X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | · | · | · | ✓ | ✓ | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Java-China-Japan-Lijn, te Amsterdam met een Hoofdagentschap
te Batavia, Agentschappen te Semarang, Soerabaia, Makassar, Manila, Hon-
kong, Swatow, Amoy, Shanghai en Kobe en Subagentschappen te Osaka en
Nagoya. De agentschappen te Shanghai, Amoy en Swatow werden in 1935
in afzonderlijke N.V .- 'en ingebracht. Opgericht 15 September
1902. Doel: het onderhouden van scheepvaart tusschen Neder-
landsch-Indië, Oost-Azië alsmede met Amerika. Ter bevordering van
haar doel kan scheepvaart worden ondernomen naar en van andere
landen en deel worden genomen in andere ondernemingen. De
venn. mag assurantie-risico loopen op eigen schepen en ook risico loopen
op andere schepen. Voor het in Juli 1902 met de Regeering gesloten s u b-
sidie-contract,1) dat 1 Oct. 1918 automatisch eindigde, zie men de
jaarg. 1907, 1908, 1911 en 1922. In Sept. 1928 werd een lijn geopend van Java
op Saigon. In October 1932 werd met 3 Japansche reederijen een vracht-
tenconferentie gevormd voor de Java-Japan-vaart. In de in 1920 opgerichte
Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschap-
pij (zie deze) houdt de mpij. f 1.500.000 van de f 25.000.000 aandeelen. Het
obligo op genoemde deelname bedroeg ulto 1934 nog f 1.200.859. De Java-
China-Japan-Lijn bezat 31 December 1934, 6 stoomschepen, 4 turbine-
schepen en 2 motorschepen tezamen groot 94.874 bruto register tonnen
en gemiddeld circa 13 jaar oud. Kapitaal geautoriseerd f 25.000.000
(oorspronkelijk verdeeld in series), waarvan thans f 9.000.000 geplaatst. De
vennootschap mag ten hoogste 25 pct. van haar geplaatste kapitaal in-
koopen. De inschrijving op de le serie groot f 2.000.000 was op 23 Sep-
tember 1902 à 100 pct. opengesteld bij de Kasvereeniging te Amsterdam
en bij de Disconto-Maatschappij te Rotterdam. Namens H.H. Hope &
Co. en de Nederlandsche Handel Maatschappij brachten op 28 Augustus
1905 de H.H. van Loon & Co. f 1.000.000 2e serie door verkoop ter beurze
ter markt; de eerste koers was 107} pct. Op 23 Mei 1913 berichtten