|
24948 |
850 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
24949 |
bepaald is, dat in te nemen besluiten de eindbeslissing aan het bestuur |
|
24950 |
der „Nederlandsche Scheepvaart Unie" blijft. Als eerste stap om |
|
24951 |
hiertoe te geraken verkochten zoowel de Nederland, Rotterdamsche- |
|
24952 |
Lloyd als de Paketvaart aan de Scheepvaart Unie in het begin van 1908 |
|
24953 |
elk f 1.000.000 van hare zich in de resp. portefeuilles dier maatschappijen |
|
24954 |
nog bevindende aandeelen. (De prijs van overname bedroeg voor de- |
|
24955 |
f 1.000.000 aandeelen der Koninklijke Paketvaart-Maatschappij 122 pct. en |
|
24956 |
voor de f 1.000.000 der Stoomv. Mpij. „Nederland" 117 pct .; die van de- |
|
24957 |
aandeelen „Rotterd. Lloyd” werd niet bekend gemaakt; zie jaargang 1909, |
|
24958 |
Red.) Tegenover dezen aankoop van f 3.000.000 aandeelen gaf de |
|
24959 |
N. S. U. in Februari 1908 een gelijk nominaal bedrag harer eigen aan- |
|
24960 |
deelen uit. Op 30 Juni 1916 bedroeg de vloot der drie verbonden maat- |
|
24961 |
schappijen 161 schepen, tezamen groot 556.982 ton, benevens 17 schepen in |
|
24962 |
aanbouw, tezamen groot 88.000 ton. Kapitaal aanvankelijk |
|
24963 |
f 15.250.000, in 1910 vergroot tot geautoriseerd f 21.250.000 en in Juni 1912: |
|
24964 |
tot f 50.250.000, verdeeld in f 50.000.000 gewone aandeelen, waar- |
|
24965 |
van geplaatst (ult. December 1915) f 29.442.000 en f 250.000 preferente- |
|
24966 |
aandeelen, waarvan f 150.000 geplaatst. De preferente aandeelen, die |
|
24967 |
uitsluitend in handen zijn van de bij de Unie aangesloten Maatschappijen, |
|
24968 |
zijn preferent voor een niet cumulatief dividend van 4 pct. en werden uitge- |
|
24969 |
geven à pari. Gewone aandeelen groot f1000. De h.h. Hope & |
|
24970 |
Co. en de Nederlandsche Handel Mpij. stelden op 12 Februari 1908 bij de h.h. |
|
24971 |
Van Loon & Co. de inschrijving open à 119 pct. op f 3.000.000 aand. der Mpij. |
|
24972 |
Aandeelhouders „Nederland“, „Lloyd” en „Paketvaart” hadden bij de uit- |
|
24973 |
gifte der aand. N. S. U. het recht om voor elke f 10.000 hunner aandeelen |
|
24974 |
in te schrijven op f 1000 aandeel N. S. U. In 1909 verkreeg de maatschappij |
|
24975 |
nog f 1.000.000 aandeelen van elk der drie bovengenoemde maatschappijen, |
|
24976 |
waarvoor f 3.000.000 gewone aandeelen N. S. U. werden uitgegeven; op 4 Mei |
|
24977 |
1909 was namens de H.H. Hope & Co. en namens de Nederl. Handel-Mpij. |
|
24978 |
te Amsterdam en de H.H. R. Mees & Zoonen te Rotterdam de inschrijving |
|
24979 |
op nog f 3.000.000 aandeelen tot den koers van 132 pct. opengesteld te |
|
24980 |
Amsterdam ten kantore van de H.H. Van Loon & Co., te Rotterdam bij |
|
24981 |
de H.H. R. Mees & Zoonen. Begin 1911 en begin 1912 nam de N. S. U. |
|
24982 |
telkens f 2.000.000 aandeelen van elk der verbonden maatschappijen over |
|
24983 |
en was bij de Heeren Hope & Co., de Nederl. Handel Maatschappij en |
|
24984 |
de H.H. R. Mees & Zoonen op 28 April 1911, resp. op 2 Mei 1912, de |
|
24985 |
inschrijving opengesteld op telkens f 6.000.000 aandeelen Ned. Sch. Unie, |
|
24986 |
tot koersen van resp. 132 en 142 pct., inclusief dividend 1911, resp. 1912, |
|
24987 |
met voorkeursrecht (dividendbewijzen nos. 3 en 5) voor aandeelhouders, in |
|
24988 |
verhouding van 5 oude : 3 nieuwe en 3 oude : 1 nieuw. In Februari 1914 |
|
24989 |
nam de mpij. van de „Nederland" en de „Koninklijke Paketvaart Mpij." |
|
24990 |
f 3.000.000 harer aandeelen over, waartegen op 29 Januari 1914 bij de be- |
|
24991 |
kende kantoren f 6.000.000 gewone aandeelen der Vennootschap |
|
24992 |
werden uitgegeven à 135 pct. incl. div. 1914. Aandeelhouders |
|
24993 |
hadden recht van voorkeur (vier oude : 1 nieuw). Bij bovengenoemde- |
|
24994 |
kantoren werd in Mei 1909 de gelegenheid tot ruiling opengesteld van |
|
24995 |
f 1.000.000 aandeelen der Stoomvaart-Mpij. „Nederland“ tegen gewone aan- |
|
24996 |
deelen N. S. U. Tegen één aandeel à f 1000 S. M. ,,Nederland" werd |
|
24997 |
afgegeven één aandeel N. S. U., met eene toeslag van f 50. |
|
24998 |
Voorts werd in April 1909, in Juni 1911, in Juni 1913, in Juni 1914, in |