Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1910 | vanoss_1910 |
991 | 905 | content | 1703 × 2432 | 1910/11336 |
Blocks on this page 1
Company header
Vrachtvaart Mij "Bothnia"
Main
Page content 57
| 17741 | SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). 905 |
| 17742 | die in 1909 in gebruik zal worden genomen, geen dividend te moeten uitkeeren. |
| 17743 | Behalve de f 10.000 (evenals over 1907), bestemd tot aflossing van obligatiën, zijnde |
| 17744 | het maximum bij de trustakte bepaald, zal derhalve ook de rest van het winstcijfer |
| 17745 | geheel in kas gehouden, en evenals verleden jaar, voor afschrijving besteed worden. |
| 17746 | De belegde reserve was op 31 December 1908 gestegen tot f 121.177. |
| 17747 | Vrachtvaart Mij. „Bothnia”, te Amsterdam. Opgericht |
| 17748 | 21 Januari 1897. Duur: tot 31 Augustus 1920. Doel: Het aanbouwen, |
| 17749 | aan- of verkoopen, in de vaart brengen en exploiteeren van stoomschepen |
| 17750 | voor de algemeene vrachtvaart. Het aandeelenkapitaal bedraagt f 1.500.000, |
| 17751 | waarvan aanvankelijk uitgegeven f 500.000; in 1900 werd overgegaan tot |
| 17752 | uitgifte van verdere f 400.000 aandeelen, waarvan reeds f 150.000 waren |
| 17753 | geplaatst. Op de resteerende f 250.000 was de inschrijving opengesteld op |
| 17754 | 7 September 1900 bij de H.H. Vermeer & Co. tot den koers van 115 pct. |
| 17755 | Aandeelen groot f 1000. Op 15 December 1904 was ten kantore der |
| 17756 | Maatschappij de inschrijving opengesteld op f 250.000 5 pct. obligatiën |
| 17757 | zijnde de le serie eener leening groot f 500.000, tegen 100 pct. Deze lee- |
| 17758 | ning kreeg le hypothecair verband op de in bezit der Maatschappij reeds |
| 17759 | zijnde en nog komende schepen, terwijl de Maatschappij zich verbond dit |
| 17760 | bezit niet te bezwaren en geene verdere obligatiën uit te geven (boven ge- |
| 17761 | melde f 500.000) zooïang deze leening niet geheel is afgelost. Stukken |
| 17762 | groot f 1000 met coupons per 2 Januari en 1 Juli, aflosbaar in 20 jaar bij |
| 17763 | middel van jaarlijksche uitlotingen voor het eerst in 1905. Losbare obli- |
| 17764 | gatiën betaalbaar op 2 Januari nà de uitloting. Bij de inschrijving werd |
| 17765 | door de aandeelhouders voor het geheele bedrag ingeschreven. Winst- |
| 17766 | verdeeling: eerst afschrijving, met belegging in een speciaal |
| 17767 | beheerd reservefonds; dan tot 5 pct. dividend aan de aandeelhou- |
| 17768 | ders ; van restant, 90 pct. aan aandeelhouders, 7 aan commissarissen ; 3 pet. |
| 17769 | aan directie. Dividenden 1897/8-1906/7: 10, plus 11 pct. extra-uitkee- |
| 17770 | ring wegens „bewezen sleepdienst"; 10, 10, 10, 3, 4, 3, 23, 2} en 2 pct. (no. 11). |
| 17771 | Over boekjaar 1907/8 en 1908/9 werd geen dividend uitgekeerd. Direc- |
| 17772 | teuren: B. J. van Hengel em E. J. Bok & Zonen. Commissaris- |
| 17773 | sen: C. M. Versteegh, J. Simonsz en G. van der Horst Hzn. |
| 17774 | 31 Aandeelen- Obli- Stoomschepen Diverse Bruto Netto Divi- Aandeelen |
| 17775 | Aug. kapit. gatiën Aant. Boekw. fondsen opbr. winst dend H.K. L.K. |
| 17776 | 1899 500.000 2 520.000 14.513 ? ? 10 % |
| 17777 | 1900 500.000 2 520.000 46.077 301.478 85.011 10 % 116 |
| 17778 | 1901 900.000 3 879.000 128.132 514.903 139.349 10 % 113% 98 |
| 17779 | 1902 900.000 3 879.000 155.920 446.766 50.230 3 % 97 93₴ |
| 17780 | 1903 900.000 3 879.000 168.920 426.807 50.492 4 % 90 87 |
| 17781 | 1904 900.000 3 879.000 200.252 402.548 53.659 3 % 882 82 |
| 17782 | 1905 900.000 250.000 4 1.180.900 221.219 562.728 50.164 23 % 86 55 |
| 17783 | 1906 900.000 243.000 4 1.180.900 249.117 614.443 50.671 23 % 86 76 |
| 17784 | 1907 900.000 235.000 4 1.180.900 298.723 627.264 67.254 2 % 76 742 |
| 17785 | 1908 900.000 227.000 4 1.180.900 326.616 459.590 8.155 0 % 69 562 |
| 17786 | 1909 900.000 218.000 4 1.180.900 343.434 323.724 V. 4.783 Zie index |
| 17787 | Uit Verslag 1908/9. De toestand der vrachtenmarkt is in het jaar dat achter |
| 17788 | ons ligt, voor het stoomvaartbedrijf meer dan bedroevend, zelfs slechter dan eenig |
| 17789 | jaar te voren geweest, daar de vrachten, welke, naar wij in het vorige jaar hoop- |
| 17790 | ten, eindelijk haar laagste punt bereikt zou hebben, zelfs nog verder terug liepen. |
| 17791 | Aangezien het ons voorkwam, dat de vrachtcijfers in den afgeloopen winter te be- |
| 17792 | dingen van dien aard waren, dat verliezen onvermijdelijk zouden worden, besloten |
| 17793 | wij onze stoomschepen „Alpha". „Bêta” en „Gamma” gedurende den winter op |
| 17794 | te leggen, en werden deze van November tot medio Mei buiten dienst gesteld. |
| 17795 | S.S. „Delta” bevrachtten wij daarentegen gedurende de wintermaanden in time- |
| 17796 | charter. Sedert Mei zijn de opgelegde schepen wederom geregeld in de vaart ge- |
| 17797 | weest, en werden hoofdzakelijk ladingen van de Witte Zee afgesloten. Behalve de |