|
51005 |
1362 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. |
|
51006 |
f 100 en f 500, die in Aug. 1916 officiële noteering verkregen. Coupons |
|
51007 |
2 Januari en 1 Juli. Aflossing door uitloting à pari binnen 50 jaar. |
|
51008 |
AFLOSSINGSPLAN: 1918-1967: 4, 4, 5, 5, 5, 6, 6, 6, 6, 7, 7, 7, 8, 8, 8, 9, |
|
51009 |
10, 9, 11, 11, 11, 12, 13, 13, 14, 14, 16, 16, 16, 18, 19, 19, 21, 21, 23, 24, |
|
51010 |
24, 27, 27, 29, 30, 32, 33, 35, 37, 39, 40, 43, 45 en 47 stuks. |
|
51011 |
Uitlotingen te houden in Augustus, ter betaling op 2 Januari d.a.v. Te |
|
51012 |
beginnen met 1925 is vervroegde, geheele of gedeeltelijke aflossing geoor- |
|
51013 |
loofd. Nadat de eerste serie, groot f 200.000 en f 50.000 der 2e serie sedert. |
|
51014 |
September 1915 ondershands waren geplaatst, heeft op het restant der lee- |
|
51015 |
ning ad f 650.000 op 7 Juli 1916 bij de Rotterdamsche Bankvereeniging de |
|
51016 |
inschrijving opengestaan tot den koers van 98 pct. De leening werd aan- |
|
51017 |
gegaan tot consolideering van vlottende schulden voor reeds uitgevoerde |
|
51018 |
werken en ter verkrijging van gelden voor den verderen bouw van de ge- |
|
51019 |
projecteerde lijnen. Rente en aflossing der leening zijn gedekt door: le. een |
|
51020 |
subsidie van de provincie Zeeland tot een maximum van f 231.667, vermin- |
|
51021 |
derd met de tegen 4 pct. gekapitaliseerde waarden der bijdragen van pol- |
|
51022 |
ders en gemeenten; 2e. door de jaarlijksche bijdragen van 100 gemeenten, |
|
51023 |
polders en waterschappen ad f 11.046 en 3e. door de bezittingen der Mpij. |
|
51024 |
geschat op circa f 3.200.000. Uit de jaarlijksche opbrengsten wordt in de- |
|
51025 |
eerste plaats de rente en aflossing der leening voldaan, alvorens tot restitu- |
|
51026 |
tie der rentelooze voorschotten van rijk en provincie wordt overgegaan. |
|
51027 |
Commissarissen: * Mr. P. Dieleman, te Middelburg, *P. F. Fruij- |
|
51028 |
tier, te Hontenisse, *A. Heylen, te Iteghem, J. A. van Rompu, te Neuzen, |
|
51029 |
M. Lippens, te Moerbeke, Jhr. A. R. Schuurbeque Boeye, te 's Hage, Mr. |
|
51030 |
K. P. van der Mandele, te Rotterdam, M. Ninane, te Selzaete en J. W. |
|
51031 |
van der Vegt, te Rotterdam. Voor het prospectus zie men aan het einde |
|
51032 |
van Deel I, jaargang 1916/17. |
|
51033 |
*) Raad van Bestuur. |
|
51034 |
Exploitatie. Blijkens mededeeling van Nov. 1917 hebben Gedep. Staten van Zee- |
|
51035 |
land aan de Provinciale Staten voorgesteld, den termijn, waarop de lijnen der mpij .. |
|
51036 |
in exploitatie moeten worden gebracht, te verlengen tot 1 Jan. 1919. |
|
51037 |
1916: geen noteering; 1917: E.K. 974. |
|
51038 |
Bedrijf. Naar in het prospectus van Juli 1916 werd medegedeeld, zullen door den |
|
51039 |
aanleg van de onder „Doel“ omschreven lijnen, de verschillende deelen van Zeeuwsch- |
|
51040 |
Vlaanderen met elkaar verbinding krijgen. Aansluiting zal worden verkregen met |
|
51041 |
twee spoorweg-maatschappijen, nl. te Sas van Gent met de Spoorwge-maatschappij |
|
51042 |
„Gent-Terneuzen“, te Axel met de Spoorweg-maatschappij „Mechelen-Terneuzen“; |
|
51043 |
te Schoondijke kunnen goederen zonder overlading worden aangenomen en verzon- |
|
51044 |
den via de Stoomtram-Maatschappij „Breskens-Maldeghem", terwijl daardoor tevens: |
|
51045 |
aansluiting verkregen wordt met de haven te Breskens. Voorts worden havenaan- |
|
51046 |
sluitingen gemaakt te Hoofdplaat en te Neuzen en zal een verbinding tot stand ge- |
|
51047 |
bracht worden met de haven te Walsoorden. Ten slotte zij gemeld dat te Moerbeke |
|
51048 |
verbinding gegeven wordt aan het Belgisch Spoorwegnet en te Watervliet aan de |
|
51049 |
Belgische Buurtspoorweg: Eecloo-Watervliet. Zeeuwsch-Vlaanderen behoort ongetwij- |
|
51050 |
feld tot een der beste landbouwstreken van Nederland. Vandaar dat gerekend wordt |
|
51051 |
op druk vervoer van landbouwproducten en in het bijzonder van beetwortelen be- |
|
51052 |
stemd voor de suikerfabrieken van Moerbeke, Selzaete en Sas van Gent. Het circa |
|
51053 |
103 K.M. lange net zal loopen door de meest vruchtbare polders en langs belang- |
|
51054 |
rijke dorpen en verkeerscentra. Veilig mag worden verwacht dat de exploitatie van |
|
51055 |
het net winstgevend zal zijn. De kosten van den aanleg d'er nieuwe lijnen, daar- |
|
51056 |
onder begrepen de aankoop en verbetering der overgenomen lijn Schoondijke-IJzen- |
|
51057 |
dijke-Belgische grens, zijn begroot op pl.m. f 3.200.000. Daarin wordt voorzien |
|
51058 |
door: een renteloos voorschot van het Rijk van ten hoogste f 921.667, een Rijkssub- |
|
51059 |
sidie f 50.000, een renteloos voorschot van de provincie Zeeland van plm. f 580.000, |
