X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Madoera Stoomtram-Maatschappij, te 's Gravenhage. O p-
gericht 2 Juni 1897. Duur: tot ulto Juli 1996. D o el: Het aanleggen
en exploiteeren van een stoomtramweg in de residentie Madoera, van Kamal
over Bangkalan, Sampang, Pamakasan en Soemenep naar Kalianget en
elders in Nederlandsch-Indië. De Mpij. exploiteert een landlijn lang 223
K.M., de zeelijn Kamal-Soerabaja 10 K.M. lang en de zeelijn Kali Anget-
Panaroekan. In November 1911 werd besloten tot aanleg eener lijn Kamal-
Kwanjer, ter verkorting van het traject op Madoera, in verband met het
contract inzake zoutvervoer. Deze lijn werd in September 1913 voor het
verkeer geopend. Ulto 1932 exploiteerde de mpij. een zestal dien-
sten met 20 autobussen. De vergunning tot het exploiteeren van een stoom-
tramweg in de residentie Madoera werd door de Ned. Handel Mpij. voor
f 173.500 overgenomen en in deze vennootschap ingebracht. Concessie:
De duur der concessie is bepaald op 99 jaren. Voor de naastingsvoorwaarden
die dezelfde zijn als die der Kediri Stoomtram Mpij., zie men jrg. 1908, pag.
1336. Zoutvervoercontract: Het oorspronkelijk contract liep in
1928 af; in dat jaar werd een overeenkomst voor den duur van 5 jaren
met den Dienst der Zoutregie gesloten, betreffende het vervoer van los- en
verpakt zout. Directeur: Ir. M. C. Rueb. Commissarissen:
Mr. J. C. de Beaufort, Ir. A. J. Dijkstra, D. A. P. Koning en C. J.
Bollee Sr. Trustee der 5 pct. obligatieleening 1904: Jhr. W. H. v. Loon.
Kapitaal thans f 6.044.000, aanvankelijk f 3.000.000 aandeelen en
f 3.000.000 obligatiën (terwijl ook 300 bewijzen van winstaandeelen waren
uitgegeven). De Nederl. Handel Mpij. nam den 11 Juni 1897 inschrijvin