Page 690 in yearbook 1918

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1918 vanoss_1918-19_domestic 690 636 content 1894 × 2459 1918/27731

Blocks on this page 1

Main
14602
3 lines

Page content 52

The raw OCR output of this page, line by line.
10098 636 INDUSTRIEELE ONDERNEMINGEN.
10099 Utrechtsche Asphaltfabriek v/h. Firma Stein en Tak-
10100 ken, te Utrecht. Opgericht: 27 December 1900 ter voortzetting van
10101 de zaken, door de H.H. J. E. C. van Geuns en W. D. van Eck gedreven
10102 onder de firma Stein & Takken. Duur: tot 31 December 1967. Do el:
10103 het vervaardigen en verwerken van teerproducten, asphalt, asphaltpapier,
10104 kunststeen en aanverwante artikelen; het drijven van handel in een en
10105 ander ; het deelnemen in of het zich interesseeren bij andere ondernemingen.
10106 In den aanvang werden de grondstoffen voor het maken van houtcement,
10107 cementmastiek, daklak en voor het drenken van asphaltpapier verkregen
10108 door het samensmelten van koolteer-producten en asphalt. In 1901 werd
10109 door aankoop het terrein te Utrecht uitgebreid en werd overgegaan tot het
10110 oprichten van een kleine primitieve inrichting om zelf koolteer te distillee-
10111 ren. Door bijkoop van meerder terrein in 1903 en 1906 en geregelde uitbrei-
10112 ding en verbetering van de inrichting tot koolteer-distillatie, is laatstge-
10113 noemde thans ingericht gelijk de beste bedrijven in het buitenland. Ook de
10114 vervaardiging van dakpapier is successievelijk verbeterd, zoodat dit tegen
10115 minimum productiekosten kan worden vervaardigd. In 1907/8 kwam eene
10116 fusie tot stand met de Amsterdamsche Asphaltfabriek
10117 „De Vesuvius“, directie van den Berg & Viëtor, waarbij laatstge-
10118 noemde fabriek in de N. V. Utrechtsche Asphaltfabriek werd ingebracht.
10119 In dienzelfden tijd werd in verschillende aanverwante industrieën in Ne-
10120 derland en België een belang verkregen, hetwelk in de balans is opgenomen
10121 onder den post „Aandeelen in, Aanverwante Industrieën". Het belang in
10122 België is door ruime afschrijvingen en reserves tot een zeer laag bedrag
10123 teruggebracht. Vervolgens werd op 6 Juli 1918 besloten tot aankoop van
10124 de in volle werking zijnde fabriek der Mij. tot Bereiding van
10125 Koolteerproducten, te Krimpen a/d. IJsel, welke vennoot-
10126 schap per 1 Augustus 1918 in liquidatie trad. In verband hier-
10127 mede werden f 500.000 gewone aandeelen ondershands geplaatst, incl.
10128 ¿ dividend 1918. Teneinde de kosten van verkoop en uitvoering tot een mi-
10129 nimum te beperken, is over het geheele land een handels-organisatie ver-
10130 spreid, met filialen in de 14 voornaamste plaatsen. Het steeds toenemend
10131 quantum koolteer, hetwelk door de fabriek gedistilleerd wordt voor hare
10132 behoefte aan kunstasphalt, heeft tot gevolg, dat de hoeveelheid bijproduc-
10133 ten, die daaruit verkregen worden, zeer belangrijk is. Deze bijproducten
10134 werden vroeger in hoofdzaak aan derden verkocht, ter verdere verwerking.
10135 Het ligt echter in de bedoeling, deze verwerking zelf ter hand te nemen en
10136 daardoor een belangrijk arbeidsterrein aan het nu reeds bestaande toe te
10137 voegen, omvattende de vervaardiging van zuiver chemische producten als
10138 benzol, toluol (waarvan de springstof trinitrotoluol gemaakt wordt), naphta-
10139 line en anthraceen, zijnde tevens grondstoffen voor de teerkleurstoffen-
10140 industrie, verder desinfectiemiddelen, die voor export en binnenlandsch
10141 gebruik met buitenlandsche artikelen kunnen wedijveren. Hierdoor
10142 zal een voor Nederland gedeeltelijk nieuwe industrie worden ge-
10143 vestigd. Bovendien bestaat het plan meer koolteer tot briketpek te
10144 verwerken, voor welk artikel een nagenoeg onbeperkt afzetgebied
10145 te verkrijgen is. Aangezien het beschikbare terrein te Utrecht geen
10146 verdere uitbreiding van de bestaande installaties, noch oprichting van
10147 eene fabriek voor de nieuwe bedrijven toelaat, heeft men onderhandelingen
10148 geopend om een terrein te verkrijgen van minstens 6 H.A. groot aan diep
10149 binnenvaarwater en met spoorwegaansluiting. Zoodra de toestand toelaat