Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1912 | vanoss_1912 |
1039 | 953 | content | 1718 × 2459 | 1912/15004 |
Blocks on this page 1
Company header
Stoomvaart Maatschappij Nederland
Main
Page content 52
| 19579 | SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). 953 |
| 19580 | 30 Aand. Obliga- S.S. S.S. Opbr. W. of verl. Divi- Oblig. |
| 19581 | Sept. kapit. tiën Leonora Laura exploit. Afschr. boekjaar dend H.K. L.K |
| 19582 | 1902 400.000 500.000 333.000 478.500 40.030 20.544 0 % 101 99 |
| 19583 | 1905 400.000 464.000 325.600 468.000 33.586 7.018 V. 2.249 0 % |
| 19584 | 1906 200.000 452.000 218.400 356.100 54.977 21.349 6.035 3 % 91 |
| 19585 | 1907 200.000 440.000 203.300 331.700 73.380 39.869 10.042 5 % |
| 19586 | 1908 200.000 422.000 203.300 331.700 11.575* V.45.484 0 % |
| 19587 | 1909 200.000 404.000 203.300 331.700 7.077 2.178 V.19.235 0 % |
| 19588 | 1910 200.000 404.000 194.000 317.000 49.289 24.000 W. 2.5601) 0 % 62 60 |
| 19589 | 1911 200.000 394.000 180.000 315.000 70.189 49.060 1.2571) 0 % Zie index. |
| 19590 | *) Vóór aftrek f 33.904 kosten survey, vroeger direct in aftrek van de opbrengst |
| 19591 | der exploitatie geboekt. 1) Op verliessaldo afgeboekt. |
| 19592 | Voor jaarcijfers vóór 1902 en 1903-1904 zie vorige jaargangen. |
| 19593 | Stoomvaart Maatschappij Nederland, gevestigd te Amster- |
| 19594 | dam. Opgericht 13 Mei 1870. D u ur tot 12 Mei 1920. Do el: Het uit- |
| 19595 | oefenen van de vracht- en passagiersvaart tusschen Nederland en Nederl. |
| 19596 | Indië met of zonder het aandoen van tusschenliggende havens. De vennoot- |
| 19597 | schap kan ook stoomvaart ondernemen naar en van andere landen, en onder- |
| 19598 | steuning verleenen aan ondernemingen, die hare hoofdlijn voeden, of die de |
| 19599 | belading en lossing van hare stoomschepen bevorderen of die bevorderlijk |
| 19600 | zijn voor de voordeelige exploitatie harer vracht- en passagiersvaart en ook |
| 19601 | zoodanige ondernemingen exploiteeren. Mailcontract met de |
| 19602 | regeering: De regeering heeft zoowel met de Stoomvaart-Maatschappij |
| 19603 | „Nederland“ als de „Rotterdamsche Lloyd“ een collectief mail-contract |
| 19604 | afgesloten, waarbij de mpij. een waarborgsom van f 7000 per enkele reis |
| 19605 | ontving. Dit contract liep in April 1908 af en werd toen gewijzigd |
| 19606 | en vernieuwd. De voornaamste bepalingen uit dit contract komen op |
| 19607 | het volgende neer: De ondernemers zijn verplicht om in een geregelden |
| 19608 | wekelijkschen dienst tusschen Amsterdam of Rotterdam naar Batavia |
| 19609 | en omgekeerd de post over te brengen. Te Genua en Marseille moet de |
| 19610 | post respectievelijk op uitreizen aan boord genomen en op de thuisreizen |
| 19611 | ontscheept worden. (Bij vertraagde aflevering der post zoowel in Europa |
| 19612 | als Batavia zal het stoomschip zoo noodig 24 uren wachten tegen een |
| 19613 | vergoeding van f 400 voor elke volle 12 uren wachtens.) Andere ont- of |
| 19614 | verscheepplaatsen kunnen door de regeering worden aangewezen, mits |
| 19615 | zij den ondernemers dan vergoedt de daaruit voor hen ontstaande schade. |
| 19616 | De reizen moeten hoofdzakelijk als volgt gedaan worden: |
| 19617 | Nederland- Mars. of Genua-Batavia |
| 19618 | Mars. of Genua 1 April-10 Oct. 10 Oct .- 1 April |
| 19619 | Heen : 12 etmalen 24 etmalen 25 etmalen |
| 19620 | Terug : 10 etmalen 26 etmalen 25 etmalen |
| 19621 | Voor 5 schepen is de maximale duur der reis op 25 etmalen vastge- |
| 19622 | steld. De maatschappijen ontvangen dan voor elke enkele reis f 5600 |
| 19623 | subsidie, welke subsidie tot f 6000 zal worden verhoogd zoodra alle sche- |
| 19624 | pen de mail in 24 etmalen zullen kunnen overbrengen. Voor de overbren- |
| 19625 | ging der paketpost ontvangen de ondernemers een betaling naar den maat- |
| 19626 | staf van f 30 per M3. De mpij. neemt voor hoogstens f 250.000 deel in het |
| 19627 | kapitaal der Nationale Stoomvaart Maatschappij. Maatschappelijk |
| 19628 | kapitaal: f 15.000.000, waarvan uitstaande (Oct. 1911) f 14.000.000; het |
| 19629 | was oorspronkelijk groot f 7.000.000, verdeeld in twee seriën, elk groot |
| 19630 | f 3.500.000, werd in 1900 gebracht op geautoriseerd f 10.000.000 en in April 1906 |