Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1910 | vanoss_1910 |
1168 | 1082 | content | 1659 × 2393 | 1910/11513 |
Blocks on this page 1
Company header
Koninklijke Nederlandsche Locaal-SpoorwegMaatschappij. Mij.
Main
Page content 49
| 25225 | 1082 SPOORWEGFONDSEN. |
| 25226 | ad f 2.000.000 werd uitgegeven in Mei 1888, bij inschrijving à 87 pct., de |
| 25227 | tweede serie ad f 4.000.000 bij inschrijving in Januari 1889 à 92 pct .; de |
| 25228 | tweede leening groot f 12.000.000, waarvan successievelijk bij inschrijving |
| 25229 | uitgegeven f 3.000.000 in April 1892 à 922 pct., f 2.000.000 in April 1893 à |
| 25230 | 94% pet., f 3.000.000 in Juli 1895 en f 4.000.000 in April 1897 à 94 pct. De |
| 25231 | leening van 1888 was op 1 Januari 1910 per resto groot f 4.881.000, die van |
| 25232 | 1892 f 10.019.000. Obligatiën van beide leeningen zijn dooreen leverbaar |
| 25233 | en groot f 1000, met coupons 1 Mei en 1 November. Aflossing |
| 25234 | bij uitloting vóór 1 October, ter uitbetaling à pari op 1 November d.a.v. |
| 25235 | en wel: voor de leening van 1888 in 60 jaren, met f 37.000 .- per jaar, plus |
| 25236 | vrijvallende rente; voor die van 1892 in 56 jaren, met f 85.000 per jaar, |
| 25237 | plus vrijvallende rente. |
| 25238 | 1895 1897 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 |
| 25239 | Laagste koers 98 93 92₺ 89₫ 87 97% 89₫ 883 879 89 87 84₫ 85₴ |
| 25240 | Hoogste koers ...... 99% 972 95 95% 91 91 92g 91 92 91 91 88ª 893 |
| 25241 | Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1909, zie index. |
| 25242 | Koninklijke Nederlandsche Locaal Spoorweg-Maat- |
| 25243 | schappij (Spoorwegen Koning Willem III) te Apeldoorn. Opgericht |
| 25244 | 27 Augustus 1880. Duur tot 31 Januari 1980. Doel: Het aanleggen en |
| 25245 | exploiteeren, hetzij in eigen beheer, hetzij geheel of gedeeltelijk door middel |
| 25246 | van anderen, van Spoor- en Tramwegen in Gelderland, Overijsel enz. |
| 25247 | Commissie van Beheer: H. Ledeboer, A. H. Servatius en H. P. J. |
| 25248 | Tutein Nolthenius. Commissarissen: H. Ledeboer, A. H. Servatius, |
| 25249 | A. H. Ter Horst, F. M. A. J. Baron van Wijnbergen, J. W. Dof- |
| 25250 | fegnies, Mr. G. Jannink, Mr. J. D. Æ. van Blommestein, H. P. J. Tutein |
| 25251 | Nolthenius en W. H. F. Baron van Heemstra. Koninklijk Commis- |
| 25252 | saris: Jhr. H. F. M. E. Sandberg van Leuvenum. Secretaris: A. H. |
| 25253 | Ledeboer te Apeldoorn. Concessie en Exploitatie: De mpij. heeft |
| 25254 | concessie en exploiteert de lijn Hattem-Dieren (58.832 M.) en de hoofdlijn |
| 25255 | Apeldoorn-Almelo (53.541 M.) met een totale lengte van 112.378 M. In |
| 25256 | Maart 1907 werd besloten tot uitbreiding der lijn van Hattem naar Kampen, |
| 25257 | em werden commissarissen gemachtigd tot sluiting der overeenkomsten |
| 25258 | dienaangaande met den Staat en de H. IJ. S. M. Aandeelen kapitaal |
| 25259 | groot f 1.500.000, verdeeld in aandeelen aan toonder, elk groot f 250, |
| 25260 | waarvan op 1 Jan. 1909 in portefeuille f 93.000. Er bestaan 700 o p rich- |
| 25261 | tersbewijzen, waarvan 577 in portefeuille. Winstverdee- |
| 25262 | ling: Eerst 4 pct. dividend aan aandeelhouders; daarna 30 pct. aan de |
| 25263 | reserve, (van deze 30 pct. wordt hoogstens de helft gebruikt voor restitutie |
| 25264 | subsidiën), 30 pct. aan aandeelhouders, 5 pct. directeur, 5 pct. commissa- |
| 25265 | rissen, 10 pct. commissie van beheer, 10 pct. oprichtersbewijzen en 10 pct. |
| 25266 | hoofdambtenaren. Zoolang de Maatschappij hare lijnen niet zelf exploiteert |
| 25267 | komen laatstgenoemde 10 pct. aan het reservefonds. Stijgt het reserve- |
| 25268 | fonds tot het maximum van 20 pct. van het kapitaal, dan komt het voor |
| 25269 | dit fonds bestemde deel van de winst ten bate van de aandeelhouders. |
| 25270 | Voor de exploitatie-overeenkomst afgesloten met de H. IJ. |
| 25271 | S. M., zie men den jaargang 1907, blz. 1017. Dividenden 1880-1897: |
| 25272 | nihil; 1898-1908: f 10; f 10.65; f 10.90; f 11.25; f 11.50; f 12.15; f 12.35; |
| 25273 | f 12.45, f 12.50, f 12.60 en f 13 .- (no. 11 betaalb. Juli 1909). |