Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1924 | vanoss_1924_domestic |
1418 | 1366 | content | 2013 × 2437 | 1924/41581 |
Blocks on this page 1
Company header
Vrachtvaart-Maatschappij "Neerlandia"
Main
Page content 53
| 48182 | 1366 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
| 48183 | Vrachtvaart Maatschappij „Neerlandia”, te Rotterdam. |
| 48184 | Opgericht 7 December 1916. Du ur tot 31 December 1939. Do el: |
| 48185 | de exploitatie van zeilschepen, motorschepen en andere vaartuigen, den |
| 48186 | handel in schepen, het verwerven, administreeren en vervreemden van |
| 48187 | aandeelen in naaml. vennootschappen die de exploitatie van schepen of |
| 48188 | aanverwant doel beoogen; het waarnemen van de directie van zoodanige |
| 48189 | vennootschappen, de uitoefening van het reedersbedrijf en alles wat met |
| 48190 | het voorgaande in den ruimsten zin verbandt houdt. Ter beperking der |
| 48191 | aansprakelijkheid in geval van incidenten, treedt de mpij. op als „hol- |
| 48192 | ding company" der dochter-maatschappijen, waarin alle schepen der vloot |
| 48193 | zijn en worden ondergebracht en waarvan de „Neerlandia" op één enkel |
| 48194 | stuk na, alle aand. houdt. De mpij. is de laatste jaren overgegaan hare |
| 48195 | schepen successievelijk te verkoopen en heeft thans nog over twee stoom- |
| 48196 | schepen met totaal 960 ton laadvermogen. Het kapitaal was tot Juli |
| 48197 | 1920 groot geaut. f 5.000.000 in 5000 aandeelen van f 1000, waarvan 4710 aand. |
| 48198 | geplaatst waren. f 920.000 aand. werden begin 1917 geplaatst door uitgifte |
| 48199 | tegen ontvangst van schepen, vervolgens werd in het 2e halfj. 1917 f 1.000.000 |
| 48200 | bij publieke emissie en f 2.430.000 ondershands geplaatst, terwijl in Febr. |
| 48201 | 1918 nog f 360.000 aandeelen ondershands werden geplaatst. Hierna stond |
| 48202 | f 4.710.000 aan aand. uit. Door verkoop van een 4300 tons stoomschip dat |
| 48203 | vóór de oplevering winstgevend werd verkocht, kwamen ulto 1919 zoodanige |
| 48204 | gelden vrij, dat terugbetaling van 25 pct. of f 250 per aand. mogelijk was. |
| 48205 | Hiertoe werd 19 December 1919 besloten. De terugbetaling geschiedde |
| 48206 | vanaf 3 Januari 1920. Twee verdere terugbetalingen elk groot f 75 per |
| 48207 | aandeel vonden plaats resp. 27 Juni 1921 en 6 Juni 1922, waarna dus de |
| 48208 | nominale waarde der aandeelen tot f 600 is verminderd. Deze afschrij- |
| 48209 | vingen zijn op de aand. afgestempeld. In verband met deze terugbetalingen |
| 48210 | is het geaut. kapitaal achtereenvolgens gebracht op f 3.750.000, f 3.375.000 en |
| 48211 | f 3.000.000, waarvan geplaatst f 2.808.000 in aandeelen groot f 600 .- |
| 48212 | De aandeelen luiden op naam of aan toonder; zij zijn sedert |
| 48213 | 13 Juni 1922 slechts leverbaar met het stempel der uitkeering |
| 48214 | van 6 Juni 1922. Winstverdeeling: eerst 5 pct. aan aan- |
| 48215 | deelhouders, van het restant 5 pct. aan commissarissen, 5 pct. |
| 48216 | directie en 10 pct. aan de gewone reserve; het restant blijft ter beschikking |
| 48217 | der algem. verg. Het gewone reservefonds zal niet hooger opgevoerd |
| 48218 | worden dan 25 pct. van het uitgegeven kapitaal. In verband met |
| 48219 | aankoop van schepen stond op 22 October 1917 bij de Rotterdamsche Bank- |
| 48220 | vereeniging de inschrijving open op f 1.000.000 aandeelen tot den koers |
| 48221 | van 132 pct., waarvan f 700.000 reeds vóórdien geplaatst was. Op 8 Januari |
| 48222 | 1918 werden de aandeelen in de officiëele noteering te Amsterdam opgeno- |
| 48223 | men, terwijl thans de verhandeling der aandeelen plaats heeft voorzien van |
| 48224 | bovengenoemde afstempelingen. Over 1917 en 1918 werd geen dividend |
| 48225 | uitgekeerd. Over 1919: 5 pct. (no. 1); 1920-1922: nihil. Dividenden ver- |
| 48226 | jaren na 5 jaar. Directeur: Ch. P. J. Scriwanek. |
| 48227 | Hoogste en laagste koeren: 1918: 125-73; 1919: 87-55; 1920: 78-26; 1921: 29-6. |
| 48228 | 1922: 17-52. |
| 48229 | Aankoop nieuw schip? Op de Algemeene Vergadering van 30 April 1923 werd |
| 48230 | medegedeeld dat het voornemen van het bestuur is, om zoodra de twee overgebleven |
| 48231 | stoomschepen verkocht zijn en de uitstaande vorderingen geïncasseerd, een voorstel |
| 48232 | te doen, met de dan beschikbare middelen een nieuw stoomschip aan te koopen, |
| 48233 | van een meer geschikt type dan de beide overgebleven vaartuigen, waarvan onder |
| 48234 | de tegenwoordige omstandigheden geen loonende exploitatie mogelijk is. |