|
27408 |
SPOORWEGFONDSEN (Binnenland). 1201 |
|
27409 |
Zuid-Hollandsche- en bijstorting op de aandeelen der Hollandsche Electrische Spoor- |
|
27410 |
weg-Maatschappij van f 1.699.000 obligatiën van een nieuwe 4 pcts. leening ad |
|
27411 |
f 2.500.000 der Z. H. E. S. 3) f 12.666.000 4 pcts., f 2.141.000 43 pcts. en f 10.691.000 5 pcts |
|
27412 |
obligatiën. |
|
27413 |
Koers- |
|
27414 |
Spoor- en Rollend Mag. en Voor- versch. en Expl.resultaten p. Jaar K.M. |
|
27415 |
tramweg1) mater.2) diversen3) schott. onk.leen. Bruto's Expl kosten Netto's |
|
27416 |
1882 32.447.084 8.757.328 2.311.154 28.469 18 043 9.609 53.25 % 8.434 |
|
27417 |
1891 39.884.154 15 017.020 5.806.294 798.944 982.287 10.391 6.913 66.57 % 3.478 |
|
27418 |
1895 42.082.664 18.633 220 2.629.690 1.328.520 1.243.347 10.967 6.725 61.32 % 4.242 |
|
27419 |
1900 47 519.366 22.765 276 10.181.702 4.269.945 1.448 320 12.850 8.689 67.62 % 4.160 |
|
27420 |
1904 52 334.613 26.968 060 14.352.185 5.531.625 1.659.998 15.527 10.559 68.01 % 4.968 |
|
27421 |
1905 54.139.756 28.007.382 16.166.952 5.920.763 1.833.083 15.925 10.868 68.24 % 5.057 |
|
27422 |
1906 56.070.468 28 742.478 13.869.380 6.472.956 2.207.555 15.997 10.783 67.41 % 5.214 |
|
27423 |
1907 59.533.678 29.043.729 14.306.967 6.817.912 2.179.710 16.456 11.517 69.99 % 4.939 |
|
27424 |
1908 61.945.172 30.711.836 14.611.266 7.394.292 2.396.111 16.583* 11.648* 70.24 %* 4.935* |
|
27425 |
1909 63.307.769 31.492.729 16.148.216 7.791.409 2.349.682 16.893 11.751 69.56 % 5.141 |
|
27426 |
1910 63.809.860 31.883.956 17.130.353 ** 8.100.101 2.303.663 17.577 11.877 67.57 % 5.700 |
|
27427 |
1911 64.929.454 32.411.597 16.244.310 8.613.579 2 274.817 18.893 12.364 65.44 % 6.529 |
|
27428 |
1) Waaronder de rekening: „Spoorwegen“ telkens met f 39.374.765.28, en overigens |
|
27429 |
„Uitbreidingen“, „Verbindingsspoor Rotterdam“, en wijziging en uitbreidingen van |
|
27430 |
tramwegen en handelsinrichtingen, enz. 2) En stoomschepen. 3) Exploitatie-inrich- |
|
27431 |
tingen en div. eigendommen. ") Sedert 1908: Incl. stoombootveer Enkh .- Stavoren. |
|
27432 |
** ) Waaronder f 1.781.167.36 (f 1.367.339.81}) werken, materieel en exploitatie-inrich- |
|
27433 |
tingen in constructie. |
|
27434 |
K.M. in expl. Trein Reizigers Bruto- Exploit. Netto Diverse Bruto |
|
27435 |
sp.w.1) tram K.M.2) en bagage ontvangst. kosten ontv. inkomst. winst |
|
27436 |
1882 354 - 3.434.904 3.847.416 6.387.437 3 401.648 2.985.789 4.182 2.989.971 |
|
27437 |
1891 1007 41 8.368.326 6.012.318 10.897.447 7.250.408 3.647.039 189 681 3.836.720 |
|
27438 |
1895 1243 37 10.038.827 7.605.590 13.687.055 8 392.806 5.294.249 148.562 5.442.811 |
|
27439 |
1900 1291 28 13.024.742 9.070.182 16.588.316 11 217.595 5.370.721 294.119 5.664.840 |
|
27440 |
1904 1302 52 15.156.211 11.046.706 20.338.081 13 831.128 6.506.953 182.745 6.689.698 |
|
27441 |
1905 1326 67 15.560.611 11.525.714 21.117.095 14.411.775 6.705.320 280.860 6.986.180 |
|
27442 |
1906 1384 74 16 051.123 12 352.848 22.255 250 15.001.251 7.253.998 557.453 7.811.452 |
|
27443 |
1907 1392 74 16.547.888 12.498.400 22.910.309 16.034 037 6.876.272 553.645 7.429.917 |
|
27444 |
1908 1401 74 16.816.279* 12.772.573* 23.602.684 16.578.816 7.023.868 703.211 7.727.079 |
|
27445 |
1909 1418 102 17.262.268* 13.383.400* 24.330.135 16.925.200 7.404.934 644.160 8.049.094 |
|
27446 |
1910 1443 102 17.888.201* 14.454.846* 25.750.901 17.400.347 8.350.554 790 805 9.141.360 |
|
27447 |
1911 1455 81 18.633.479ª 15.307.819* 27.908.102 18.263.327 9.644.774 865.403 10.510.177 |
|
27448 |
1) Gemiddeld in exploitatie gedurende het boekjaar. Hieronder niet begrepen de |
|
27449 |
stoombootveerdienst Enkhuizen-Stavoren, lang 22 K.M. 2) In 1867 werden 727.798 |
|
27450 |
trein-K.M. afgelegd, in 1877: 2.208.059 en in 1887: 4.709.115. * ) Zie boven onder *. |
|
27451 |
Rente- Pachten Andere Afschrij- Res .- Winst Aandeelhoud Uitkeer. |
|
27452 |
leening. huren enz itgav.1) vi vingen2) fonds saldo3) Bedrag Pet. a/d. Staat |
|
27453 |
1882 1.073.290 302.402 41.201 419.915 1.163 621 1.125.000 72 % |
|
27454 |
1891 1.325.430 1.570.499 13.260 374.526 453.170 450.000 2 .- % |
|
27455 |
1895 1.515.577 2.060 636 379.446 435.081 154.594 897.477 900.000 4 .- % |
|
27456 |
1900 1.929.411 2.134.091 137.235 527.542 899.698 900.000 4 .- % |
|
27457 |
1904 2.471.000 2.284.341 208.688 682.667 130.000 899.983 900.000 4 .- % |
|
27458 |
1905 2.778.866 2.366.597 244.404 696.313 899.999 900.000 4 .- % |
|
27459 |
1906 3.182.002 2.378.468 193.325 830.848 326.809 900.000 900.000 4 .- % |
|
27460 |
1907 3.250.143 2.143.110 187.555 943.485 230.000 675.623 675.000 3 .- % |
|
27461 |
1908 3.643.470 2.250.342 159.645 786.534 212.000 675.086 675.000 3 .- % |
|
27462 |
1909 3.880.448 2.543.085 213.839 836.477 575.246 562.500 23 % |
|
27463 |
1910 4.005.387 3.029.815 123.374 859.545 447.000 676.239 675.000 3 .- % |
|
27464 |
1911 4.155.494 3.148.643 1.454.466 858.201 893.374 900.000 4 .- % |
|
27465 |
1) Inclusief diverse dotaties en bedrijfsbelasting. 2) Inclusief vernieuwingsfondsen |
|
27466 |
en verlies op buiten gebruik gestel rollend materieel. 3) Exclusief bedrijfsbelasting |
|
27467 |
en saldo Ao. Po. |
|
27468 |
RESULTATEN PER DAG- EN PER TREIN-KILOMETER. |
|
27469 |
Dag·K.M. 1893 1895 1901 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 |
|
27470 |
Gld. Gld. Gld. Gld. Gld. Gld. Gld. Gld. Gld. Gld. Gld. Gld. |
|
27471 |
Bruto's 27.17 36.59 39.76 42.42} 43.63 43.822 45.08 45.31 45.28 48.15} 51.76 |
|
27472 |
Expl.kosten 17.52} 18.422 25.04} 26.44₺ 28.85 29.54 31.55 31.83 32.193 32.54 33.87 |
|
27473 |
Netto's 9.64} 11.62 11.54} 13.312 13.57} 13.85₴ 14.28} 13.53 13.48 14.08₺ 15.61} 17.89 |
|
27474 |
VAN Oss, Effectenboek voor 1913, XI. 76 |