X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Rotterdamsche Tramweg-Maatschappij, te Rotterdam.
Opgericht: 12 November 1878. Duur: tot 31 December 1948.
Doel: Aanleg en exploitatie van tramwegen, stoombootdiensten enz.
Directeur: Ir. A. J. Kaiper. Commissarissen: Ir. J W. van
der Vegt, Mr. H. J. Knottenbelt en Ir. A. de Kanter. Voor f 2.025.000 in
aandeelen en f 2.000.000 in obligatiën werden door de Mpij. in den loop
van 1904 haar concessiën voor het Rotterdamsche net en voor de lijnen
Rotterdam-Schiedam en Rotterdam-Overschie in de Rotterdamsche
Electrische Tramweg Maatschappij ingebracht. De f 2.000.000 obligatiën
werden aanstonds à 95 pct. verkocht. De f 2.025.000 aandeelen werden
voor een gelijk bedrag beleend bij de Soc. „,Les Tramways de Rotterdam",
welke beleening in 1925 door afgifte der beleende aandeelen à pari,
werd afgelost. Zie omtrent genoemde beleening jaarg. 1908, blz. 1360 e.v.
De Maatschappij exploiteerde zelve thans nog de stoomtramwegen op de
Zuid-Hollandsche en Zeeuwsche eilanden, baanlengte plm. 229 K.M. (spoor-
lengte, incl. wissels, en raccordementen 294 K.M.), een vijftal stoomboot
veerdiensten ter verbinding van de verschillende deelen van dit net, sedert
Sept. 1923 den van de Stoomboot Mpij. Overflakkee overgenomen stoom-