|
12426 |
SPOORWEGFONDSEN. 567 |
|
12427 |
hage, Commissarissen, Jhr. Mr. J. W. M. Schorer, 's Gravenhage, |
|
12428 |
voorzitter; J. Boissevain, Amsterdam, secretaris; W. A. Viruly Ver- |
|
12429 |
brugge, Rotterdam; Mr. W. baron van Heeckeren van Kell, Binger- |
|
12430 |
den; Jhr. P. Hartsen, Amsterdam; Mr. W. J. van Welderen baron |
|
12431 |
Rengers, Leeuwarden; mr. J. G. Gleichman, 's-Gravenhage. Raad |
|
12432 |
van administratie, Mr. F. Th. Westerwoudt, Amsterdam, voorzitter; |
|
12433 |
mr. W. baron Roëll id., secretaris; Mr. W. van der Vliet, vice-voor- |
|
12434 |
zitter; H. H. Beels, Haarlem, thesaurier; A. K. P. F. R. van Has- |
|
12435 |
selt, gedelegeerd lid. Volgens overeenkomst van 1890, bekrachtigd bij |
|
12436 |
wet van 22 Juli 1890, Stbl. 134, blijft de Mpij. exploiteeren de vol- |
|
12437 |
gende door haar aangelegde spoorwegen: Amsterdam-Rotterdam, |
|
12438 |
langs Haarlem, Leiden, 's Gravenhage, Haarlem-Uitgeest, Amster- |
|
12439 |
dam-Zutphen, langs Amersfoort, Hilversum-Utrecht, Velsen -- |
|
12440 |
IJmuiden, en 's Gravenhage-Scheveningen (Stoomtram). Verder is |
|
12441 |
zij belast met de exploitatie van de door den Staat aangelegde spoor- |
|
12442 |
wegen: Amsterdam-Helder, langs Zaandam, Uitgeest, Zaandam- |
|
12443 |
Enkhuizen, Dordrecht, Kessen-Bemmel, via Geldermalsen, Amers- |
|
12444 |
foort-Kesteren, Stavoren, Leeuwarden en Schiedam-Hoek van Hol- |
|
12445 |
land. Zij heeft mede gebruik van de volgende lijnen der Staatsspoor- |
|
12446 |
wegen : Rotterdam-Dordrecht-Belgische grens, van Hengelo langs |
|
12447 |
Enschede naar de Duitsche grens, van Arnhem naar Elst en van |
|
12448 |
Ressen-Bemmel naar Nijmegen, van Nijmegen langs den linker |
|
12449 |
Maasoever naar Venlo, van Arnhem langs Zevenaar naar de Duitsche |
|
12450 |
grens, in de richting van Emmerik, en van Utrecht langs Gouda naar |
|
12451 |
Rotterdam. De maatschappij heeft bovendien de exploitatie op zich |
|
12452 |
genomen van de aan andere maatschappijen toebehoorende spoorwe- |
|
12453 |
gen: Zutphen-Winterswijk, Nijmegen-Kleef, Almelo-Salzbergen, |
|
12454 |
Apeldoorn-Almelo, Dieren-Hattem, Winterswijk-Zevenaar, Win- |
|
12455 |
terswijk-Hengelo met zijtakken van Neede langs Ruurlo naar |
|
12456 |
Doetichem en van Boekelo naar Enschede, Hoorn-Medem- |
|
12457 |
blik, Haarlem-Zandvoort, Enschede-Oldenzaal, Alkmaar-Hoorn. |
|
12458 |
De maatschappij heeft voorts het medegebruik van de baan- |
|
12459 |
vakken Amersfoort-Utrecht en Hattem-Zwolle van den Ned. Cen- |
|
12460 |
traalspoorweg, en van de spoorwegen Ned. grenzen-Gronau, Ned. |
|
12461 |
grenzen-Emmerik en Ned. grenzen-Esschen. Verder wordt door de |
|
12462 |
maatschappij geëxploiteerd het stoompontveer Enkhuizen-Stavoren, |
|
12463 |
alsmede de stoomtramwegen: van Leiden naar Katwijk-aan-zee, van |
|
12464 |
Noordwijk-aan-zee naar Rijnsburg, van Lichtenvoorde naar Groen- |
|
12465 |
lo, en van Bussum over Naarden naar Huizen. In Nov. 1903 werd |
|
12466 |
gemeld dat de Holl. IJz. Sp. Mij. de Noord Hollandsche Tramweg |
|
12467 |
Mij. had overgenomen; van de voorwaarden werd echter niets bekend. |
|
12468 |
Jaarcijfers 1898-1902. |
|
12469 |
Oblig. Aand. KM. in Trein Br. ontv. Exp. k. Exp. k. N. ontv. |
|
12470 |
schuld Kapit. Expl. K.M. p. K.M. p. K.M. percent p. K.M. |
|
12471 |
1=f 1000 1=f 1000 1_1000 |
|
12472 |
1898 61.417 22.500 1.258 11.670 12.143 7.614 62.8 4.528 |
|
12473 |
1899 61.714 22.500 1.286 12.527 12.295 8.031 65.5 4.263 |
|
12474 |
1900 69.226 22.500 1.290 13.024 12.850 8.689 67.0 4.160 |
|
12475 |
1901 68.174 22.500 1.288 13.441 13.354 9.141 68.45 4.213 |
|
12476 |
1902 70.537 22.500 1.288 13.894 14.067 9.233 65.63 4.834 |
