Page 1296 in yearbook 1921

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1921 vanoss_1921_domestic 1296 1234 content 1684 × 2428 1921/33881

Blocks on this page 1

Main
18552
3 lines

Page content 51

The raw OCR output of this page, line by line.
41642 1234 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
41643 Stoomvaart Maatschappij Nederland, gevestigd te Amster-
41644 dam. Opgericht 13 Mei 1870. Du u r tot 12 Mei 1920. Do el: Het nit-
41645 oefenen van de vracht- en passagiersvaart tusschen Nederland en Nederl.
41646 Indië met of zonder het aandoen van tusschenliggende havens. De vennoot-
41647 schap kan ook stoomvaart ondernemen naar en van andere landen, en onder-
41648 steuning verleenen aan ondernemingen, die hare hoofdlijn voeden, of die de
41649 belading en lossing vau hare stoomschepen bevorderen of die bevorderlijk
41650 zijn voor de voordeelige exploitatie harer vracht- en passagiersvaart en ook
41651 zoodanige ondernemingen exploiteeren. In samenwerking met de Rotter-
41652 damsche Lloyd werd op 21 Juni 1906 de Java Bengalen Lijn
41653 geopend met een regelmatigen dienst tusschen Nederlandsch- en
41654 Britsch-Indië, terwijl einde 1914 een dienst tusschen Java en
41655 New-York werd aangevangen. Einde 1915 opende de mpij. wederom
41656 in samenwerking met genoemde mpij. en de Java China Japan Lijn een
41657 maandelijksche dienst tusschen Ned .- Indië en San Francisco via Manilla
41658 en Hongkong, onder den naam van Java Pacific Lijn.
41659 Maatschappelijk kapitaal: f 40.000.000, waarvan uit-
41660 staande f 20.000.000; het was oorspr. groot f 7.000.000, verdeeld in twee
41661 seriën, elk groot f 3.500.000, werd in 1900 gebracht op geaut. f 10.000.000, in
41662 April 1906 tot f 15.000.000, in Februari 1912 tot f 25.000.000 en in 1917 tot
41663 f 40.000.000, verdeeld in 7 seriën, t.w. 2 elk van f 3.500.000 (1e en 2e), 2 elk
41664 van f 3.000.000 (3e en 5e), 1 van f 2.000.000 (4e), 1 van f 5.000.000 (6e), en
41665 1 van f 20.000.000 (7e serie). De helft der 4e serie (f 1.000.000)
41666 werd in Maart 1907 uitgegeven, de andere helft ad f 1.000.000
41667 begin 1908 aan de Ned. Scheepv. Unie verkocht, (zie onder Ned.
41668 Scheepv. Unie). In 1909 werd nog f 1.000.000 aandeelen aan de Ned. Scheepv.
41669 Unie verkocht, begin 1911 en 1912 telkens nog f 2.000.000, in 1914 f 3.000.000
41670 en in Sept. 1918 f 1.000.000, waarna de Scheepvaart Unie f 11.824.000 aand.
41671 Mpij. Nederland bezat. Door verwisseling steeg dit bedrag tot.
41672 f 11.826.000. (Voor een overzicht der verschillende aandeelen-
41673 uitgiften zie jaarg. 1912). De inschrijving op f 1.000.000 aand. der 4e serie
41674 (ad f 2.000.000) was ten kantore der mpij. op 12 Mrt. 1907 tot den koers van 139
41675 pct. opengesteld. Aandeelen, groot f 1000 en f 500 aan toonder, kunnen
41676 ook op naam gesteld worden. Winstverdeeling: Na dotaties aan
41677 reserves en pensioenfondsen door het Bestuur te bepalen en na afschrijving
41678 op de waarde van het vlottende materieel van minstens 5 pct. van de laatste
41679 balanswaarde en eene uitkeering van 5 pct. over het maatschappelijk
41680 kapitaal, wordt van het restant uitgekeerd: 10 pct. aan het reservefonds,
41681 10 pct. aan de directie, 5 pct. aan commissarissen, 5 pct. aan ondersteunings-
41682 fonds voor personeel en 70 pct. aan aandeelhouders. Dividenden 1871-
41683 1890 : 0, 0, 0, 5, 5, 5, 7, 2.5, 4.5, 8.5, 9, 6.2, 2.6, 0. 4, 0, 6, 10, 10, 9.7 pct. ; 1891-
41684 1919: 7.3, 7.4, 9, 10, 9.5, 7.7, 11.5, 14, 13.1, 8.2, 7.5, 8.75, 6.65, 8.8,
41685 9.3, 10, 8, 62, 61, 8, 8, 10, 10, 7}, 10, 15, 20, 30 en '30 pct.
41686 (no. 48, 8 Mei 1920). 4 pct. obligatieleeningen van 1907,
41687 1911 en 1912, groot resp. f 2.000.000, f 2.000.000 en f 4.000.000;
41688 stukken groot f 1000, coupons 1 Juni en 1 December.
41689 Aflosbaar in 25 jaren, door jaarlijksche uitloting in Mei, (voor bet
41690 eerst resp. in 1908, 1912 en 1913), ter afbetaling op 1 Juni. Vervroegde
41691 aflossing voor deze 3 leeningen na 1 Juni 1917 is toegestaan. De inschrijving
41692 op f 2.000.000 obligatiën 1907 was op 6 Juni 1907 tot den koers