maart 1981. Doel: a. het aanleggen van
tramwegen in Gelderland en Westfalen (Duitschland); b. het exploitee-
ren of doen exploiteeren van tramwegen en andere middelen van ver-
voer, al of niet over rails voortbewogen; c. al datgene te verrichten, wat
met bovenstaand doel in verband staat. Overdracht van den tramweg
en van het onroerend goed of eenig rollend materiaal, is niet, dan met
toestemming van den Minister van Waterstaat, toegestaan. De Mpij.
exploiteert 'den stoomtramweg Arnhem, Velp, Dieren en Doesburg naar
Isselburg lengte 54 K.M., waarvan 48 K.M. op Nederlandsch gebied, ver-
der geregelde autobus diensten tusschen : 1e. Doetinchem-Hengelo
16 K.M. (1923), 2e. Terborg-Dinxperlo 13 K.M. (1923), 3e. Arnhem-
Zutphen 30 K.M. (1924), 4e. Dinxperlo-Bocholt 10 K.M. (1927), 5e. Gen-
dringen-Emmerik 13 K.M. (1930), 6e Arnhem-Ede 19 K.M. (1931), 7e Arn-
hem-Nijmegen 17 K.M. (1931). De autobustractie werd uitgebreid, waar-
mede inkrimping van de railtractie gepaard ging. Kapitaal geautori-
seerd f 1.000.000, waarvan thans geplaatst f 800.000 in aandeelen groot