|
24865 |
1076 SPOORWEGFONDSEN. |
|
24866 |
de maatschappij geëxploiteerd het stoompontveer Enkhuizen-Stavoren, |
|
24867 |
alsmede de stoomtramwegen: van den Haag naar Scheveningen, van |
|
24868 |
Leiden naar Katwijk-aan-Zee, van Noordwijk-aan-zee naar Rijnsburg, van |
|
24869 |
Lichtenvoorde naar Groenlo, en van Bussum over Naarden naar Huizen. |
|
24870 |
Bij de wet van 1 Juli 1909 is bekrachtigd eene nadere overeenkomst, waar- |
|
24871 |
bij aan de H. IJ. S. M. de bevoegdheid is verleend om de exploitatie |
|
24872 |
van den spoorweg op het station Kwadijk-Edam, over Edam naar Vo- |
|
24873 |
lendam over te dragen aan derden, zijnde de Tweede Noord-Hollandsche |
|
24874 |
Tramweg.mij. In Juni 1908 werd bericht, dat de H. IJ. S. M., die reeds een |
|
24875 |
groot aantal aandeelen der Gooische Stoomtram bezat, de meerderheid van |
|
24876 |
het kapitaal dezer onderneming had verkregen. |
|
24877 |
Kapi- Specificatie der obligat.leeningen Reser- Vern.f. Aand.en Effec- |
|
24878 |
taal 3% obl. 33% obl. 4% obl. Totaal vefonds tramm. deelnam. ten |
|
24879 |
1882 15.000.000 12.666.000 25.498.0003 226.292 |
|
24880 |
$891 22.500.000 5.846.000 32.732.000 38.578.000 217.061 175.813 145.097 |
|
24881 |
1895 22.500.000 11.280.000 33.852.000 45.132.000 394.880 248.352 938.900 282.225 |
|
24882 |
1900 22.500.000 15.488.000 43.122.000 8.000.000 66.610.000 959.036 138.527 691.900 457.831 |
|
24883 |
1903 22.500.000 16.061.000 46.965.000 7.898.000 70.924.000 1.372.087 130.008 1.531.025 405.780 |
|
24884 |
1904 22.500.000 15.882.000 53.236.000 7.861.000 76.979.000 1.542.430 139.549 1.931.025 1.439.125 |
|
24885 |
1905 22.500.000 15.697.000 59.821.000 7.823.000 83.341.000 1.549.105 142.377 3.354.025 1.467.784 |
|
24886 |
1906 22.500.000 15.507.000 71.351.000 7.783.000 94.641.000 1.847.254 149.605 6.154.025 2.137.033 |
|
24887 |
1907 22.500.000 15.311.000 70.800.000 12.273.000 98.384.000 2.100.088 159.043 7.853.0251 2.141.191 |
|
24888 |
1908 22.500.000 15.109.000 77.230.000 17.781.390 110.120.390 2.374.406 167.128 11.226.4002 2.331.742 |
|
24889 |
1) ) De resp. toename sedert ulto. 1905 (is et gevolg van het opnemen van: 2.800.000 |
|
24890 |
obligatiën der 4 pcts. geldleening groot f 4.500.000 welke door de Zuid-Hollandsche |
|
24891 |
Electrische Spoorweg mpij. voor de voltooiing van haar spoorweg met de H. IJ. |
|
24892 |
S. M is aangegaan en waarvan de laatstgenoemde reeds f 1.700.000 bezat. 2) De |
|
24893 |
vermeerdering in 1908 is gevolg van de volstorting op aandeelen en obligatiën der |
|
24894 |
Zuid-Hollandsche- en bijstorting op de aandeelen der Hollandsche Electrische Spoor- |
|
24895 |
weg-Maatschappij van f 1.699.000 obligatiën van een nieuwe 4 pcts. leening ad |
|
24896 |
f 2.500.000 der Z. H. E. S. 3) f 12.666.000 4 pcts., f 2.141.000 42 pcts. en f 10.691.000 5 pcts. |
|
24897 |
obligatiën. |
|
24898 |
Spoor- en Rollend Mag. en Voor- Disagio Exploit.resultaten p. Jaar K.M. |
|
24899 |
tramweg.1) mater.2) diversen3) schott. leening. Bruto's Expl.kosten Netto's |
|
24900 |
1882 32.447.084 8.757.328 2.311.154 28.469 18.043 9.609 53.25 % 8.434 |
|
24901 |
1891 39.884.154 15.017.020 5.806.294 798.944 982.287 10.391 6.913 66.57 % 3.478 |
|
24902 |
1895 42.082.664 18.633.220 2.629.690 1.328.520 1.243.347 10.967 6.725 61.32 % 4.242 |
|
24903 |
1900 47.519.366 22.765.276 10.181.702 4.269.945 1.448.320 12.850 8.689 67.62 % 4.160 |
|
24904 |
1903 50.180.204 25.471.259 13.165.099 5.007.176 1.564.298 14.513 9.652 66.64 % 4.861 |
|
24905 |
1904 52.334.613 26.968.060 14.352.185 5.531.625 1.659.998 15.527 10.559 68.01 % 4.968 |
|
24906 |
1905 54.139.756 28.007.382 16.166.952 5.920.763 1.833.083 15.925 10.868 68.24 % 5.057 |
|
24907 |
1906 56.070.468 28.742.478 13.869.380 6.472.956 2.207.555 15.997 10.783 67.41 % 5.214 |
|
24908 |
1907 59.533.678 29.043.729 14.306.967 6.817.912 2.179.710 16.456 11.517 69.99 % 4.939 |
|
24909 |
1908 61.945.172 30.711.836 14.611.266 7.394.292 2.396.111 16.583* 11.648* 70.24 %* 4.935* |
|
24910 |
1) Waaronder de rekening: „Spoorwegen" telkens met f 39.374.765.28, en overigens |
|
24911 |
„Uitbreidingen“, „Verbindingsspoor Rotterdam“, en wijziging en uitbreidingen van |
|
24912 |
tramwegen en handelsinrichtingen, enz. 2) En stoomschepen. 3) Exploitatie-inrich- |
|
24913 |
tingen en diverse eigendommen. * ) Inclusief stoombootveer Enkhuizen-Stavoren. |
|
24914 |
K.M.1) in expl. Trein Reizigers Bruto- Exploit. Netto Diverse Bruto |
|
24915 |
sp.w. tramw. K.M.2) en bagage ontvangst. kosten ontv. inkomst. winst |
|
24916 |
1882 354 - 3.434.904 3.847.416 6.387.437 3.401.648 2.985.789 4.182 2.989.971 |
|
24917 |
1891 1007 41 8.368.326 6.012.318 10.897.447 7.250.408 3.647.039 189.681 3.836.720 |
|
24918 |
1895 1243 37 10.038.827 7.605.590 13.687.055 8.392.806 5.294.249 148.562 5.442.811 |
|
24919 |
1900 1291 28 13.024.742 9.070.182 16.588.316 11.217.595 5.370.721 294.119 5.664.840 |
|
24920 |
1903 1288 28 14.008.947 10.404.279 18.985.117 12.613.476 6.371.641 248.240 6.619.881 |
|
24921 |
1904 1302 52 15.156.211 11.046.706 20.338.081 13.831.128 6.506.953 182.745 6.689.698 |
|
24922 |
1905 1326 67 15.560.611 11.525.714 21.117.095 14.411.775 6.705.320 280.860 6.986.180 |
|
24923 |
1906 1384 74 16.051.123 12.352.848 22.255.250 15.001.251 7.253.998 557.453 7.811.452 |
|
24924 |
1907 1392 74 16.547.888 12.498.400 22.910.309 16.034.037 6.876.272 553.645 7.429.917 |
|
24925 |
1908 1401 74 16.816.279* 12.772.573* 23.602.684 16.578.816 7.023.868 703.211 7.727.079 |
|
24926 |
1) Gemiddeld in exploitatie gedurende het boekjaar. Hieronder niet begrepen de |
|
24927 |
stoombootveerdienst Enkhuizen-Stavoren, lang 22 K.M. 2) In 1867 werden 727.798 |
|
24928 |
trein-K.M. afgelegd, in 1877: 2.208.059 en in 1887: 4.709.115. * ) Zie boven onder *. |
