|
43757 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1291 |
|
43758 |
ACTIEF. BALANS PER 31 DECEMBER. PASSIEF. |
|
43759 |
1922 1921 1922 1921 |
|
43760 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
43761 |
Stoomschepen 17.849.899.152 12.253.905.71 Gepl. gew. aand. 13.000.000. 13.000.000 .- |
|
43762 |
Id. in aanbouw ... 3.939.486.60 Gepl. pref. aand. 50.000 .- 50.000 .- |
|
43763 |
Meubilair 12.523.32 11.834.32 Hypoth. credieten 5.500.000 .- 4.500.000 .- |
|
43764 |
Scheepsmodellen. 2.378.10 2.378.10 Crediteuren 249.929.47 812.436.15 |
|
43765 |
Kassierg 283.483.02 1.253.675.24 Vracht en passage- |
|
43766 |
Kas 4.712.54 11.972.34 gelden loopende |
|
43767 |
Postcheque en Giro 411.85 reizen 43.889.49 35.874.21} |
|
43768 |
Debiteuron 146.911.26 531.291.96 Te bet. belast. en |
|
43769 |
Effecten 3.500 .- onkosten 26.442.19 |
|
43770 |
Opr.kosten 47.456.53 47.456.53 Nog verschuld. rente 28.619.71 |
|
43771 |
Onk. loop. reizen 134.816.28 26.409.60 Saldo winst 32.141.85% |
|
43772 |
Vooruitbet. assur. |
|
43773 |
premiën 87.963.36 |
|
43774 |
Id. alg. onkosten 500 .- |
|
43775 |
Id kosten i/z. |
|
43776 |
credieten 11.875.33 |
|
43777 |
Te vorder. koers- |
|
43778 |
verschillen 7.797.50 |
|
43779 |
Reclamereken. 3.518.32 2.943.70 |
|
43780 |
Magazijnreken. 51.257.74 4.720.74 |
|
43781 |
Stort. in res.fds. |
|
43782 |
,Zeerisico" 11.295 .- 7.550 .- |
|
43783 |
Averijrekening 97.542.14 91.158.62 |
|
43784 |
Verliessaldo 1920 169.450.04% 169.450.04} |
|
43785 |
Verliessaldo 1921 23.904.05₺ 23.904.052 |
|
43786 |
18.931.022.71} 18.398.310.363 18.931.022.71} 18.398.310.363 |
|
43787 |
DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
|
43788 |
1922 1921 1922 1921 |
|
43789 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
43790 |
Algem. onkosten 221.308.99% 209.490.26 Exploit.rekening 455.713.70 439.799.283 |
|
43791 |
Kosten credieten 214.026.78 277.100.55 Intrestrekening 11.763.93 22.887.47 |
|
43792 |
Winst 32.141.85} Verliessaldo (n. nieuwe |
|
43793 |
rekening) 23.904.05} |
|
43794 |
467.477.63 486.590.81 467.477.63 486.590.81 |
|
43795 |
Uit Verslag 1922. Wij wenschen nog met een enkel woord te releveeren, dat |
|
43796 |
langdurige onderhandelingen werden gevoerd met de Vereenigde Nederlandsche |
|
43797 |
Scheepvaart Mpij., ten einde te geraken tot opheffing van concurrentie tusschen |
|
43798 |
vorengenoemde Maatschappij en de Holland-Zuid-Afrika Lijn, speciaal in de haven |
|
43799 |
van Durban, voorloopig echter zonder definitief resultaat. Hoe dit resultaat ook |
|
43800 |
moge zijn, het ligt in het voornemen van Directie en Commissarissen te zijner tijd |
|
43801 |
aan aandeelhouders een voorstel te doen om de waarde waarvoor de schepen te |
|
43802 |
boek staan, meer in overeenstemming te brengen met de tegenwoordige verkoop- |
|
43803 |
waarde, waarmede dan een afschrijving op het kapitaal gepaard gaat. |
|
43804 |
Hollandsche Algemeene Atlantische Scheepvaart- |
|
43805 |
Maatschappij (H. A. A. S.) te Amsterdam. Opgericht |
|
43806 |
20 December 1916. Duur: tot December 1991. Doel: het behalen van |
|
43807 |
winst door het in eigendom hebben, koopen, verkoopen, bezwaren, huren, |
|
43808 |
verhuren en exploiteeren van schepen en hetgeen daartoe in den uitge- |
|
43809 |
breidsten zin behoort, zoomede door het verkrijgen van aandeelen in an- |
|
43810 |
dere maatschappijen. De mpij. heeft zich bij de oprichting het bezit |
|
43811 |
verzekerd van 10 vrachtschepen met gezamenlijk 23.050 ton laadvermogen. |
|
43812 |
Door het aankoopen van nieuwe schepen en verkoopen van in het bezit |
|
43813 |
der maatschappij zijnde schepen was de vloot 31 December 1919 groot |
|
43814 |
13 schepen met een draagvermogen van 33.550 ton D. W. en in de |
|
43815 |
boeken voorkomende met f 11.219.350, waarvan f 4.000.000 op rekening |
|
43816 |
komt van het s.s. „Macedonia", groot 6100 ton draagvermogen. Men |
|
43817 |
zie voor een specificatie der schepen de kleine letter. Op 12 October 1921 |
|
43818 |
is de mpij. in staat van faillissement verklaard met benoeming van |
