|
32012 |
1024 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
32013 |
verhouding van 5 oude : 3 nieuwe en 3 oude : 1 nieuw. In Februari 1914 |
|
32014 |
nam de mpij. van de „Nederland” en de „Koninklijke Paketvaart Mpij." |
|
32015 |
f 3.000.000 harer aandeelen over, waartegen op 29 Januari 1914 bij de be- |
|
32016 |
kende kantoren f 6.000.000 gewone aandeelen der Vennootschap |
|
32017 |
werden uitgegeven à 135 pct. incl. div. 1914. Aandeelhouders |
|
32018 |
· hadden recht van voorkeur (vier oude : 1 nieuw). Bij bovengenoemde |
|
32019 |
kantoren werd in Mei 1909 de gelegenheid tot ruiling opengesteld van |
|
32020 |
៛ 1.000.000 aandeelen der Stoomvaart-Mpij. „Nederland“ tegen gewone aan- |
|
32021 |
deelen N. S. U. Tegen één aandeel à f 1000 S. M. „Nederland" werd |
|
32022 |
afgegeven één aandeel N. S. U., met eene toeslag van f 50. |
|
32023 |
Voorts werd in April 1909, in Juni 1911, in Juni 1913, in Juni 1914 |
|
32024 |
en in Juli van de jaren 1915-1918 de gelegenheid opengesteld tot ruiling |
|
32025 |
van stellen aandeelen, t.w. één van elk der ,,Nederland“, „Rotterdamsche |
|
32026 |
Lloyd" en „Kon. Paketv. Mpij." tegen f 3000 gewone aandeelen der |
|
32027 |
„,N. S. U.”. Eindelijk werd in September 1918 van de „Rotterd. Lloyd” |
|
32028 |
overgenomen f 5.000.000 aandeelen, en van de „Nederland“ en de Paket- |
|
32029 |
vaart ieder f 1.000.000, waarna de „Unie" in totaal bezit: |
|
32030 |
f 12.824.000 aandeelen Stoomv. Mpij. „Rotterdamsche Lloyd". |
|
32031 |
, 11.824.000 aandeelen Stoomv. Mpij. ,,Nederland". |
|
32032 |
„, 11.824.000 aandeelen „Koninklijke Paketvaart Mpij." |
|
32033 |
In verband met de laatste overname van aandeelen der drie genoemde |
|
32034 |
mpijen., stond op 3 October 1918 de inschrijving open op f 6.550.000 |
|
32035 |
(f 450.000 waren reeds geplaatst) aandeelen à 250 pct. voor aandeel- |
|
32036 |
houders (9 : 2, div.bew. no. 14). Winstverdeeling: Eerst 4 pct. |
|
32037 |
aan preferente aandeelen, de rest komt geheel aan aandeelhouders |
|
32038 |
ten goede. De drie verbonden maatschappijen zullen aan de N. S. U. |
|
32039 |
restitueeren alle kosten van beheer en bedrijfsbelasting; bovendien wordt |
|
32040 |
aan de „Unie“ door de verbonden Maatschappijen jaarlijks afgedragen een |
|
32041 |
bedrag, dat in onderling overleg zal worden verhoogd, naarmate het bezit |
|
32042 |
van aandeelen ,Nederland“, „Lloyd“ en „Paketvaart” der „Unie” grooter |
|
32043 |
zal worden, tot een maximum van f 150.000 's jaars, terwijl voorts is vastge- |
|
32044 |
steld, dat commissarissen en directeuren der N. S. U. als zoodanig geen |
|
32045 |
honorarium of tantièmes zullen genieten. Bij liquidatie zijn prefe- |
|
32046 |
rente aandeelen alleen preferent voor nominaal kapitaal. Directie: |
|
32047 |
De directie van de Stoomvaart-Maatschappij „Nederland", van de Rotter- |
|
32048 |
damsche Lloyd en de directeur in Nederland der Kon. Paketvaart-Maat- |
|
32049 |
schappij. Commissarissen: C. J. K. van Aalst, J. H. Beucker |
|
32050 |
Andreae, S. P. van Eeghen, Prof. Mr. D. Josephus Jitta, Dr. E. B. Kiel- |
|
32051 |
stra, E. H. Crone, Mr. J. C. de Vries, M. Paul Voûte en Jhr. L. P. D. |
|
32052 |
Op ten Noort. Dividend 1908-1917: telkens 4 pct. op de preferente |
|
32053 |
en resp. 8, 74, 92, 91, 10.3, 10.3, 7.1, 10}, 14.4 en 17.3 pct. op de gewone aan- |
|
32054 |
deelen vanaf 30 Juli 1918 (no. 13; no. 3 was claim in April 1911, no. 5 |
|
32055 |
in Mei 1912). |
|
32056 |
Certificaten van aandeelen. Deze verkregen op 19 November 1917 officiëele |
|
32057 |
noteering en worden uitgegeven in stukken van f 100 door het Administratiekantoor |
|
32058 |
van aandeelen in vennootschappen en in Binnen- en Buitenlandsche leeningen tegen |
|
32059 |
ontvangst der aandeelen à f 1000. Aanmaakkosten f 2.50 per certificaat van f 100 |
|
32060 |
plus zegel, royementskosten f 0.50 per certificaat. |
|
32061 |
Aandeelen 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 |
|
32062 |
Hoogste koers 139 153 155 152 156 1602 155} |
|
32063 |
Laagste koers 119 135 138 141 143 1481/ .. 144 |
|
32064 |
Koers per 28 Juli 1914: 144; 1915: 158-142; 1916: 1973-1464; 1917: 275-159. |