Page 1112 in yearbook 1921

Page 1112 in yearbook 1921

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1921 vanoss_1921_domestic 1112 1056 content 1714 × 2385 1921/33697

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 68

The raw OCR output of this page, line by line.
31534 1056 PETROLEUM-MAATSCHAPPIJEN.
31535 de uit dat tekort voortvloeiende, zeer hooge vrachtprijzen bleven een factor van
31536 overwegend belang. Daartegenover nam de vraag naar producten overal sterk toe.
31537 Distributiemaatregelen van verschillende regeeringen, die het verbruik beperkten,
31538 werden opgeheven. Uitgeputte voorraden moesten aangevuld worden. Het kon dan
31539 ook niet anders, of de samenloop van bovengenoemde omstandigheden moest er toe
31540 leiden, dat de vraag niet overal voldoende en slechts tegen zeer hooge prijzen be-
31541 vredigd kon worden. Critiek van de zijde van het publiek, dat oorzaken gewoonlijk
31542 elders zoekt dan waar ze zijn, critiek op de groote petroleum-maatschappijen, die
31543 er van beschuldigd werden misbruik te maken van de omstandigheden, bleef uit
31544 den aard der zaak niet uit en kwam o.a. sterk tot uiting in een rapport van de
31545 Profiteering Committee te Londen over de prijzen-politiek der groote petroleum-
31546 maatschappijen. In dit rapport werd gewezen op het gevaar van trustvorming in
31547 de petroleum-industrie; daaraan werden de hooge benzineprijzen toegeschreven, ter-
31548 wijl een zeer lage prijs werd beweerd, nog ruimschoots loonend te zijn. Wij meenen,
31549 ens standpunt ten opzichte van dergelijke beschouwingen niet beter te kunnen weer-
31550 geven dan door hierbij in extenso af te drukken den brief, dien onze directeur-
31551 generaal de heer H. W. A. Deterding, naar aanleiding van dit rapport d.d. 4 Maart j.l.,
31552 aan den Board of Trade te Londen richtte; waarvan de vertaling als volgt luidt:
31553 Het openbaar gemaakte rapport van het sub-comité in zake de prijzen van benzine,
31554 heb ik besproken met mijn collega's van de Koninklijke Shellgroep, voor zoover
31555 deze in Londen aanwezig zijn, en wij achten ons verplicht, de feiten, zooals die
31556 aan ons bekend zijn, onder uw aandacht te brengen. De op den voorgrond ge-
31557 plaatste stelling, dat de f.o.b. prijs van benzine in New York de prijzen in het
31558 Vereenigd Koninkrijk beheerscht, wordt door ons beaamd. Het is evenwel een feit,
31559 dat deze f.o.b. prijs noch door ons, noch door eenig ander concern wordt vastgesteld
31560 of gecontroleerd. Met het oog op het algemeen gevoelen, dat er een samenwerking
31561 zou bestaan tusschen de groote petroleum-maatschappijen, tot prijsregeling over de
31562 geheele wereld, wenschen wij opzettelijk en nadrukkelijk te verklaren, dat zulk een
31563 samenwerking niet bestaat. Niemand is in staat, om aan de duizenden produ-
31564 centen van ruwe olie in de Vereenigde Staten - die verkoopen in de open markt,
31565 waar wij koopen - een verlaging van prijs voor te schrijven. Deze producenten
31566 trachten, in concurrentie met elkander, de hoogste prijzen te maken, en wij
31567 ebben dien prijs te betalen voor de belangrijke hoeveelheden Amerikaansche ben-
31568 zine, die wij moeten koopen, boven de uit het Oosten verkregen producten, om te
31569 voorzien in de behoeften van onze afnemers. Metterdaad kunnen wij dan ook in
31570 een der Atlantische havens van de V. S. geen benzine koopen voor minder dan £ 25
31571 in stede van £ 7.10, door de commissie genoemd. Het is niet voor tegenspraak
31572 vatbaar, dat de vraag naar benzine thans reeds de productie overtreft, en het
31573 groot tekort, dat nu reeds in andere Europeesche landen aan dit product bestaat,
31574 is daarvoor het afdoende bewijs. Wij stemmen volkomen met het comité
31575 overeen, waar het pleit het bevorderen van de productie van alcohol en andere
31576 brandstof voor het gebruik in motoren, zoowel in Engeland als over de geheele
31577 wereld. Voor het oogenblik intusschen is, naar het ons voorkomt, het eenige genees-
31578 middel gelegen in een drastische vermindering van het gebruik. Wij geven het
31579 bovenstaande als de uitdrukking onzer overtuiging, maar wij wenschen daarbij
31580 tevens vast te stellen, dat onze groep zich zonder eenige reserve ter beschikking
31581 stelt van de Regering der voornaamste Europeesche Staten tot het plegen van overleg
31582 inzake den bestaanden toestand, en de stappen, die gedaan zouden kunnen worden,
31583 om tot verbetering te geraken.
31584 (w. g.) H. W. A. DETERDING.
31585 Reeds stipten wij aan de enorme toeneming van het verbruik in
31586 Amerika. In hoe sterke mate de behoefte aan benzine in de V. S. toeneemt,
31587 blijkt uit het feit, dat het aantal automobielen, dat voor eenige jaren 4 millioen
31588 bedroeg, in 1918 6 millioen bereikte, en in 1919 de 7 millioen overschreed, terwijl
31589 men verwacht, dat in 1921 meer dan 10 millioen motorwagens in gebruik zullen zijn.
31590 Zulk een sterk toenemend verbruik - in eenigszins geringere mate ook in de
31591 andere landen waar te nemen, - veroorzaakt bij den huidigen stand der productie
31592 een tekort. Indien Rumenië en Rusland weer in eenigszins belangrijke mate
31593 zullen gaan exporteeren, zal ongetwijfeld de toestand merkbaar verbeteren, maar
31594 daartegenover mag niet verzuimd worden er op te wijzen, dat geenszins als vast-
31595 staande mag worden aangenomen, dat Amerika op den duur in staat zal zijn,
31596 dezelfde hoeveelheden - in 1919 ongeveer 1 millioen ton - benzine naar
31597 elders te blijven verschepen, als waaraan wij thans gewoon zijn. Het verdient der-
31598 halve ernstig aanbeveling, eenerzijds om te streven naar beperking in het niet
31599 noodzakelijk gebruik van benzine, anderzijds - en dit vooral - dat men zich toe-
31600 legge op de productie van surrogaten.
31601 Opmerkingen van gelijke strekking maakten wij het vorige jaar met betrekking