|
25265 |
SPOORWEGFONDSEN. 1055 |
|
25266 |
wegen, enz. De lengte van het spoorwegnet bedroeg ultimo 1906 (inclusief |
|
25267 |
de tramweg den Haag-Scheveningen) 1384.88 K.M., overeenkomende met |
|
25268 |
een gemiddelde exploitatie-lengte van 1391.25 K.M. over het geheele jaar. |
|
25269 |
Op denzelfden datum had het tramwegnet een lengte van 73.94 K.M. |
|
25270 |
Volgens overeenkomst van 1890, bekrachtigd bij de wet van 22 |
|
25271 |
Juli 1890, St.bl. 134, blijft de Maatschappij exploiteeren de volgende door |
|
25272 |
haar aangelegde spoorwegen: Amsterdam-Rotterdam (85.715 M.), langs |
|
25273 |
Haarlem, Leiden, 's Gravenhage, Haarlem-Uitgeest (17.993 M.), Amster- |
|
25274 |
dam-Zutphen (105.558 M.), langs Amersfoort, Hilversum-Utrecht |
|
25275 |
(18.520 M.), Velsen-IJmuiden (13.714 M.), Alkmaar-Hoorn (23.436 M.), to- |
|
25276 |
taal 254.936 K.M. Verder is zij belast met de exploitatie van de door den |
|
25277 |
Staat aangelegde spoorwegen: Amsterdam-Helder, langs Zaandam, Uit- |
|
25278 |
geest, Zaandam-Enkhuizen, Dordrecht-Elst-Ressen-Bemmel, via Gel- |
|
25279 |
dermalsen, Amersfoort-Kesteren, Stavoren-Leeuwarden en Kwadijk-Edam |
|
25280 |
over Volendam (tramweg) totaal 332.510 M. spoorweg. Zij heeft medege- |
|
25281 |
bruik van de volgende lijnen der Staatsspoorwegen: Rotterdam-Dordrecht- |
|
25282 |
Belgische grens, van Hengelo langs Enschede naar de Duitsche grens, |
|
25283 |
van Arnhem naar Elst en van Ressen-Bemmel naar Nijmegen, van Nij- |
|
25284 |
megen langs den linker Maasoever naar Venlo, van Arnhem langs Zevenaar |
|
25285 |
naar de Duitsche grens, in de richting van Emmerik, en van Utrecht langs |
|
25286 |
Gouda naar Rotterdam. Totaal 394.643 M. De maatschappij heeft boven- |
|
25287 |
dien de exploitatie op zich genomen van de aan andere maatschappijen |
|
25288 |
toebehoorende spoorwegen: Zutphen-Winterswijk, Nijmegen-Kleef, Al- |
|
25289 |
melo-Salzbergen, Apeldoorn-Almelo, Dieren-Hattem, Winterswijk-Zeve- |
|
25290 |
naar, Winterswijk-Hengelo met zijtakken van Neede langs Ruurlo naar |
|
25291 |
Doetinchem en van Boekelo naar Enschede, (totaal 244.507 M. waarvan |
|
25292 |
131.884 M. der Geld. Overijs. Lokaal S. Mpij. en 112.623 M. der Koninkl. |
|
25293 |
Nederl. Lokaal Sp. Mpij.), Hoorn-Medemblik (20.673 M.), Haarlem-Zand- |
|
25294 |
voort (8074 M.), Enschede-Oldenzaal (10.308 M.), Dinxperlo-Varsseveld |
|
25295 |
(10.588 M.) en de Noord-Friesche Lokaal Spoorweg (78.084 M.). De maat- |
|
25296 |
schappij heeft voorts het medegebruik van de baanvakken Amersfoort- |
|
25297 |
Utrecht en Hattem-Zwolle van den Ned. Centraalspoorweg en van de |
|
25298 |
spoorwegen Ned. grenzen-Gronau, Ned. grenzen-Emmerik en Ned. gren- |
|
25299 |
zen-Esschen. Verder wordt door de maatschappij geëxploiteerd het |
|
25300 |
stoompontveer Enkhuizen-Stavoren, alsmede de stoomtramwegen: van |
|
25301 |
den Haag naar Amsterdam, van Leiden naar Katwijk-aan-zee, van Noord- |
|
25302 |
wijk-aan-zee naar Rijnsburg, van Lichtenvoorde naar Groenlo, en van Bus- |
|
25303 |
sum over Naarden naar Huizen. In November 1903 werd gemeld dat de |
|
25304 |
Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij de Noord-Hollandsche Tram- |
|
25305 |
weg Maatschappij had overgenomen; van de voorwaarden werd echter niets |
|
25306 |
bekend. |
|
25307 |
Kapi- Specificatie der obligat.leeningen Reser- Ver. Aand.en Effec- |
|
25308 |
taal 3% obl. 34% obl. 4% obl. Totaal vefonds nieuw.f. deeln. ten |
|
25309 |
1882 15.000.000 12.666.000 25.498.0003 226.292 |
|
25310 |
1891 22.500 000 5.846.000 32.732 000 38.578 000 217.061 175.813 145.097 |
|
25311 |
1895 22.500.000 11.280.000 33.852.000 45.132.000 394.880 248.352 938.900 282.225 |
|
25312 |
1899 22.500.000 15.373.000 43.000.000 58.373.000 1.122.014 129.861 691.900 |
|
25313 |
1900 22 500.000 15 488.000 43.122 000 8.000.000 66.610.000 959.036 138.527 691.900 457.831 |
|
25314 |
1901 22.500.000 16.401.000 42.932.000 7.967.000 67 303.000 938.865 147.004 1.530.775 576 760 |
|
25315 |
1902 22 500.000 16 234.000 46 360.000 7.933.000 70.527.000 1.195.450 123.884 1.529.775 587.115 |
|
25316 |
1903 22.500.000 16.061.000 46.965.000 7.898.000 70.924 000 1.372 087 130.008 1.531.025 405 780 |
|
25317 |
1904 22.500 000 15 882.000 53.236.000 7.861.000 76.979.000 1.542.430 139.549 1.931.025 1.439.125 |
|
25318 |
1905 22.500.000 15.697.000 59.821.000 7.823.000 83.341.000 1.549.105 142.377 3.354 025 1.467.784 |
|
25319 |
1906 22.500.000 15.507.000 71.351.000 7.783.0001 94.641.000 1.847.254 149.605 6.154.0252 2.137.033 |
