|
14406 |
840 PETROLEUM-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). |
|
14407 |
doel hebbende de belangen van de aandeelhouders der „Shell“ te waarborgen. Zoo |
|
14408 |
is bepaald, dat gedurende de eerste tien jaren uit de dividenden, door de „Ko- |
|
14409 |
ninklijke" en de „Shell” van de nieuwe maatschappijen te ontvangen, jaarlijks eerst |
|
14410 |
£ 50.000 zullen komen aan de „Shell” ter betaling van 5 pct. aan hare preferente |
|
14411 |
aandeelhouders; vervolgens £ 12.000 aan de „Koninklijke“ (overeenkomende ongeveer |
|
14412 |
met 4 pct. van haar tegenwoordig preferent aandeelenkapitaal), daarna £ 100.000 |
|
14413 |
aan de „Shell“ ter betaling van 5 pct. over haar gewoon aandeelenkapitaal en voorts |
|
14414 |
£ 213.000 aan de „Koninklijke“ ter vereffening der verhouding van 60 pct. voor de |
|
14415 |
„Koninklijke” tegen 40 pct. voor de „Shell“ over het in ieder jaar eerstverdiende be- |
|
14416 |
drag van £ 375.000. Daarbij is nog bepaald, dat indien het bedrag door de „Ko- |
|
14417 |
ninklijke" tengevolge der vorengenoemde regeling te ontvangen in eenig jaar min- |
|
14418 |
der mocht bedragen dan 1} maal het door de „Shell" ontvangen bedrag, het te kort |
|
14419 |
uit de winst boven £ 375.000 in volgende jaren eerst aan de „Koninklijke" zal wor- |
|
14420 |
den aangezuiverd, alvorens verdere verdeeling in verhouding van 60 tot 40 plaats |
|
14421 |
heeft. Met het oog op het feit, dat de inbreng der „Koninklijke" hoofdzakelijk |
|
14422 |
uit olieterreinen bestond en die der „Shell" hoofdzakelijk uit schepen, installaties |
|
14423 |
en vaste eigendommen, die bij liquidatie uit den aard der zaak een meer vaste |
|
14424 |
waarde hebben, werd voorts bepaald, dat bij gedwongen liquidatie of vrijwilligen |
|
14425 |
verkoop gedurende de eerste 25 jaren het netto provenu tot een bedrag van £ 9.000.000 |
|
14426 |
gelijkelijk tusschen de „Koninklijke“ en de „Shell“, en alleen het eventueel excedent |
|
14427 |
in de verhouding van 60 tot 40 tusschen beide maatschappijen, zal worden verdeeld. |
|
14428 |
Tevens werd een bepaling gemaakt, volgens welke ieder jaar uit de winsten der |
|
14429 |
beide nieuwe maatschappijen gezamenlijk, ten behoeve van herstel, vernieuwing en |
|
14430 |
uitbreiding, ten minste een bedrag van £ 100.000 zal worden gereserveerd, totdat een |
|
14431 |
bedrag van £ 1.000.000 zal zijn bereikt, hetwelk niet zal worden aangesproken dan |
|
14432 |
met toestemming van 4/5 der leden van het bestuur van ieder der beide Maat- |
|
14433 |
schappijen. |
|
14434 |
De „Koninklijke” verwierf in 1907 nominaal £ 575.875 van de uitstaande |
|
14435 |
£ 2.500.000 aandeelen der „Shell“ Transport en Trading |
|
14436 |
Company tegen den prijs van 150 pct .; in begin 1910 verwierf zij £ 51.827 |
|
14437 |
aandeelen Shell (van de nieuwe uitgifte van € 250.000) tegen 250 pct. In |
|
14438 |
1910 verkreeg de mpij. de eigendommen der Bosch-, Mijn- en Landbouw- |
|
14439 |
maatschappij. Op 24 Juli 1911 nam de Bataafsche de f 350.000 aandeelen |
|
14440 |
en daarmede het geheele bedrijf der Dor dtsche Petr. Mij. ex-dividend |
|
14441 |
1910 (en de aandeelen Erste Bayerische Petr .- Gesellschaft) van de Dordtsche |
|
14442 |
Petroleum Industrie mpij. over; zij betaalde daarvoor aan de D. P. I. M .: |
|
14443 |
f 3.820.000 aandeelen Koninklijke en £ 250.000 aandeelen Shell Transport |
|
14444 |
en Trading Co., (beide ex div. 1910); deze beide aandeelsoorten zijn geblok- |
|
14445 |
keerd tot 31 Dec. 1920; de Koninklijke heeft tot 1 Juni 1915 optie op de |
|
14446 |
aandeelen Shell, à 450 pct. Het bestuur der D. P. M. kreeg voorts nog |
|
14447 |
f 200.000 aandeelen Koninklijke, als vergoeding voor het neerleggen zijner |
|
14448 |
functies. |
|
14449 |
Bedrijf der „Koninklijke“ tijdens den inbreng der eigendommen in |
|
14450 |
de Bataafsche en Anglo Saxon: De stand van het bedrijf der „Koninklijke" |
|
14451 |
was ten tijde van bovengenoemden inbreng als volgt: De mpij. had in eigen |
|
14452 |
bezit 2 petroleum-raffinaderijen op Sumatra; tankinstallatiën op Sumatra te Pang- |
|
14453 |
kalan Soesoe en Padang en in verschillende centra als te Karachi, Madras, Calcutta, |
|
14454 |
Samboe (tegenover Singapore), Bangkok, Hongkong, Swatow, Shanghai, Bombay, |
|
14455 |
Foochow, Amoy, Tientsin, Hankow, Rotterdam en Dusseldorf. In 1907 werden de |
|
14456 |
benzine-tanks te Rotterdam (Feijenoord) uitgebreid, en werden voorts te Meester |
|
14457 |
Cornelis (Java) tankinstallatiën opgericht. De maatschappij bezat toen een 7-tal |
|
14458 |
tankstoombooten, waaronder schepen voor het vervoer van benzine, welk (bij-)product |
|
14459 |
voor 1901 steeds moest worden verbrand, wegens het toenmaals onmogelijk vervoer |
|
14460 |
er van. Voorts heeft de maatschappij belang bij de Nederlandsch Indische Tank- |
|
14461 |
Stoomboot-Maatschappij, gevestigd te 's-Gravenhage; van welke maatschappij het |
|
14462 |
geplaatst kapitaal f 1.200.000 bedraagt en als bestuurders waarvan de directeuren der |
|
14463 |
„Koninklijke” fungeeren. De „Koninklijke” richtte in 1906 een smeerolie- en paraf- |
|
14464 |
finefabriek op, en liet nog 3 nieuwe tankstoomschepen bouwen. De Maatschappij |
|
14465 |
heeft exploitatiecontracten gesloten met de maatschappij voor Mijn-, Bosch- en |
|
14466 |
Landbouwexploitatie in Langkat (Rantau Pandjang), de Perlak Petroleum Maat- |
|
14467 |
schappij, de „Moeara Enim", de Oost-Borneo, de Ned .- Ind. Exploratie Mpij., de |
|
14468 |
Petroleum-Maatschappij Zuid-Perlak, de Tarakan Petroleum Maatschappij, de Koetei |