Page 1660 in yearbook 1923

Page 1660 in yearbook 1923

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1923 vanoss_1923_domestic 1660 1612 content 2111 × 2500 1923/38973

Blocks on this page 3

Profit and loss Haagsche Tramweg-Maatschappij
Main
22626
10 lines
Profit distribution Haagsche Tramweg-Maatschappij
Main
22627
5 lines
Company header Kediri-Stoomtram-Maatschappij
Main
22628
36 lines

Page content 52

57901 1612 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN.
57902 DEBET WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
57903 1921 1920 1921 1920
57904 Gulden Gulden Gulden Gulden
57905 Dienst obligatiën .. 272.700 .- 272.280 .- Saldo Ao. Po. 483.54 4.687.55
57906 Betaling gemeente 427.533.94 374.537 572 Saldo exploitatie 2.326.807.672 1.901.099.435
57907 Uitk. person. enz. 66.297.94 356.535 42 Interest enz. 31.465.00} 74.095.94
57908 Afschr. mater. enz. 860.075.472 422.236.74
57909 Belasting 17.647.50 16.471,-
57910 Voordeelig saldo 714.501.362 537.822.19
57911 2.358.756.22 1.979.882.92} 2.358.756.22 1.979.882.92}
57912 Winstverdeeling: Dividend 15 (14) pct. f 195.000 (f 182.000); reservefonds f 25.018.69}
57913 (f 18.891.11); vernieuwingsfonds f 160.000 (f 160.000); tantièmes f 35.026.17 (f 26.447.54) ;
57914 amortisatiefonds f 245.000 (f 150.000) ; gereserveerd voor betaling aan de gemeente
57915 f 37.127.46 (nihil); idem voor zakelijke bedrijfsbelasting f 17.000 (nihil); saldo nieuwe
57916 rekening f 329.04 (f 483.54).
57917 Kediri-Stoomtram-Maatschappij, te Amsterdam. O pge-
57918 richt 27 September 1895. Duur tot 31 December 1970. Doel: Het
57919 aanleggen en exploiteeren van stoomtramwegen op Java en in het bij-
57920 zonder de exploitatie van een stoomtramweg in de residentiën Soerabaja
57921 en Kediri, loopende van de hoofdplaats Kediri over Pesantren, Paree en
57922 Blimbing naar Djombang, met zijtakken van Pesantren naar Wates, van
57923 Goerah naar Djengkol en Kawarassan, van Paree naar Papar, van Paree
57924 naar Peh Sentee, van Paree via Kentjong en Kandangan naar Ngoro en
57925 van Blimbing via Poeloredjo naar Ngoro. De exploitatielengte der lijnen
57926 bedraagt 119.966 K.M. Men zie omtrent concessie en naastingsvoorwaarden
57927 het laatst jaarg. 1908, blz. 1336. Directeur: H. F. v. Stipriaan Luïscius.
57928 Commissarissen: Jhr. M. G. de Serière, voorz., Jhr. H. W. Roell
57929 en L. C. J. Nieuwenhuys, secr. Hoofd verte gen w. in N .- Indië: Wou-
57930 ter Cool te Semarang. Administrateur: D. J. M. G. Baron Van Slin-
57931 gelandt, te Paree. A a n d e elen kapitaal f 1.800.000, geheel geplaatst.
57932 Aandeelen groot f 1000. De inschrijving was op 3 September 1895
57933 opengesteld à 100 pct. o.a. bij den heer Theod. Gilissen te A'dam. Divi-
57934 denden 1895-1921: 0, 0, 2, 2.5, 4, 4, 0, 4.5, 5, 5, 64, 7, 73, 9, 11, 11}, 13,
57935 123, 123, 11}, 103, 134, 13, 12, 12 12 en 13 pct. no. 24, 30 Juni 1922). Winst-
57936 verdeeling: Na amortisatie obligatiën, bijdrage gratificatie en on-
57937 dersteuningsfonds, storting in het reserve- en vernieuwingsfonds en af-
57938 schrijving eerst 5 pct. aan aandeelhouders. Van de rest 5 pct. aan den
57939 directeur, 5 pct. aan het personeel, 2 pct. aan elken commissaris
57940 en het restant aan aandeelhouders. 4 pct. obligatiën (leening
57941 1898), uitgegeven à 100 pct., in stukken van f 1000 en f 500 met c.o u-
57942 pons per 1 Juni en 1 Dec. Aflossing door uitloting à pari, begonnen
57943 in 1903. 4 pct. obligatiën (leening 1900); aanvankelijk werd een be-
57944 drag van f 325.000 dezer obligatiën uitgegeven tot den koers van 94} pct., in
57945 stukken van f 1000, met coupons per 1 Juni en 1 Dec. Aflossing door
57946 uitloting à pari, evenals de 4 pct. leening van 1898. In portefeuille op
57947 1 Januari 1922: 136 stuks. Deze beide obligatiesoorten zijn dooréén lever-
57948 baar, en zullen in 1934 geheel afgelost moeten zijn, onverminderd het recht
57949 der Maatschappij de amortisatie te vervroegen of te versterken. Trekking
57950 dezer beide obligatieleeningen begin Augustus, losbaar 1 December d.a.v.
57951 Van de eerste leening, groot f 600.000, was op 1 Januari 1922 nog f 324.000
57952 en van de tweede, geautoriseerd groot f 600.000 nog f 188.000 in omloop.