Page 988 in yearbook 1917

Page 988 in yearbook 1917

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1917 vanoss_1917-18_domestic 988 934 content 2138 × 2474 1917/25541

Blocks on this page 3

Profit and loss Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatsch
Main
13780
17 lines
Profit distribution Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatsch
Main
13781
8 lines
Company header Detached block
Main
13782
3 lines

Page content 60

27854 934 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
27855 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
27856 1916 1915 1916 1915
27857 Gulden Gulden Gulden Gulden
27858 Koersverl. effect. 182.987.95 184.532.72 Saldo Ao. Po. ... 53.516.89% 6.491.02
27859 Koersverschillen 11.719.96 49.402.55 Ass. eigen risico 351.825.16 26.599.44
27860 Res. koersv. eff. 70 000 .- - Interestrekening 315.861.94₺ 17.429.73₺
27861 Id. uitk. Zee-ong. 85.000 .- - Div. K.W .- I. Mail 500.780.20 500.560.09
27862 Pensioenfonds ... 381.356.98 73.854.94 Vaart stoomsch. 17.491.607.72 10.893.541.48
27863 Weduwenfonds ... 47.872.73 47.099.91 Terugst. tantième
27864 Ziekengelden ... 47.301.06 31.834.36 over kapit. ver-
27865 Ongevallenwet ... 27.183.89} 36.976.39₺ meerd. f 3.589.500 - 126.117.57
27866 Tantièmes pers. - 546.200 .- Avans op stoom-
27867 Reserve idem ... 1.012.500 .- - schepen 2.307.965.50
27868 Div. kleine res. 62.000. - - Agio winst - 1.216.756.52
27869 Afschrijvingen 2.939.526.80 2.883.502.36₺
27870 Saldo winst ...... 16.154.108.04} 8.934.092.61}
27871 21.021.557.42 12.787.495.85% 21.021.557.42 12.787.495.85}
27872 Winstverdeeling: Div. pref. aand. 4 pct. f 2.000 (f 2.000); Id. gewone aand. 20 (15)
27873 pct. f 3.000.000 (f 2.250.000); Reserves: oorlogswintbel. f 4.800.000 (nihil); diverse belan-
27874 gen f 3.020.000 (f 680.000); molest f 1.300.000 (f 1.200.000); loodsenbouw f 575.000 (nihil);
27875 afschrijv. schepen in aanbouw f 521.500 (nihil); aanbouw nieuwe schepen
27876 nihil (/ 3.700.000); huizenbouw overzijde IJ nihil (f 100.000); assurantie eigen risico
27877 nihil (f 300.000); Liquidatierekening stoomschepen f 1.786.465.50 (nihil); Tantièmes
27878 f 964.285.71 (f 527.027.02) ; Inkomstenbelasting f 171.842.65 (f 121.548.70); Op nieuwe reke-
27879 ning f 13.014.18} (f 53.516.89}).
27880 Uit Verslag 1916. Het afgeloopen jaar kenmerkte zich door een toenemend
27881 tekort aan scheepsruimte voor het handelsverkeer, waarvan het bedrijf den invloed
27882 ondervond. Ondanks vele moeilijkheden konden wij de lijnen op Kopenhagen, Bor-
27883 deaux, Portugal, Marokko, Spanje, Italië en Griekenland vrij geregeld voortzetten.
27884 Wij namen deel aan het contract tusschen de Nederlandsche regeering en de reeders
27885 voor het vervoer van graan van Noord- en Zuid-Amerika. Buitendien werd in de
27886 tweede helft van het jaar krachtens de schepen-uitvoerwet een toenemend aantal
27887 onzer booten voor het vervoer ten behoeve van het rijksgraanbureau en de rijks-
27888 kolendistributie aangewezen. Ondanks den langeren duur der reizen en de onrust-
27889 barende stijging van alle exploitatiekosten zijn de financiëele uitkomsten van ons
27890 bedrijf wederom zeer gunstig geweest, maar de volslagen onzekerheid omtrent de
27891 toekomstige ontwikkeling van ons bedrijf, heeft het bestuur bij de opmaking van
27892 de balans tot groote voorzichtigheid aangemaand. Het molestrisico der vloot is
27893 gedeeltelijk bij assuradeuren verzekerd, gedeeltelijk hebben wij het zelf geloopen.
27894 Met het oog op loopende en toekomstige risico's wenschen wij de reserve voor dit
27895 doel te versterken. In het begin van het jaar is het s.s. Sirius ver boven de boek-
27896 waarde verkocht. Het avans met den verkoop van dit schip verkregen wordt gere-
27897 serveerd. De stoomschepen Hebe, Medea en Thalia werden achtereenvolgens in
27898 Maart en September 1916 en in Januari 1917 door de bouwmeesters opgeleverd.
27899 Besteld zijn nog 2 vrachtschepen elk van 1750 tons draagvermogen, ter oplevering
27900 in November 1917 en Juli 1918 en één schip van 2200 tons draagvermogen op te leveren
27901 in Maart 1918. De stagnatie in den aanvoer van scheeps- en machinebouwmaterialen
27902 vertraagt den bouw van verschillende onzer schepen. Besloten is tot den bouw
27903 van twee loodsen op het terrein aan de Lekhaven te Rotterdam, waarvan ééne hare
27904 voltooiing nadert.
27905 Stoomvaartverbinding Westkust van Afrika-Nederland. In Juli 1917 werd
27906 bericht, dat de Mpij. de opening van genoemde lijn overwoog in verband met het
27907 toenemend belang voor ons land van den aanvoer van producten van de Westkust
27908 van Afrika.
27909 Nationaal Bezit van aandeelen Koninklijke Neder-
27910 landsche Stoomboot Maatschappij te Amsterdam. 0 p ge-
27911 richt 4 December 1915. Duur: tot 31 Dec. 1945. Do el: het verkrij-
27912 gen van aandeelen in de Kon. Ned. Stoomboot Mpij., het administreeren
27913 van die aandeelen, het uitoefenen van alle rechten aan die aandeelen