|
38692 |
1182 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
38693 |
DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
|
38694 |
1919 1918 1919 1918 |
|
38695 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
38696 |
Interest 31.832.56 58.501.05 Saldo Ao. Po. 3.222.04 6.941.72 |
|
38697 |
Onkosten 36.684.70 30.174.77 Exploitatierekening. 2.086.199.19 706.122.36 |
|
38698 |
Koersverschillen 26.816.64 2.701.79 |
|
38699 |
Winst 1.994.08733 621.686.47 |
|
38700 |
2.089.421.23 713.064.08 2.089.421.23 713.064.08 |
|
38701 |
Winstverdeeling: Afschr. stoomsch. f 1.151.000 (f 350.131.10); dividend- en tantième- |
|
38702 |
belasting1) f 68.801.09 (f 35.000); dividend 30 (10) pct. f 600.000 (f 200.000); tantièmes |
|
38703 |
f 170.265.57 (f 33.333.33) ; onverdeeld f 4.020.67 (f 3.222.04). |
|
38704 |
1) 1918: reserve voor belasting. |
|
38705 |
Uit Verslag 1919. De vloot bestond op 31 December 1919 (incl. s.s. . ,Noord") |
|
38706 |
uit slechts 5 stoomschepen, te zamen 14.900 tons. De achteruitgang der tonnenmaat |
|
38707 |
is een gevolg van het verloren gaan van ons stoomschip „Zaan", metende 2200 ton |
|
38708 |
d. w. tengevolge van een mijnontploffing op 9 November, waarbij slechts vier der |
|
38709 |
opvarenden werden gered. De materieele gevolgen voor de maatschappij beperken |
|
38710 |
zich tot het gemis van dit stoomschip, dat zeer ruim verzekerd was. De assurantie- |
|
38711 |
penningen zijn reeds grootendeels ontvangen. |
|
38712 |
Internationale Sleepdienst Maatschappij (Interna- |
|
38713 |
tional Tug Company), te Rotterdam. Opgericht 26 Maart |
|
38714 |
1900. Duur: tot 31 Maart 1940. Do el: De exploitatie van vaartui- |
|
38715 |
gen, het sleepen of vervoeren van drijvend materiaal, het vervoeren van |
|
38716 |
goederen, een en ander zoowel in Nederland als in het buitenland, hetzij |
|
38717 |
voor eigen rekening, hetzij voor rekening van derden benevens het verrich- |
|
38718 |
ten van bergingswerk, alles in den ruimsten zin genomen, deelname in |
|
38719 |
gelijksoortige ondernemingen enz. In 1900 begonnen met 7 havensleepboo- |
|
38720 |
ten, waarvan de sterkste een machinevermogen van 200 I.P.K. bezat, be- |
|
38721 |
schikte de maatschappij ulto October 1920 over 33 sleepbooten, |
|
38722 |
waarvan 9 zeesleepbooten en 24 havensleepbooten, met een ver- |
|
38723 |
mogen varieerende van 1500 tot 100 I. P. K. Het totaal ver- |
|
38724 |
mogen der vloot bedroeg 10.000 I. P. K. Kapitaal: thans |
|
38725 |
f 1.000.000 (aanvankelijk f 500.000) waarvan geplaatst f 500.000 aandeelen, |
|
38726 |
groot f 1000. Op 30 September 1920 stonden nog f 44.000 obligatiën uit |
|
38727 |
van twee 5 pct. leeningen welke binnen 4 jaar geheel zullen zijn afgelost. |
|
38728 |
Ter uitbreiding van het bedrijf, waarbij ook het bergingsbedrijf zal wor- |
|
38729 |
den begonnen, was uitgifte van een obligatieleening noodzakelijk. Daartoe |
|
38730 |
stond bij de Rotterd. Bankvereeniging op 3 November 1920 tot den koers |
|
38731 |
van 991 pct. de inschrijving open op f 1.000.000 7 pct. Hypothecaire |
|
38732 |
Obligatiën groot f 1000, met coupons per 1 Januari en 1 Juli. |
|
38733 |
Aflossing door jaarlijksche uitlotng in Mei ter aflossing à pari op |
|
38734 |
1 Juli d.a.v. Te beginnen met 1921 tot en met 1940 zullen resp. 25, 26, |
|
38735 |
28, 30, 32, 34, 36, 39, 42, 45, 49, 52, 55, 58, 62, 67, 72, 77, 73 en 88 obli- |
|
38736 |
gatiën worden uitgeloot. Vervroegde geheele of extra aflossing mag niet |
|
38737 |
voor 1926 plaats vinden. De obligatiën verkregen 11 Jan. 1921 officieele |
|
38738 |
noteering. Men zie het prospectus aan het einde van dit deel. Winst- |
|
38739 |
verdeeling: Na afschrijvingen eerst aan aandeelhouders 5 pct .; |
|
38740 |
hetgeen dan overblijft zal worden verdeeld als volgt. 10 pct. |
|
38741 |
aan de gewone reserve, tenzij de algemeene vergadering op voorstel van |
|
38742 |
commissarissen daarvoor een hooger bedrag bepaalt, (in die reserve zal |
|
38743 |
echter geene verdere storting behoeven te geschieden, indien en zoolang |
|
38744 |
zij tot 50 pct. van het gestorte maatschappelijk kapitaal is gestegen), 10 |
