X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Serajoedal Stoomtram-Maatschappij, te 's-Gravenhage.
Opgericht 30 April 1894. Do el: Aanleg en exploitatie van spoor- en/of
tramwegen en/of van andere openbare middelen van vervoer en van neven-
bedrijven in Ned .- Indië alsmede het deelnemen in soortgelijke onderne-
mingen. De mij. exploiteert 125.7 K.M. lijnen, waarvan de voornaamste
zijn, die van Maos-Poerwokerto en van Poerworedjo-Bandjarnegara. De
mpij. opende in 1929 verschillende autobusdiensten, een afhaal- en bestel-
dienst en een vrachtautodienst, waartoe zij ulto 1932 beschikte over 8
autobussen en 3 vrachtauto's. Kapitaal geautoriseerd f 4.000.000, waar-
van geplaatst f 2.500.000. Aandeelen groot f 1000. Nadat bij de oprich-
ting f 40.000 aandeelen waren geplaatst, stond op 11 Mei 1894 bij de A. B.
en de fa. Wertheim & Gompertz te Amsterdam en bij de fa. A. van
Hoboken & Co. te Rotterdam de inschrijving à pari open op f 1.460.000
aandeelen. Op 23 Juni 1913 stond bij dezelfde emittenten, bij de Mij. en bij
de H.H. Reynst & Vinju te Batavia de inschrijving open op nog f 750.000
aandeelen (inclusief dividend 1913) à 156} pct. (voorkeur 2 : 1, no. 19).
Er staan 60 oprichtersaandeelen uit. Dividenden
1894-1920: 3, 3 (gegarandeerd), 3, 3, 3.5, 4, 5, 5, 6, 64, 1, 7}, 84, 82, 9, 9, 9},
10, 10, 10, 9, 8, 8, 7, 6, 6 en 6 pct. ; 1921-1929: 6, 5, 4, 62, 8, 9, 12, 12} en 9 pct.
(no. 37, 1 Juli 1930, bij de Mpij., de A. B. A'dam en A. van Hoboken &