|
42700 |
TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1199 |
|
42701 |
's jaars aan aandeelhouders uitgekeerd. Dividend sedert 1899-1913: nihil; |
|
42702 |
1914-1916: 24, 2} en 2} pct. (no. 7, 23 Juli 1917). De inschrijving op de |
|
42703 |
aandeelen was den 19en Maart 1897 opengesteld à 100 pct., o.a. te Amster- |
|
42704 |
dam bij de H.H. Hartsinck & Co. Winstverdeeling: Eerst 5 pct. |
|
42705 |
aan aandeelhouders, daarna 10 pct. aan het reservefonds, 10 pct. aan de |
|
42706 |
directie, 5 pct. aan de administratie, 10 pct. aan commissarissen en |
|
42707 |
65 pct. aan aandeelhouders. 5 pct. eerste hypothecaire obliga- |
|
42708 |
tie-leening, groot f 1.100.000, verdeeld in obligatiën, groot f 1000. Cou- |
|
42709 |
pons 1 Maart en 1 September. Aflosbaar vóór 1 Juli 1964 door jaar- |
|
42710 |
lijksche uitloting met f 1020. Versterkte aflossing na 1 Januari 1916 te allen |
|
42711 |
tijde toegestaan. Op 27 Januari 1911 stond op deze obligatiën bij de Heeren |
|
42712 |
Hijmans & Zoon en H. Edersheim à 100} pct. de inschrijving open. Hou- |
|
42713 |
ders van 5 pct. obligatiën 1900 konden hunne stukken zonder bijbetaling |
|
42714 |
tegen deze nieuwe obligatën inwisselen. Deze uitgifte diende voor den aan- |
|
42715 |
leg van nieuwe lijnen enz. en ter aflossing van het restant ad f 484.000 der |
|
42716 |
5 pct. leening van 1900, welke daarna uit de noteering vervielen. De leening |
|
42717 |
van 1911 heeft eerste hyp. verband op de eigendommen der mpij. |
|
42718 |
Trustee: het Amsterdamsch Trustee's Kantoor. Uitstaand bedrag op |
|
42719 |
1 Januari 1917 f 1.074.000. |
|
42720 |
Brandst. Waar- |
|
42721 |
Kapi- Obli- Fond- Tram- en mag .- borg- Kas en Prolong. Aandeelen Obligat. |
|
42722 |
3 taal gatiën sen weg goed. kapit. k kass.1) en dep. H.K.L.K. H.K.L.K. |
|
42723 |
1900 1.600.000 500.000 1.926.106 53.475 15.772 434.562 86 50 55 |
|
42724 |
1905 1.600 000 498.000 1.520 1.942.520 69.466 16.772 2.111 105.000 28 15 20 90 82 |
|
42725 |
1910 1.600.000 484.000 41.013 1.941.288 73.263 15.772 2.628 62.074 41 33 362 100 99 |
|
42726 |
1911 1.600.000 1.097.000 49.974 2.154.291 139.412 19.772 5.434 402.293 66 35 66 102} 100% |
|
42727 |
1912 1.600.000 1.094.000 64.656 2.469.937 102.147 19.772 2.999 174.391 91ª 66 832 103} 100% |
|
42728 |
1913 1.600.000 1.090.000 79.181 2.481.683 117.521 19.772 4.431 130.264 84 61} 66 102 年 100} |
|
42729 |
1914 1.600.000 1.085.000 101.731 2.503.999 119.708 19.772 5.058 139.502 82} 66 75ª 101₴ 100₴ |
|
42730 |
1915 1.600.000 1.080.000 123.537 2.512.099 117.986 19.772 10.555 112.536 69 59 60 98 94 |
|
42731 |
1916 1.600.000 1.074.000 135.281 2.502.873 114.059 19.772 127 118.654 75 56 60 99 95 |
|
42732 |
1) Debet of creditsaldo & Van Amstel t te Batavia inbegrepen. |
|
42733 |
*) Koers per 28 Juli 1914. |
|
42734 |
VERVOERSSTATISTIEK. |
|
42735 |
Opbr. Div. ont- Partic. Bruto Exploit. Interest Saldo Fond- Af. Aantal |
|
42736 |
Reizig. vangst. werk ontvngst. kosten enz. winst2) sen schrijv reizigers |
|
42737 |
1902 153.240 446 370 154.056 130.107 20.831 3.118 3.118 2.814.465 |
|
42738 |
1905 126.040 269 624 126.934 103 147 21.758 2 029 2.029 2.770.500 |
|
42739 |
1910 188.871 1.026 525 190.623 130.624 21.584 38.415 15.110 23.000 3.847.246 |
|
42740 |
1911 219.934 1.350 251 221.840 135.602 35.940 50.298 17.595 32.500 4.50 .257 |
|
42741 |
1912 252.955 2.483 656 256.297 149.122 44.322 62.853 20.236 32.500 5.290.473 |
|
42742 |
1913 289.161 2.401 354 302.277 189.518 48.313 64.446 23.133 32.000 6.437.900 |
|
42743 |
1914 309.316 1.346 88 320.064 189.201 47.994 82.869 24.745 10.000 6.997.960 |
|
42744 |
1915 312.620 3.147 290 323.517 187.609 48.440 87.448 25.010 14.000 7.091.801 |
|
42745 |
1916 332.916 2.088 77 342.643 200.810 51.701 90.133 26.633 15.000 6.977.493. |
|
42746 |
1) Incl. saldo Ao. Po. 2) Vóór afschrijving. |
|
42747 |
Doorloopen : Specificatie reizigers : Aant. Exploit.kosten |
|
42748 |
Aantal Trein- Rijtuig- 1e klas- 2e klas- Inlan- Dag P.Trein P.Dag |
|
42749 |
Ritten K.M. K.M se se ders K.M. Kilo-M. Kilo-M. |
|
42750 |
1902 101.196 791.872 1.540.630 2.95 % 25.42 % 71.63 % 5.028 0.16₺ 25.91 |
|
42751 |
1905 47.597 610.860 1.223.687 2.50 % 22 .- % 75.50 % 4.685 0.167 22.01} |
|
42752 |
1910 51.214 718.784 1.437.699 2.90 % 21.50 % 75.60 % 5.123 0.182 25.50 |
|
42753 |
1911 51.323 720.316 1.446.067 2.70 % 21 .- % 76.30 % 5.122 0.188 26.47₺ |
|
42754 |
1912 60.511 743.699 1.486.963 3.03 % 20.64 % 76.31 % 5.363 0.20 27.80% |
|
42755 |
1913 78.057 937.413 1.876.095 3.50 % 21.20 % 75.30 % 6.650 0.205 28.49₴ |
|
42756 |
1914 77.628 951.663 1.904.907 3.70 % 21.10 % 75.20 % 6.652 0.20 28.44% |
|
42757 |
1915 77.266 946.675 1.731.077 4.20 % 21.40 % 74.40 % 6.652 0.198 28.20% |
|
42758 |
1916 75.777 928.255 1.643.470 4.70 % 23.90 % 71.40 % 6.670 0.216 30.12₺ |
|
42759 |
Voor meerdere jaarcijfers zie vorige jaargangen. |
