|
23282 |
SPOORWEGFONDSEN. 1017 |
|
23283 |
reserve, (van deze 30 pct. wordt hoogstens de helft gebruikt voor restitutie |
|
23284 |
subsidiën), 30 pct. aan aandeelhouders, 5 pct. directeur, 5 pct. commissa- |
|
23285 |
rissen, 10 pct. commissie van beheer, 10 pct. oprichtersbewijzen en 10 pct. |
|
23286 |
hoofdambtenaren. Zoolang de Maatschappij hare lijnen niet zelf exploiteert |
|
23287 |
komen laatstgenoemde 10 pct. aan het reservefonds. Stijgt het reserve- |
|
23288 |
fonds tot het maximum van 20 pct. van het kapitaal, dan komt het voor |
|
23289 |
dit fonds bestemde deel van de winst ten bate van de aandeelhouders. |
|
23290 |
Exploitatie-overeenkomst met de H. IJ. S. M: In 1898 werd |
|
23291 |
een nieuw contract met de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij |
|
23292 |
gesloten ter vervanging der overeenkomst van 1887. De H. IJ. S .- M. be- |
|
23293 |
taalt vóór of op 15 Juni, een vaste som van f 25.000 en het bedrag noodig |
|
23294 |
ter bestrijding van de kosten van administratie, van de te voldoene belas- |
|
23295 |
tingen en van vergoeding wegens kosten van medegebruik van stations en |
|
23296 |
baanvakken, alsmede, indien de zuivere bruto ontvangsten der spoorwegen |
|
23297 |
f 3800 per kilometer 's jaars overtreffen, van dit meerdere bovendien 20 |
|
23298 |
percent. De Maatschappij loste de 4} obligatieleening van Januari 1885 af, |
|
23299 |
waarvoor aangewend werd a. de opbrengst uit de realisatie der effecten en |
|
23300 |
vaste goederen, b. het op 1 Januari 1898 aanwezige saldo der vernieuwings- |
|
23301 |
rekening van den weg, terwijl het bedrag dat na aftrek van de sub a en b |
|
23302 |
bedoelde sommen voor die aflossing benodigd was (f 2.165.477.54) door de |
|
23303 |
H. IJ. S .- M. renteloos werd voorgeschoten aan de Maatschappij, die daar- |
|
23304 |
voor werd gedebiteerd, met dien verstande, dat deze schuld jaarlijks zal |
|
23305 |
verminderen met de som vereischt voor de aflossing eener door de H. IJ. |
|
23306 |
S .- M. aan te gane geldleening tot een nominaal bedrag van minstens voor- |
|
23307 |
bedoeld voorschot, aflosbaar door middel eener annuïteit in hoogstens 60 |
|
23308 |
jaren. De H. IJ. S .- M. is bevoegd de lijnen ten allen tijde te koopen, mits |
|
23309 |
één jaar te voren schriftelijk waarschuwende, voor de som van f 4.069.270.09, |
|
23310 |
verminderd met het bedrag van het oorspronkelijk verstrekt renteloos |
|
23311 |
voorschot en van de kosten op de aflossing der bestaande 4} pcts. leening |
|
23312 |
vallende en vermeerderd met eene premie van een half ten honderd over |
|
23313 |
het tegenwoordig aandeelenkapitaal, voor ieder jaar, dat het tijdstip van |
|
23314 |
koop voorafgaat aan den 31 December 1915. De Staat is bevoegd om, bijal- |
|
23315 |
dien hij tot naasting van de eigendommen van de H. IJ. S .- M. overgaat, |
|
23316 |
of als die Maatschappij van hare rechten betreffende de exploitatie van |
|
23317 |
spoorwegen vervallen wordt verklaard, zich ten aanzien van de spoorwegen |
|
23318 |
dadelijk in de plaats te stellen van de H. IJ. S .- M., op de voorwaarden, |
|
23319 |
waaronder deze Maatschappij de spoorwegen exploiteert. Het bedrag der |
|
23320 |
kosten van aanleg en uitbreiding der lijnen was op 1 Januari 1906 f 4.780.564. |
|
23321 |
Dividenden: 1880-97 nihil; 1898-1905 f 10; f 10.65; f 10.90; f 11.25; |
|
23322 |
f 11.50; f 12.15; f 12.35 en f 12.45 (bewijs no. 8, betaald in Juli 1906). |
|
23323 |
Lijn Hattum-Dieren Lijn Apeldoorn Almelo Totale opbrengst |
|
23324 |
Reizi- Goe- Dag Reizi- Goe- Dag Totaal Dag Divi- Aand. |
|
23325 |
gers deren K.M. gers deren K.M. Bedrag K.M. dend H.K. L.K. |
|
23326 |
895 f 56.558 f 34.512 f 4.24 f 159.772 f 141.866 f 15.41} f 392.708 f 9.57 - 102 100} |
|
23327 |
1896 59.152 46.093 4.88 171.715 177.068 17.79 454.028 11.02 |
|
23328 |
1897 61.532 44.076 4.91 174.987 189.114 18.62 469.709 11.44} 101 100 |
|
23329 |
1898 68.722 45.943 5.33 191.952 215.795 20.82 522.413 12.71% 4 .- % |
|
23330 |
1899 71.603 57.488 6.02 205.672 241.819 22.86} 576.582 14.05 4.26% 100% 100% |
|
23331 |
1900 75.514 45.322 5.63 228.213 229.199 23.383 578.247 14.08} 4.36% 105 100 |
|
23332 |
1901 83.406 52.924 6.33 228.032 228.554 23.163 592.918 14.492 4.50% 1071 103 |
|
23333 |
1902 86.627 58.656 6.89₫ 233.188 235.408 24.412 613.919 14.93 4.60% 108 104 |
|
23334 |
1903 93.288 58.552 7.11} 256.398 247.498 26.152 655.736 15.97} 4.86% 112 105 |
|
23335 |
1904 99.086 60.082 7.47} 260.287 252.779 26.24 672.235 16.38₴ 4.94% 120 118 |
|
23336 |
1905 99.984 64.281 7.63₴ 276.834 276.104 28.11₫ 717.203 17.46 4.98% 118 117 |
