Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1915 | vanoss_1915-16_domestic |
930 | 868 | content | 1672 × 2393 | 1915/20563 |
Blocks on this page 1
Company header
Stoomvaartmpij. "Oostzee"
Main
Page content 57
| 25386 | 868 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
| 25387 | herleven, herstelde zich daarna geleidelijk en nam tegen het einde van het jaar |
| 25388 | vrij plotseling zeer toe. Onverwacht groote vraag naar scheepsruimte was daarvan |
| 25389 | het gevolg, waaraan uit den aard der zaak niet kon worden voldaan. In 1914 werden |
| 25390 | 7 nieuwe vrachtschepen, ieder van pl.m. 5000 last laadruimte, opgeleverd. De uitge- |
| 25391 | zonden schepen waren gemiddeld grooter dan in het boekjaar 1913; in het tijdperk |
| 25392 | van 1 Augustus tot ult. December 1914 werden op Java ter beschikking gesteld 18 |
| 25393 | vrachtschepen met een gezamenlijk laadvermogen van 79250 lasten, tegenover 16 |
| 25394 | schepen, met 63.000 lasten laadvermogen, over gelijk tijdsverloop in 1913. Door het |
| 25395 | in de vaart brengen van 2 nieuwe mailschepen respectievelijk in December 1913 en |
| 25396 | Januari 1914, konden ook in dit tijdvak varende mailschepen 2400 lasten meerdere |
| 25397 | ruimte aanbieden. De geheele mailschip laadruimte bedroeg in dit tijdsverloop |
| 25398 | 24.200 lasten. Met de mailbooten werden gemaakt 26 rondreizen (evenals v.j.). In den |
| 25399 | vrachtbootdienst werden gemaakt 42 reizen naar (v.j. 39) en 43 reizen van (v.j. 39) |
| 25400 | Nederl. Indië. Tusschen New-York en Java werd in vereeniging met den Rott. Lloyd |
| 25401 | in het laatste kwartaal van 1914 een dienst geopend, terwijl in omgekeerde richting |
| 25402 | een dienst werd aangevangen in vereeniging met den Rotterdamschen Lloyd en de Ned. |
| 25403 | Stoomvaart Mpij. Oceaan. In de Java Bengalen Lijn vonden twee vrachtbooten |
| 25404 | het geheele jaar en een vrachtboot gedurende een gedeelte van het jaar emplooi. |
| 25405 | Reserve oorlogsmolest. De hooge premiën, die bij het begin van den oorlog |
| 25406 | betaald werden voor oorlogsmolest - dat op de gewone polis niet gedekt is - deden |
| 25407 | ons besluiten dit risico over de geheele vloot zelf te dragen. Wij zijn voornemens |
| 25408 | dit gedurende den verderen duur van den oorlog te blijven doen. Tot nu toe bleven |
| 25409 | wij voor oorlogsrampen gespaard; wij achten het voorzichtig met het oog op alle |
| 25410 | eventualiteiten een bedrag van f 500.000 ten laste van de winst- en verliesrekening |
| 25411 | te brengen en dit onder het hoofd „Reserve Oorlogsmolest" te reserveeren. |
| 25412 | Bijzonderheden 1915. In den aanvang van dit jaar werden 3 vrachtschepen van |
| 25413 | pl.m. 6600 ton in aanbouw gegeven. |
| 25414 | Stoomvaart Maatschappij „Oostzee", te Amsterdam. O p- |
| 25415 | gericht 10 Februari 1897. Duur: tot 31 December 1926. Doel: |
| 25416 | aankoopen, aanbouwen en in de vaart brengen van stoomschepen voor de al- |
| 25417 | gemeene vrachtvaart. Kapitaal, aanvankelijk f 500.000, in 1900 ver- |
| 25418 | hoogd op f 1.000.000, geheel geplaatst en volgestort. Verder zijn uitgegeven |
| 25419 | 15 oprichtersbewijzen en f 1.000.000 43 pct. obligatiën. Aan- |
| 25420 | deelen, groot f 1000. Uitgegeven: f 500.000 bij oprichting en f 500.000 |
| 25421 | bij inschrijving op 16 Januari 1900 ten kantore der H.H. Gebr. Wiegman |
| 25422 | à 110 pct. met voorrecht van inschrijving voor aandeelhouders. Winst- |
| 25423 | verdeeling: Na afschrijvingen en stortingen in reservefonds, door |
| 25424 | commissarissen te regelen, 5 pct. dividend ; van restant 75 pct. aan aandeel- |
| 25425 | houders, 10 pct. aan directeuren, 7} pct. aan commissarissen en 7} pct. aan |
| 25426 | oprichtersbewijzen. Dividenden 1897-1914: 41, 6, 8, 101, 5, 0, 0, 2}, |
| 25427 | 0, 0, 3, 2, 0, 0, 23, 123, 12} en 74 pct. (no. 13). 42 pcts. Obligatiën van |
| 25428 | 1900. Voor de eerste f 500.000 was de inschrijving op 5 Fe- |
| 25429 | bruari 1901, bij de Twentsche Bankvereeniging en Keurenaer & |
| 25430 | Co's Bank te 's Gravenhage, tot den koers van 98 pct. openge- |
| 25431 | steld; voor de tweede f 500.000 bij dezelfde emittenten op 6 |
| 25432 | Januari 1902 à pari. Beide seriën zijn dooreen leverbaar. Obligatiën |
| 25433 | groot f 500; coupons 2 Januari en 1 Juli, betaalbaar bij de emit- |
| 25434 | tenten. Aflossing, begonnen in 1902, à pari, in hoogstens twintig ja- |
| 25435 | ren, door uitlotingen in Nov., ter betaling op 2 Jan. d.a.v .; 1910-1922: |
| 25436 | 90, 94, 98, 102, 106, 110, 114, 120, 126, 132, 138, 144 en 74 obligatiën Na |
| 25437 | 1911 kan het bestuur tot vervroegde gedeeltelijke of geheele aflossing |
| 25438 | besluiten. Commissarissen: Aug. Hendrichs, W. Rauwenhoff, J. |
| 25439 | C. van Wessem, P. van Leeuwen Boomkamp en D. A. Krayenhoff van de |
| 25440 | Leur. Directie: G. Warnderink Vinke en N. Vinke. Op 31 December |
| 25441 | 1914 bestond de vloot uit 8 schepen, te zamen groot 9049 ton; in aanbouw |
| 25442 | de ,,Winsum" groot 5500 en de ,,N. N." groot 6100 ton. |