Page 921 in yearbook 1915

Page 921 in yearbook 1915

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1915 vanoss_1915-16_domestic 921 859 content 1730 × 2396 1915/20554

Blocks on this page 4

Balance sheet Van Nievelt Goudriaan Stoomvaart Maatschappij
Main
11206
13 lines
Profit and loss Van Nievelt Goudriaan Stoomvaart Maatschappij
Main
11207
9 lines
Profit distribution Van Nievelt Goudriaan Stoomvaart Maatschappij
Main
11208
4 lines
Company header Rotterdamsche Lloyd
Main
11209
3 lines

Page content 57

24878 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 859
24879 ook vergoeding gegeven worde wegens bedrijfsschade, betekent deze gebeurtenis in
24880 hare gevolgen voor de vennootschap een enorme schade. De noodige stappen ter
24881 verkrijging van schadeloosstelling bij de Russische regeering zijn reeds gedaan. Het
24882 s.s. „Alkaid” werd genoodzaakt te Petrograd te overwinteren. Het ligt thans nog
24883 te Petrograd en in het gunstigste geval zal het eerst na heropening der scheep-
24884 vaart, die thans door ijs gesloten is, kunnen vertrekken. Pogingen worden bij de
24885 Russische regeering gedaan, om ook de schade, door dit oponthoud ontstaan, ver-
24886 goed te krijgen Al de andere schepen hebben tengevolge van den oorlog, sommige
24887 in groote mate, oponthoud ondervonden en andere schade geleden. Het overschot
24888 der reizen in de eerste drie maanden na het uitbreken van den oorlog was bevre-
24889 digend. De uitkomsten, behaald in November en December, mogen daarentegen
24890 buitengewoon goed genoemd worden, in die mate zelfs, dat zij geacht kunnen
24891 worden op te wegen tegen de nadeelen voor de vennootschap gedurende het ver-
24892 slagjaar uit den abnormalen toestand geboren. Dit resultaat is echter slechts
24893 kunnen worden bereikt doordat de vennootschap het oorlogsrisico voor een deel
24894 zelve heeft geloopen, waartoe de vroeger gevormde reserven de mogelijkheid open-
24895 den. Het eerste der in 1913 bestelde twee schepen van 6000 tons, had in November
24896 moeten worden opgeleverd. Door den oorlogstoestand zijn echter tal van onder-
24897 deelen uit het buitenland met vertraging geleverd, tengevolge waarvan dit schip,
24898 dat den naam „Bellatrix” draagt, eerst 19 Januari 1915 in dienst gesteld kon
24899 worden De beschikbare middelen zijn voldoende om dit schip te betalen.
24900 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
24901 1914 1913 1914 1913
24902 Gulden Gulden Gulden Gulden
24903 Aand. in portef. 1.250.000 .- 1.250.000 .- Kapitaal 2.500.000 .- 2.500.000.
24904 Debiteuren 173.637.24 491.939.142 Leeningen 1.125.000 .- 1.165.000.
24905 Loopende reizen 18.982.81 86.282.36 Reservefonds 200.000 .- 150.000
24906 Averijen 13.878.05 3.454.28 Buitengew. reservef. 50.000 .-
24907 Vooruitbet. premie 79.564.07 87.872.18 Reparatiefonds 180.000 .- 160.000 .- 2
24908 Kas 152.604.87 4.008.13 Crediteur., bankiers 57.852.83 65.388.83
24909 Deposito u/g. 200.000 .- Winst en verlies 465.613.46 666.829.28₺
24910 Stoomschepen1) 2.565.000 .- 2.300.000 .-
24911 Idem in aanbouw 324.799.25 283.662.02
24912 4.578.466.29 4.707.218.11} 4.578.466.29 4.707.218.11}
24913 1) Na afschrijvingen. 2) Inclusief f 30.000 (f 60.000) survey kosten 1915 (1914).
24914 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
24915 1914 1913 1914 1913
24916 Gulden Gulden Gulden Gulden
24917 Onkosten 34.097.82 32.270.79} Saldo Ao. Po. 52.367.92 36.723.22
24918 Interest 43.969.50 35.300.50 Exploitatie 705.704.952 957.021.24}
24919 Afschrijving 162.324.50 170.000 .-
24920 Stort. reparatiefds.1) 52.067.59 89.343.88₺
24921 Winstsaldo 465.613.46 666.829.28}
24922 758.072.87 993.744.46₺ 758.072.87 993.744.46₺
24923 1) Incl f 60.000 surveykosten 1914. 2) Incl. hulploon s.s. „Rensiena".
24924 Wirstverdeeling: Dividend 16 (26) pct. f 200.000 (f 325.000); reservefonds f 50.000
24925 (f 50.000); reparatiefonds nihil (f 50.000); extra reserve f 75.000 (f 50.000); tantièmes
24926 f 81.730.25 (f 130.523.56}); belasting f 8.000 (f 8.937.50); onverdeeld saldo f 50.883.21
24927 (f 52.367.92).
24928 Rotterdamsche Lloyd, te Rotterdam. Opgericht 6 Juli 1883.
24929 Duur tot 31 December 1933. Doel: Mail-, passagiers- en vrachtvaart
24930 met eigen of gehuurde schepen van Rotterdam op Nederl .- Indië en vice-
24931 versa en al hetgeen met het bovenstaande in verband staat. Kapitaal
24932 thans f 25.000.000, was oorspr. f 4.000.000, in April 1908, Februari 1906,
24933 Februari 1908 en Nov. 1912 vergroot tot resp. geautor. f 6.000.000, f 10.000.000,
24934 f 15.000.000 en f 25.000.000. Op 17 Mei 1896 werden f 1.000.000 aandeelen à