|
1739 |
INDUSTRIEELE ONDERNEMINGEN. 547 |
|
1740 |
vangende 1923, worden op 1 Juli door uitloting in Mei 100 obligatiën à pari |
|
1741 |
aflosbaar gesteld. Meerdere aflossing toegestaan; gedurende de jaren |
|
1742 |
1923-1927 echter slechts tegen 102} pct. en vervolgens gedurende ieder op- |
|
1743 |
volgend vijfjarig tijdperk tegen { pct. beneden den koers van het vorige. |
|
1744 |
De obligatiën verkregen 26 Augustus 1921 officieele noteering te Amster- |
|
1745 |
dam. Men zie het prospectus aan het einde van deel II, jaarg. |
|
1746 |
1921. 6 pct. obligatieleening van 1917, grootf 1.500.000. |
|
1747 |
De inschrijving op f 1.000.000 dezer obligaties stond 4 October 1917 |
|
1748 |
bij meergenoemde emittenten open à 100 pct., terwijl 17 October d.a.v. |
|
1749 |
verkoop ter beurze plaats vond van de resterende f 500.000 obligaties. |
|
1750 |
Obligatiën groot f1000, coupons per 1 April en 1 October. |
|
1751 |
Aflossing binnen 25 jaren, door jaarlijksche uitloting à pari van min- |
|
1752 |
stens 50 obligatiën, voor het eerst op 1 April 1920. De uitgifte dezer leening |
|
1753 |
hield verband met versterking van het bedrijfskapitaal. Tot datzelfde doel, |
|
1754 |
alsmede ter aflossing van het restant ad f 75.000 eener leening van 1904 en |
|
1755 |
van een hypotheek ad f 20.000, was op 28 Juni 1910, ten kantore van |
|
1756 |
Marx & Co.'s Bank te Rotterdam en de H.H. Kerkhoven & Co. te Am- |
|
1757 |
sterdam, de inschrijving opengesteld op f 500.000 5 pct. obligatiën, |
|
1758 |
tot den koers van 100 pct. Stukken groot f 1000, coupons per 1 Ja- |
|
1759 |
nuari en 1 Juli. Aflossing door jaarlijksche uitloting à pari van |
|
1760 |
minstens f 20.000 en hoogstens f 50.000; eventueele meerdere uitloting à |
|
1761 |
102 pct. Houders van obligatiën der leening 1904 hadden recht van voor- |
|
1762 |
keur voor gelijk nominaal bedrag. De leening heeft eerste hypothecair |
|
1763 |
verband op de eigendommen te Rotterdam. Voor het uitstaand bedrag, |
|
1764 |
zie balans. Ter verruiming der bedrijfsmiddelen stond 14 November |
|
1765 |
1919 bij dezelfde emittenten weder een inschrijving open op f 1.500.000 |
|
1766 |
6 pct. obligatiën 1919 à 100 pct. Stukken groot f 1000, co u- |
|
1767 |
pons per 1 April en 1 October. Aflossing à pari bij uitloting bin- |
|
1768 |
nen 25 jaren, voor het eerst 1 April 1920, als wanneer minstens 50 obligaties |
|
1769 |
aflosbaar zullen worden gesteld. Deze obligatiën werden 28 Januari 1920 |
|
1770 |
in de officieele noteering te Amsterdam opgenomen. |
|
1771 |
Bedrijf. (Deelname in de N. V. Rotterdamsche IJzer- en Me- |
|
1772 |
en zoozeer taalgieterij). fraisbanken op de toegelegd. vervaardiging Sedert het Deze van uitbreken wijziging snijmachines van in het den als wel bedrijf, oorlog op de aldus heeft het de fabricatie Mpij. prospectus van zich draai- niet van |
|
1773 |
Juli bracht 1918, en was vonden een grif volmaakt afname. succes; Behalve aan verschillende de particuliere modellen werden nijverheid te vonden markt o.m. ge- |
|
1774 |
omvangrijke leveringen plaats aan de Rijksartillerie-Inrichting aan de Hembrug. |
|
1775 |
1e van mede: serie Leverantie aan „Tegen vliegtuigen, de het van Regeering einde waarmede van vliegtuigen. in afgeleverd. het 1918/19 boekjaar Wij werd hebben werden Hoogdruk-motoren. begonnen, 't de volste deelt laatste het vertrouwen Omtrent vliegtuigen verslag in de de van fabrikatie 1919/20 mogelijk- onze |
|
1776 |
heid dat door verdere samenwerking met de Regeering deze industrie van nationale |
|
1777 |
werd gemaakt beteekenis in van hare zich zal belangrijke verwachting blijven van inkrimping ontwikkelen. steun van dezer In de het industrie fabrikatie verslag door van de 1920/21 vliegtuigen. Regeering wordt in De melding 1920/21 venn. |
|
1778 |
teleurgesteld. In boekjaar 1921/22 is de afdeeling Vliegtuigbouw wegens het |
|
1779 |
uitblijven van nieuwe regeeringsopdrachten, dan ook geheel geliquideerd. |
|
1780 |
Aangaande de afdeeling „Hoogdrukmotoren“, welke aanvankelijk reden |
|
1781 |
gaf tot tevredenheid, zegt het jaarverslag over 1921:22: Over de toekomst dezer |
|
1782 |
afdeeling laat zich niets definitiefs voorspellen. Meer dan eenig ander is de |
|
1783 |
Motorbranche afhankelijk van de economische gesteldheid van scheepvaart en |
|
1784 |
handel; daarom beperken wij onze productie in verhouding tot de inkomende |
|
1785 |
orders. In Duitschland kwam een fabriek voor snijmachines gereed, waar met |
|
1786 |
productie op beperkte schaal een aanvang is gemaakt. De binnenlandsche omzet |
|
1787 |
ging in verslagjaar belangrijk achteruit, deels vanwege de algemeene malaise, |
|
1788 |
anderdeels tengevolge van de metaalbewerkersstaking in October/December. |
