|
33657 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1067 |
|
33658 |
Uit Verslag 1918. Rekening houdende met de reeds gedane en de hieronder |
|
33659 |
voorgestelde afschrijvingen en met het vernieuwingsfonds groot f 2.263.000, bedraagt |
|
33660 |
de boekwaarde der stoomschepen thans f 143 per ton laadvermogen. De gemiddelde |
|
33661 |
leeftijd onzer vier groote schepen is slechts 1} jaar en die onzer kleinste 62 jaar. |
|
33662 |
Over vooruitzichten voor het loopende jaar onthouden wij ons liever van voor- |
|
33663 |
spellingen. Wel mogen wij constateeren, dat de resultaten der eerste maanden van |
|
33664 |
het nieuwe jaar zeer tevredenstellend zijn geweest, aangezien al onze booten in de |
|
33665 |
vaart waren tegen loonende vrachten. Een uitzondering hierop maken slechts de |
|
33666 |
door de Nederlandsche Regeering voorgestelde vrachten van Noord-Amerika, welke |
|
33667 |
ten eenenmale onvoldoende zijn, en nauwelijks de kosten dekken. Hierover worden |
|
33668 |
echter nog onderhandelingen gevoerd, welke naar wij hopen, zullen leiden tot toe- |
|
33669 |
kenning eener meer billijke vergoeding aan de reeders der voor deze vaart opge- |
|
33670 |
vorderde schepen. |
|
33671 |
Internationale Sleepdienst Maatschappij (Interna- |
|
33672 |
tional Tug Company), te Rotterdam. Opgericht 26 Maart |
|
33673 |
1900. Duur: tot 31 Maart 1940. Do el: De exploitatie van vaartui- |
|
33674 |
gen, het sleepen of vervoeren van drijvend materiaal, het vervoeren van |
|
33675 |
goederen, een en ander zoowel in Nederland als in het buitenland, hetzij |
|
33676 |
voor eigen rekening, hetzij voor rekening van derden benevens het verrich- |
|
33677 |
ten van bergingswerk, alles in den ruimsten zin genomen, deelname in |
|
33678 |
gelijksoortige ondernemingen enz. In 1900 begonnen met 7 havensleepboo- |
|
33679 |
ten, waarvan de sterkste een machinevermogen van 200 I.P.K. bezat, be- |
|
33680 |
schikt de maatschappij na voltooiing der sleepbooten in aanbouw, over |
|
33681 |
eene vloot van 44 vaartuigen, waarvan de zwaarste zeesleepboot met ma- |
|
33682 |
chines van 1200 I.P.K. is uitgerust. Kapitaal: thans f 1.000.000 |
|
33683 |
(aanvankelijk f 500.000) waarvan geplaatst f 500.000 aandeelen, groot |
|
33684 |
f 1000. Op 1 April 1919 stonden nog f 61.000 obligatiën uit. Winst- |
|
33685 |
verdeeling: Na afschrijvingen eerst aan aandeelhouders 5 pct .; |
|
33686 |
hetgeen dan overblijft zal worden verdeeld als volgt: 10 pct. |
|
33687 |
aan de gewone reserve, tenzij de algemeene vergadering op voorstel van |
|
33688 |
commissarissen daarvoor een hooger bedrag bepaalt, (in die reserve zal |
|
33689 |
echter geene verdere storting behoeven te geschieden, indien en zoolang |
|
33690 |
zij tot 50 pct. van het gestorte maatschappelijk kapitaal is gestegen), 10 |
|
33691 |
pct. aan commissarissen, aan directeuren gezamenlijk ten hoogste 15 pct. en |
|
33692 |
73 pct. aan de buitengewone reserve, het overblijvende ter dispositie der |
|
33693 |
algemeene vergadering. Dividenden verjaren na 5 jaar. Dividend |
|
33694 |
1906/7-1915/16: gemiddeld 8.4 pct .; 1916/17-1918/19: 10, 20 en 6 pct. (no. 19, |
|
33695 |
2 Juli 1919). Op 29 Juni 1916 stond bij de Rotterdamsche Bankvereeniging |
|
33696 |
de inschrijving open op f 125.000 aandeelen tot den koers van 110 pct. |
|
33697 |
incl. div. 1916/17 voor aandeelhouders (3 : 1) en 125 pct. voor vrije inschrij- |
|
33698 |
vers. Op 24 Augustus 1916 verkregen de aandeelen te Amsterdam officiëele |
|
33699 |
noteering. Voor het prospectus zie men aan het einde van jaargang 1916/17, |
|
33700 |
deel I. Directie: G. van Dusseldorp en L. Vuyk. Commissaris- |
|
33701 |
sen: A. C. H. Horstmann en J. C. Prins. |
|
33702 |
Uit Verslag 1918/19. Door den gewijzigden oorlogstoestand werden twee der |
|
33703 |
op langen termijn aan de Kon. Ned. Marine verhuurde zeesleepbooten weder te onzer |
|
33704 |
beschikking gesteld; hoewel niet onder het jaarverslag vallende, zij vermeld, dat |
|
33705 |
de vorige bij de Marine in dienst zijnde sleepbooten einde April eveneens werden |
|
33706 |
teruggeleverd. |
