|
26994 |
PETROLEUM-MAATSCHAPPIJEN. 949 |
|
26995 |
De Hollandsche stukken waren toen echter, als gevolg van den verscherpten |
|
26996 |
duikbootoorlog, nog niet in de V. S. aangekomen en verwisseling kon |
|
26997 |
slechts geschieden door de mpij. hier te lande telegrafisch om toezending |
|
26998 |
van aand. te verzoeken, naarmate certificaten in New-York ter verwisseling |
|
26999 |
werden aangeboden. De onder-aandeelen, die tegen de Am. cert. zullen |
|
27000 |
worden afgegeven (74000 stuks, no's 77917-85.316 A-J) zijn op 17 Dec. 1917 |
|
27001 |
te Amsterdam met de overige officieel genoteerde aand. dooréén leverbaar |
|
27002 |
verklaard. Na de New-Yorksche emissie stonden f 85.527.200 gewone aan- |
|
27003 |
deelen uit. In Juli/Aug. 1918 werd besloten het nominale kapitaal van |
|
27004 |
f 150 millioen op f 230 millioen te brengen en het uitstaande gewone aan- |
|
27005 |
deelenkapitaal te verdubbelen door: |
|
27006 |
10. uitreiking van een bonus-aandeel op iedere twee oude aandeelen; |
|
27007 |
20. uitgifte van een aandeel op iedere twee oude aandeelen tegen storting |
|
27008 |
van 100 pct. |
|
27009 |
Omtrent de aanleiding tot deze verdubbeling van het gewone |
|
27010 |
aandeelenkapitaal zie men het overzicht 1918. Van 4 Sept. 1918 tot 21 Sept. |
|
27011 |
d.a.v. heeft bij Schill & Capadose, te 's Gravenhage, bij Dunlop & Co. |
|
27012 |
en Gebr. Boissevain, te Amsterdam, alsmede bij de H.H. Van der Hoop, |
|
27013 |
Offers & Zoon te Rotterdam de inschrijving op de (f 42.763.600) gewone aan- |
|
27014 |
deelen opengestaan tot den koers van 100 pct. inclusief het divi- |
|
27015 |
dend over boekjaar 1918, terwijl ook in Londen, Parijs en New- |
|
27016 |
York gelegenheid tot inschrijving bestond. Vervolgens zijn vanaf 22 Nov. |
|
27017 |
1918 tegen dividendbewijs no. 41 bij de Kasvereeniging en bij de heeren |
|
27018 |
Schill & Capadose de recepissen voor f 42.763.600 bonus-aandeelen verkrijg- |
|
27019 |
baar gesteld, waarna f 171.054.400 gewone aandeelen uitstonden (zie verder |
|
27020 |
onder „Voorwaarden van inschrijving, etc."). Vervolgens had op 4 Juli |
|
27021 |
1919 te Amsterdam en te Londen de inschrijving (ongeveer samenvallende |
|
27022 |
met de uitkeering van het slotdividend) plaats op f 42.763.600 aandeelen à |
|
27023 |
100 pct., inclusief het dividend over 1919, met voorkeursrecht voor aan- |
|
27024 |
deelhouders (4 oude : 1 nieuw aandeel). Claim was dividend-bewijs no. 43, |
|
27025 |
van f 1357.50 (17 Juni) tot f 1540 (4 Juli) verhandeld. Laatste koers der |
|
27026 |
aand. cum. claim 835 pct. (15 Juni 1919), op 16 Juni d.a.v. werden ze ex- |
|
27027 |
claim à 679-685 pct. genoteerd. De eerste koers der nieuwe aandeelen was |
|
27028 |
657/64 pct. (16 Juni). Op dividendbewijs no. 42 werd de claim betaalbaar |
|
27029 |
gesteld met f 138. Men zie het prospectus aan het einde van dit deel. |
|
27030 |
Na deze emissie staan er f 213.818.000 gewone aandeelen uit. Op 1 April |
|
27031 |
1903 werd het restant ad f 1.300.000 der 43 pct. obligatielee- |
|
27032 |
ning van 1897, groot f 1.500.000 (geautoriseerd f 3.000.000) afgelost. |
|
27033 |
Gewone aandeelen, aanv. alleen groot f 1000. Bij de uitreiking |
|
27034 |
der nieuwe aandeelen in 1907 werden ook stukken van f 100 uitgegeven. |
|
27035 |
In 1913 werden de statuten in dier voege gewijzigd, dat de aandeelen ad |
|
27036 |
f 1000 kunnen worden verwisseld tegen 10 onderaandeelen van f 100. Sedert |
|
27037 |
medio 1917 tot aan het einde van dat jaar kon de verwisseling ook omge- |
|
27038 |
keerd plaats hebben mits zij hetzelfde nummer dragen. De uitgifte in De- |
|
27039 |
cember 1913 ad f 4.046.000 vond in deze coupure plaats. Gewone aandeelen |
|
27040 |
Koninklijke hebben thans vijf afzonderlijke noteeringen, nl. voor de aan- |
|
27041 |
deelen ad f 1000, voor de nieuwe aandeelen, voor de onderaandeelen ad |
|
27042 |
f 100, voor de nieuwe onderaandeelen van f 100 en voor de certificaten van |
|
27043 |
aand. ad f 100. Officieel zijn thans, einde 1919, genoteerd de no.'s 1-6000; |
|
27044 |
6601-27812; 27118-44418; 48239-213818; de stukken van f 100 zijn |