Page 1583 in yearbook 1921

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1921 vanoss_1921_domestic 1583 1523 content 1728 × 2402 1921/34168

Blocks on this page 1

Company header Detached block
Main
18957
3 lines

Page content 55

The raw OCR output of this page, line by line.
57491 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1523
57492 verder kleine letter). Kapitaal thans f 346.725, oorspronkelijk groot
57493 f 1.000.000, waarvan uitgegeven tot 1886 f 580.000 en daarna tot 1897
57494 f 669.250, waarvan f 321.250 preferente en f 348.000 gewone aandeelen. In
57495 1897 werd de maatschappij gereorganiseerd en het kapitaal gereduceerd
57496 tot f 346.725. Bij deze kapitaalsreductie verviel de preferentie der aan-
57497 deelen. Aandeelen groot f 450, (f 90, f 45 en f 22}). Op 1 April
57498 1919 werd 50 pct. als eerste en 27 April 1920 15 pct. als tweede uitkeering
57499 op de aandeelen beschikbaar gesteld ten kantore der Associatie Cassa te
57500 Amsterdam en de firma Victor A. van Rijckevorsel en Tilman te Den
57501 Bosch. Vanaf 3 Juni 1920 worden de aandeelen (waarop 65 pct. terug-
57502 betaald) ter beurze in eensgevend geld verhandeld. 4 pct. obliga-
57503 tiën, groot f 500, met coupons per 1 April en 1 October. Nadat
57504 telkens uitstel van aflossing was verleend werd na afkondiging der
57505 liquidatie de geheele leening, d.d. 2 Januari 1919 à pari aflosbaar gesteld
57506 bij de Associatie Cassa te Amsterdam. De obligatiën vervielen 11 Februari
57507 1919 uit de officiëele noteering.
57508 Koersen der aandeelen 1918: 341-252; 1919: E.K 55; 1920: geen koers.
57509 Liquidatie. Tengevolge der enorme hooge kolen-, olie-, materialen- en fourage-
57510 prijzen en het uitblijven van de door de Regeering in het uitzicht gestelde tege-
57511 moetkoming in de hooge kolenprijzen, waren de exploitatiekosten zoodanig ge-
57512 stegen, dat met belangrijk verlies gewerkt werd. Door deze en bijkomstige om-
57513 standigheden werd door het bestuur voorgesteld tot liquidatie over te gaan.
57514 20 Augustus 1918 werd dit voorstel aangenomen en bovengenoemde liquidatie-com-
57515 missie benoemd. Er werd bovendien een commissie van toezicht benoemd, bestaande
57516 uit 3 personen. Door de commissie van liquidateuren werden onderhandelingen
57517 aangeknoopt met Rijks-, Provinciale- en Gemeente-autoriteiten welke belangen kon-
57518 den hebben bij overname der lijnen. Nadat het totale bedrijf inmiddels op 9 Oct.
57519 1918 gestaakt was, werd overeenstemming gekregen met de betrokken gemeente-
57520 besturen. Het paardentrambedrijf werd overgenomen door de gemeenten 's Her-
57521 togenbosch en Vught en het Bestuur der Godshuizen (dit laatste in verband met
57522 hun gesticht Voorburg te Vught.) Het stoomtrambedrijf werd overgenomen door
57523 alle belanghebbende gemeenten met uitzondering van Aarle-Rixtel, nadat door
57524 Rijk en Provincie financieelen steun was toegezegd. Op 30 October en 12 November
57525 kon daarop de dienst resp. op de paarden- en stoomtram ten bate der nieuwe
57526 eigenaren worden hervat. Naar later verluidde ligt het in de bedoeling een nieuwe
57527 Naaml. Vennootschap op te richten waarin de betrokken gemeenten aandeelhou-
57528 ders zullen zijn.
57529 N.B. Op onze aanvrage om toezending van jaarverslagen, ontvingen we het
57530 volgende schrijven: Naar aanleiding van uwe aanvrage deelen wij U mede, dat
57531 de aandeelen onzer Vennootschap uitsluitend in handen der Gemeenten zijn en
57532 niet ter beurze verhandeld worden. Toezending van een jaarverslag zal dus voor
57533 U geen interesse hebben. Voor tabellen, balans, etc. zie men vorige jaargangen. Red.)
57534 Stoomtram-Maatschappij Breskens-Maldeghem, te
57535 Breskens. Opgericht 24 April 1886. Du u r tot 23 April 1936. Do el:
57536 De exploitatie van den stoomtram van Breskens naar Maldeghem, met een
57537 zijtak naar Sluis, alsmede van andere tramwegen. Directeur E. W. G.
57538 Ed. de Thouars. Commissarissen: H. S. Gratama, Mr. Dr. W F.
57539 van Leeuwen, A. Mijs en A. D. de Marez Oyens. Aandeelenkapitaal
57540 f 300.000. geheel geplaatst. Aandeelen groot f 500. Dividen-
57541 den 1887-1919: 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 6, 6, 7, 7, 8, 8, 8, 8, 8}, 83, 83, 8},
57542 83, 81, 83, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9 en 9 pct. (no. 33, in April 1920). De mpij.
57543 kreeg bij de oprichting een subsidie van de regeering tot een bedrag van
57544 50 pct. der aanlegkosten van den weg in Nederland, tot een maximum van
57545 f 200.000; verder een subsidie van de provincie Zeeland van f 6.000 per jaar,