Page 1453 in yearbook 1910

Page 1453 in yearbook 1910

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1910 vanoss_1910 1453 1365 content 1655 × 2414 1910/11798

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 66

The raw OCR output of this page, line by line.
28108 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1365
28109 geschreven. 2) Id. f 68.450 en f 70.434. 3) Verlies exploitatie ad f 53.797 ten laste
28110 dezer rekening gebracht. 4) En verscheepte goederen. 5) f 35.684, voordeelig saldo
28111 interestrekening en f 25.816 garantie Handel-Mpij. 6) Id. f 41.465 en f 81.535. 7) Id.
28112 f 8.466 en f 114.534. 8) Alleen garantie N. H. M. f 123.000. 9) Wegens voltooiing van
28113 den bouw werd de verstrekking van het door de N. H. M. gegarandeerd bedrag ge-
28114 staakt, zoodat over 1901 geen winst en verliesrekening werd gepubliceerd, daar de
28115 exploitatieverliezen in dat jaar nog op Tramwegrekening werden afgeschreven.
28116 Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1909, zie index.
28117 Gewone Prefer. Obli- Tram- Id.in Drijvend Roll. Maga- Re- Kassa
28118 aand. aand. gatiën weg aanb. mater ma zijnen misen enz.
28119 1904 2.700.000 3.344.000 600.000 5.391.563 54.597 222.000 803.487 68.534 25.013 62.199
28120 1905 2.700.000 3.344.000 600.000 5.469.457 3.065 215.500 829.579 62.547 55.350 35.554
28121 1906 2.700.000 3.344.000 600.000 5.470.782 12.384 195.500 829.594 62.509 45.350 49.669
28122 1907 2.700.000 3.344.000 600.000 5.483.788 181.500 829.594 78.736 50.319 73.772
28123 1908 2.700.000 3.344.000 600.000 5.488.755 180.000 829.594 64.105 40.300 121.800
28124 Waarb .- Debi- Credi- Reser- Vern.f. Gew.aand. Pref.aand. Obligat.
28125 kapit. teur. teur. ve-fds. weg&w. roll.m H.K.L.K.31.12 H.K.L.K.31.12 H.K.L.K.
28126 1904 35.313 135.978 99.947 3.821 7.979 7.643 19₴ 14 17 482 39% 46₴ 100%
28127 1905 35.313 85.648 57.309 8.110 14.754 16.222 26₺ 17} 21 62} 472 51 104 100%
28128 1906 35.313 60.748 41.619 12.234 14.203 23.601 212 13 14% 52 44₴ 44₺1 102} 102
28129 1907 35.313 73.505 30.474 16.624 21.752 31.608 14} 5 5₴ 32₴ 182 262
28130 1908 35.313 99.749 42.525 29.132 70.604 47.704 7g 32 6% 262 10 162 80 732
28131 1) Laatste koers 1906 in Maart.
28132 EXPLOITATIERESULTATEN.
28133 Inter. Winst Be -* ) Afschr.
28134 Goed.en Bruto Expl. Saldo en zout- drijfs- Interest en Netto
28135 divers. ontv.1 kosten2 exploit. N.H.M. verv. winst reken. reserv winst
28136 1900 12.249 109.257 177.607 V. 68.4505 123.000 123.000 123.000
28137 1901 40.451 192.288 246.085 V. 53.7975
28138 1902 83.454 266.050 286.633 V. 20.582 139.533 V. 160.353
28139 1903 85.161 262.448 291.620 V. 29.122 1.766 1.766 152.471 V. 180.539
28140 1904 185.393 382.1443 303.1914 78.953 12.255 451.2195 24.826 401.100 35.293
28141 1905 211.624 428.9393 324.9384 104.001 15.920 123.537 30.000 41.920 51.618
28142 1906 184.167 412 3633 336.450 75.913 17.920 98.785 30.000 40.741 26.192
28143 1907 181.292 438.974 326.430 112.544 20.968 138.195 30.000 108.126 62.069
28144 1908 174.806 458.200 342.828 115.373 24.256 115.372 30.000 115.867 85.983
28145 1) Bruto ontvangsten van den spoorweg per dag K.M. 1899-1908 resp. f 4.37, f 3.20,
28146 f 2.83, f 3.39, f 3.345, f 4.67, f 5.11, f 4.807, f 5.138 en f 5.30. 2) Exploitatiekosten per
28147 dag K.M. 1900-1908 f 4.72, f 3.61, f 3.65, f 3.71, f 3.59, f 3.88, f 4.019, f 3.89% en f 4.067.
28148 3) Inclusief 1904-1906 resp. f 15.938, f 35.096 en f 42.099 ontvangsten s.s. Caroline.
28149 4) Id. uitgaven resp. f 21.663, f 26.045 en f 26.912. 5) Inclusief f 360.000 winst door
28150 boekingen ingevolge de reorganisatie (zie Effectenboek voor 1905).
28151 *) Gegarandeerde rente door Ned. Handel Mpij.
28152 Voor jaarcijfers 1897-1899 zie vorigen jaargang, voor koersen 1909 zie index.
28153 Uit Verslag 1908. Het request houdende verzoek de zoutcontracten, welke de
28154 mpij. in handen had, voor 1909 te verlengen, werd ingediend. Einde April werd
28155 daarop afwijzend beschikt. Tevens werd het contract voor vervoer van verpakt
28156 zout naar Bezoeki en Panaroekan tegen ulto 1908 opgezegd, onder mededeeling
28157 dat het vervoer van Gouvernementszout, voor zoover dit tot ulto 1908 aan de mpij.
28158 was gegund, in den loop des jaars opnieuw openbaar zou worden uitbesteed. «De
28159 uitbesteding der hier bedoelde zoutcontracten had in October voor den tijd van
28160 3 jaren plaats. Onze mpij. schreef in voor de prijzen, waarop die contracten vroeger
28161 aan haar waren gegund; zij werd evenwel uit het veld geslagen door Chineesche
28162 ondernemers, wier aanbod pl.m. f 60.000 lager was. Toen het voornemen der Indi-
28163 sche Regeering, betreffende de openbare uitbesteding te onzer kennis kwam, hebben
28164 wij ons gewend tot Z.Exc. den Minister van Kolonien, die de welwillendheid had
28165 ons 15 Juni 1908 in gehoor te ontvangen, waarbij ons de gelegenheid werd geboden,
28166 de belangen onzer mpij. aan Z.Exc. voor te dragen. Wij toonden aan, dat de
28167 M. Stoomtram Mpij. zonder het zoutvervoer niet zou kunnen blijven bestaan, wezen
28168 er op, dat zij bij openbare uitbesteding, in concurrentie met Chineesche onderne-
28169 mers geen kans van slagen heeft en verzochten den Minister het daarheen te willen
28170 leiden, dat onze mpij. door de Regeering zou worden gesteund, hetzij: a. door onder-
28171 handsche gunning der contracten voor het vervoer van Gouvernementszout tegen
28172 de prijzen der thans loopende contracten; hetzij b. door de verleening van een
28173 jaarlijksche subsidie van f 37.000, als vergoeding voor het kosteloos vervoer van