|
31845 |
1366 SPOORWEGFONDSEN (Binnenland). |
|
31846 |
f 840.000, bleef aan de Mpij. Bij overeenkomst is bepaald, dat de betaling |
|
31847 |
van de koopsom zal plaats hebben binnen acht jaren en intusschen een |
|
31848 |
rente van 4 pct. zal worden betaald. |
|
31849 |
In September 1912 werd gemeld, dat concessie was verleend voor eenige |
|
31850 |
stoomtramlijnen in de residentie Rembang. |
|
31851 |
BOEKWAARDE DER SPOOR- EN TRAMWEGEN |
|
31852 |
Sem .- Batavia- Djokja- Goendih Totaal Vernieuw. |
|
31853 |
Kapitaal Oblig. Vorsten- Buiten- Djokja- Mag. Soera- bedrag en res .- |
|
31854 |
geplaatst leening. landen zorg Brossot Willem I baja boekw. fondsen*) P. |
|
31855 |
1893 11.450.000 5.038.400 20.021.356 3.750.929 15.072 23.787.357 2.300.000 |
|
31856 |
1900 11.450.000 14.850.000 19.747.868 3.849.078 541.755 2.106.789 5.937.222 32.182.712 2.404.881 |
|
31857 |
1905 11.450.000 26.576.000 22.649.192 4.146.160 596.307 6.528.418 13.116.845 47.036.922 2.800.000 |
|
31858 |
1906 11.450.000 25.705.000 23.305.433 4.199.433 597.444 7.706.245 13.384.207 49.192.479 2.830.000 |
|
31859 |
1907 11.450.000 27.513.000 24.441.397 4.179.575 596.833 8.175.728 13.578.420 50.971.954 2.830.000 |
|
31860 |
1908 11.450.000 28.316.000 24.761.760 4.148.384 598.126 8.423.561 13.773.424 51.705.255 2.830.000 |
|
31861 |
1909 11.450.000 26.965.000 25.122.116 4.135.312 598.578 8.892.025 13.934.717 52.682.748 2.824.256 |
|
31862 |
1910 11.450.000 25.695.000 25.987.234 4.127.399 601.365 9.011.237 14.243.239 53.970.474 2.818.965 |
|
31863 |
1911 11.450.000 27.509.000 26.910.653 4.159.953 619.980 9.165.624 14.806.711 55.662.922 2.816.338 |
|
31864 |
1912 11.450.000 30.234.000 29.035.398 4.248.518 098.957 9.246.251 15.389.701 59.018.826 2.811.644 |
|
31865 |
*) De telken jare aan de vernieuwingsf uwingsfondsen ontleen bedrag worden uit de |
|
31866 |
winsten van ieder jaar weer aan deze fondsen toegevoegd. |
|
31867 |
BRUTO-ONTVANGSTEN. EXPLOITATIEKOSTEN. |
|
31868 |
Djokja-Bross. Djokja-Bross. |
|
31869 |
Sem .- Batavia en Sem .- Batavia- en |
|
31870 |
Vorsten- Buiten- Djokja Goendih Vorsten- Buiten- Djokja Goendih P. |
|
31871 |
Reserve1) landen zorg Will. I Soerab. landen zorg Will. I Soerab. |
|
31872 |
1893 8.450.440 2.493.359 741.920 947.040 359.947 |
|
31873 |
1900 12.267.066 3.012.245 861.237 328.921 125.034 1.087.683 375.506 142.083 58.579 |
|
31874 |
1905 16.369.719 3.303.954 1.084.089 617.581 925.1192 1.394.569 399.561 296.434 446.216 |
|
31875 |
19063 17.117.406 3.418.044 832.264 757.264 1.010.255 1.438.944 366.819 315.614 470.726 |
|
31876 |
19073 18.123.812 3.610.717 707.494 886.353 1.142.382 1.603.383 370.955 379.475 491.451 |
|
31877 |
19088 19.138.207 4.063.368 771.621 1.120.931 1.161.390 1.669.362 383.497 419.759 550,904 |
|
31878 |
19093 20.329.388 4.001.220 795.321 1.175.980 1.345.188 1.771.803 356.870 453.651 594.943 |
|
31879 |
1910g 21.467.186 4.141.818 889.757 1.263.227 1.554.565 1.870.036 386.821 535.462 655.275 |
|
31880 |
19118 22.524.064 4.564.393 1.009.731 1.334.478 1.706.256 1.993.372 447.013 577.789 727.308 |
|
31881 |
19123 23.664.893 4.903.773 1.123.182 1.419.442 1.962.863 2.118.577 516.386 619.639 912.823 |
|
31882 |
1) Ontstaan door aflossing van obligatiën uit de inkomsten. Uit de winst van 1911 |
|
31883 |
werd tevens een buitengewoon reservefonds gevormd ad f 100.000. 2) Tot ultimo 1904 |
|
31884 |
werd de rente over het aan den bouw van den stoomtramweg Goendih-Soerabaja |
|
31885 |
besteed kapitaal ten laste der aanleg-rekening gebracht, sedert 1 Januari 1905 wordt |
|
31886 |
dit bedrag echter ten laste der winst- en verliesrekening gebracht. Red. 3) Buiten- |
|
31887 |
dien nog f 67.414 (1906), f 67.900 (1907), f 19.655 (1908), f 112.249 (1909), fl 114.776 (1910) |
|
31888 |
f 120.602 (1911) en f 133.733 (1912) ontvangsten en f 54.764 (1906), f 55.903 (1907), f 56.627 |
|
31889 |
(1908), f 76.378 (1909), f 81.379 (1910), f 83.495 (1911) en f 82.636 (1912) exploitatiekosten |
|
31890 |
der lijn Solo-Bojolali. |
|
31891 |
Totale Totale Voor |
|
31892 |
Bruto exploit. Netto den Netto Aand. Per Aandeelen |
|
31893 |
inkomen1) vangst. kosten ontv. staat winst2) houders cent H.K.L.K. |
|
31894 |
1893 3.346.489 3.234.649 1.306.987 1.927.662 975.096 975.096 8.10% 170 153 |
|
31895 |
1900 4.474.445 4.327.446 1.663.852 2.663.594 248.821 1.500.636 1.396.900 12.20% 230 210% |
|
31896 |
1905 5.984.301 5.930.742 2.536.780 3.393.962 198.897 1.435.306 1.345.375 11.75% 221 201 |
|
31897 |
19063) 6.116.662 6.085.241 2.646.867 3.469.855 219.122 1.325.152 1.248.050 10.90% 224} 202 |
|
31898 |
1907 6.457.200 6.414.847 2.901.166 3.556.033 228.380 1.461.416 1.362.550 11.90% 207} 185 |
|
31899 |
1908 7.247.582 7.216.965 3.080.148 4.136.817 294.013 1.686.943 1.568.650 13.70% 220 187 |
|
31900 |
1909 7.461.442 7.429.957 3.253.645 4.176.312 255.739 1.731.170 1.614.450 14.10% 270 217 |
|
31901 |
1910 7.991.002 7.964.142 3.528.774 4.435.368 261.457 1.931.673 1.786.200 15.60% 2693 240 |
|
31902 |
1911 8.768.548 8.735.460 3.828.978 4.906.482 315.940 2.075.865 1.923.600 16.80% 298 251 |
|
31903 |
1912 9.581.238 9.542.993 4.250.060 5.292.933 352.845 2.128.958 1.969.400 17.20% 325 290 |
|
31904 |
1) Exclusief voorschot van den Staat. 2) Na dotatiën aan diverse fondsen, uitkee- |
|
31905 |
ring Solosche Stoomtram en winstaandeel Staat in de lijn Semarang-Vorstenlan- |
|
31906 |
den. 3) Voor het eerst zijn in de ontvangsten en uitgaven begrepen de resultaten |
|
31907 |
der lijn Solo-Bojolali. |
|
31908 |
Voor jaarcijfers 1895-1899 en 1901-1904, zie vorige jaarg., voor koersen 1913, zie index. |
