|
25231 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 855 |
|
25232 |
zoodat sedert het geplaatst kapitaal f 15.000.000 bedraagt. Aandeelen |
|
25233 |
zijn groot f 500 aan toonder. Winstverdeeling: Na bepaling |
|
25234 |
door directie en commissarissen van het bedrag der afschrijving op |
|
25235 |
de stoomschepen en de bijdrage voor de reserverekening, wordt het over- |
|
25236 |
blijvende aan de aandeelhouders uitgekeerd. Dividenden 1884-1900: |
|
25237 |
0, 3, 2, 62, 11, 94, 7, 63, 53, 64, 63, 6, 34, 83, 91, 10} en 3.1 pct .; 1901-1915: |
|
25238 |
3, 33, 43, 6, 9, 9, 62, 6, 6, 73, 8, 10, 10, 73 en 10 pct. (betaalbaar 8 Mei 1916 |
|
25239 |
op no. 35). 4 pct. obligatiën van 1905, geautoriseerd bedrag |
|
25240 |
f 3.000.000, waarvan voorloopig in 1905 uitgegeven f 1.500.000. De op- |
|
25241 |
brengst dezer leening diende voor uitbreiding van materieel, en de aflossing |
|
25242 |
van het restant ad f 600.000 der leening 1889/91. (Voor bijzonderheden zie |
|
25243 |
den jaarg. 1905). De inschrijving op deze f 1.500.000 obligatiën was op 14 April |
|
25244 |
1905 opengesteld à pari voor oude obligatiën en à 101 pct. voor anderen. |
|
25245 |
Obligatiën groot f 1000, met coupons per 1 Jan. en 1 Juli. Aflos- |
|
25246 |
sing door jaarlijksche uitloting à pari, in Nov., ter betaling op 1 Januari |
|
25247 |
d.a.v. De maatschappij verbindt zich, zoolang deze leening van f 3.000.000 |
|
25248 |
(geautoriseerd) niet is afgelost, hare eigendommen of schepen niet door |
|
25249 |
hypotheek of anderszins te zullen bezwaren. Postcontract met de |
|
25250 |
regeering: De maatschappij heeft een mailcontract met de regeering |
|
25251 |
afgesloten (in 1908 gewijzigd; zie jaargang 1909) van woordelijk denzelfden |
|
25252 |
inhoud als dat der Stoomvaart-maatschappij Nederland. Commissa- |
|
25253 |
rissen: Mr. M. Mees, Dr. E. B. Kielstra, J. H. Beucker Andreae, J. van |
|
25254 |
Vollenhoven en E. H. Crone. Directie: Wm. Ruys & Zonen. |
|
25255 |
KOERSBEWEGING AANDEELEN EN OBLIGATIEN. |
|
25256 |
Aandeelen 1890 1895 1900 1905 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 |
|
25257 |
Laagste koers 91 112 120 100% 114 1102 120 122 124 133 142 145} |
|
25258 |
Hoogste koers 123 125 149₴ 124 132 124 134% 1332 134₫ 145 157 155% |
|
25259 |
Koers 31 Dec. 91 118 127 1228 119% 120% 132 1292 132 14115 16 150} 147}1) |
|
25260 |
Koersen 1915: 138-166. |
|
25261 |
1) Koers per 28 Juli 1914. |
|
25262 |
Obligatiën |
|
25263 |
Hoogste koers 101₴ 1038 1038 1034 102 102 1039 1032 1023 1012 99% 99 |
|
25264 |
Laagste koers 100g 101} 99 101 99 999 100% 100 100g 99% 95₴ 972 |
|
25265 |
Koersen 1915: E.K 94 |
|
25266 |
Vloot der maatschappij Stoomsch. Vern. Liq.rek. |
|
25267 |
Mail Carga Kapi- Obli- Boekw. in en res. stoom- Assur. |
|
25268 |
S.S. Tons S.S. Tons taal gatiën stoomsch. aanb. fonds schep.1) reserve |
|
25269 |
1885 Totale vloot 20.000 ton 4.000.000 3.733.350 10.000 |
|
25270 |
1890 9 18.600 4 8.200 4.000.000 1.000.000 3.861.983 1.041.900 400.000 173.969 |
|
25271 |
1895 9 27.400 6 13.200 4.000.000 1.600.000 6.042.442 59.851 350.716 |
|
25272 |
1900 9 29.400 4 18.600 6.000.000 1.100.000 5.524.928 730.510 222.332 524.707 |
|
25273 |
1905 9 35.100 6 33.250 6.000.000 1.500.000 8.123.430 668.363 310.000 51.015 1.000.000 |
|
25274 |
1910 8 41.358 12 54.570 11.000.000 1.100.000 13.540.800 264.013 875.000 283.632 1.000.000 |
|
25275 |
1911 7 32.358 15 72.608 13.000.000 1.000.000 13.169.000 2.121.707 1.150.000 283.682 1.000.000 |
|
25276 |
1912 8 41.326 19 96.872 15.000.000 900.000 17.086.000 1.463.470 1.650.000 283.632 1.500.000 |
|
25277 |
1913 9 50.941 22 105.603 15.000.000 800.000 18.045.000 2.284.592 1.800.000 283.632 1.700.000 |
|
25278 |
1914 92) 50.941 223) 119.020 15.000.000 700.000 19.752.000 557.866 2.000.000 283.632 2.000.000 |
|
25279 |
1915 92) 50.941 223) 119.020 15.000.000 600.000 17.000.000 3.256.293 3.000.000 449.127 2.500.000 |
|
25280 |
1) Avance van verkochte schepen boven hunne boekwaarde. 2) Bovendien in aan- |
|
25281 |
bouw s.s. „Patria" (pl.m. 10.000 ton). 3) Bovendien in aanbouw s.s. „Sitoebondo" |
|
25282 |
(pl.m. 7000 ton), „Buitenzorg" (pl.m. 7000 ton), „Garoet" (pl.m. 7000 ton) „Tosari” |
|
25283 |
(pl.m. 7000 ton) en „Djambi“ (pl.m. 7000 ton). |
