Page 588 in yearbook 1907

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1907 vanoss_1907 588 490 content 1926 × 2494 1907/5702

Blocks on this page 1

Company header Industrieele Maatschappij
Main
2315
3 lines

Page content 52

The raw OCR output of this page, line by line.
813 490 INDUSTRIEELE ONDERNEMINGEN (Binnenland).
814 creëerde f 400.000 aandeelen was op 16 Februari 1906 bij de H.H. R. Mees
815 & Zoonen en Jan Kalff & Co. opengesteld tot den koers van 125 pct. voor
816 preferente en 150 pct. voor niet-preferente inschrijvingen. Storting 15 Maart
817 1906. Voor het bij deze emissie gepubliceerde volledige prospectus zie men
818 aan het einde van dezen jaargang. In Juli 1904 ging de maatschappij een
819 43 pcts. obligatieleening aan, groot f 700.000, verdeeld in stuk-
820 ken groot f 1000 (welke niet officieel worden genoteerd), met coupons per
821 1 Juni en 1 December. Deze leening diende ten deele tot aflossing van de
822 conversie-leening van 1895, waarvan toen per resto nog f 160.000 uitstond,
823 en voorts tot aankoop en inrichting van de beetwortelsuikerfabriek te Go-
824 rinchem, naast de reeds in het bezit der mpij. zijnde suikerraffinaderij te
825 Vlaardingen. De uitgifte der f 400.000 aandeelen in 1906 geschiedde o.a.
826 omdat „de verandering der oude Gorkumsche fabriek meer heeft gekost
827 dan was voorzien". Van de obligatieleening was op 1 Januari 1907 nog
828 uitstaande f 660.000. Het reservefonds bedraagt f 474.000. Er zijn ook
829 nog 6 oprichtersbewijzen uitgegeven, recht gevende op 10 pct.
830 der overwinst, nadat aandeelhouders een eerste dividend van 5 pct. heb-
831 ben ontvangen. Winstverdeeling: Eerst 5 pct. over het gestorte
832 kapitaal. Commissarissen zijn bevoegd over ten hoogste 10 pct. der over-
833 winst te beschikken voor het personeel. Van het overblijvende komt: 10
834 pct. aan het reservefonds; 15 pct. aan den directeur; 10 pct. aan commis-
835 sarissen ; 10 pct. aan de houders van oprichtersbewijzen ; 55 pct. ter beschik-
836 king van aandeelhouders. Zoodra en zoolang het reservefonds de helft van
837 het maatschappelijk kapitaal bedraagt, komen niet 55 maar 65 pct. ter be-
838 schikking van aandeelhouders. Dividend: 1888-1905: gemiddeld 15 pct.
839 per jaar. 1899-1905: 20, 324, 104, 24, 12, 12, 10} pct. Directeur: C. H.
840 Hummelinck. Commissarissen: Dr. J. Th. Mouton, W. A. van
841 Houweninge van Sprang, A. S. v. Ommeren, Dr. J. Coert en I. W. Opstelten.
842 Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1906, zie index.
843 Industrieele Maatschappij, te Amsterdam. Opgericht 27
844 Januari 1897. D u ur tot 17 Februari 1967. Do e 1: Het aanvragen, exploi-
845 teeren, koopen en verkoopen van-, en deelnemen in concessiën en onderne-
846 mingen op industrieel gebied, enz. Directeuren: G. W. van Barne-
847 veld Kooy Jr. en D. J. van den Honert. Commissarissen: H. C.
848 van den Honert, Th. A. van den Broek, Aug. Janssen en H. Ingerman.
849 Aandeelenkapitaal f 3.000.000, waarvan geplaatst f 1.100.000; de
850 resteerende f 1.900.000 moeten 18en Februari 1907 geplaatst zijn. De maat-
851 schappij gaf in 1902 eene obligatieleening uit (geautoriseerd bedrag f 500.000),
852 waarvan op 1 Januari 1906 f 250.000 uitstond. Aandeelen, grootf 1000.
853 Den 2en Februari 1897 was de inschrijving opengesteld op f 230.000 en den
854 22en Juni 1900 op f 100.000, telkens à 100 pct., te Amsterdam bij den heer
855 Theod. Gilissen. Dividenden 1897-1901: 0, 4.5, 2.5, 3, 2.5 (no. 4). Se-
856 dert nihil. Winstverdeeling: Eerst 5 pct. aan aandeelhouders;
857 daarna 10 pct. aan het reservefonds, 15 pct. aan commissarissen, 10 pct. aan
858 directeuren, 15 pct. aan het personeel en 50 pct. aan aandeelhouders. Be-
859 drijf: De maatschappij exploiteert de waterleiding te Roermond en Velp
860 (aanvankelijk ook die te Bussum, sedert 1901 echter eene zelfstandige Naam-
861 looze Vennootschap), de electrische verlichting te Baarn, Driebergen, Doorn
862 en Ter Neuzen. Het belang bij andere industrieele ondernemingen bestaat
863 in het bezit van aandeelen Bussumsche Waterleiding Mpij. en Mpij. tot Ex-
864 ploitatie van Mechanische Vervoermiddelen ,,Holland".