|
63829 |
SPOORWEGFONDSEN. 1641 |
|
63830 |
J. A. van Kretschmar van Veen, Mr. H. van Manen en J. A. Kalff, L. G. |
|
63831 |
Wolf, secretaris. Commissarissen: Mr. Th. Reepmaker, A. N. S. |
|
63832 |
C. S. van Buren, Mr. S. J. Hoogerzeil, L. H. Weetjen, G. C. M. Kolff, Mr. J. |
|
63833 |
Smit Azn., Alex van Buren, H. D. Pierson en G. H. de Marez Oyens. |
|
63834 |
Mobilisatie. De mobilisatie van het Nederlandsche leger en de daarmede |
|
63835 |
gepaard gaande vordering van het op Nederlandsch grondgebied gelegen gedeelte |
|
63836 |
van den spoorweg en van het rollend materieel door het Rijk, gaf aanleiding tot |
|
63837 |
een langdurige gedachtenwisseling tusschen de maatschappij en de regeering, om- |
|
63838 |
trent de vaststelling van de door het Rijk te betalen schadeloosstelling. Op 31 Mei |
|
63839 |
1915 werd evenwel door houders van certificaten 1e en 2e hypotheek een overeen- |
|
63840 |
komst goedgekeurd, bepalende dat de maatschappij voor het vervoer sedert het |
|
63841 |
intreden van den mobilisatietoestand tot en met 31 December 1914 voor 's Rijks dienst |
|
63842 |
of op verzoek der regeering bewerkstelligd, geen vergoeding ontvangt. Dergelijk |
|
63843 |
vervoer wordt in 1915 door den Staat vergoed naar de toepasselijke wetsbepalingen, |
|
63844 |
tarieven of overeenkomsten Indien blijkt dat over de kalenderjaren 1914 en 1915 |
|
63845 |
de baten van het bedrijf in zijn vollen omvang ontoereikend zijn ter bestrijding |
|
63846 |
van de lasten van dit bedrijf, zal het tekort door den staat aan de maatschappij |
|
63847 |
worden bijbetaald. De maatschappij doet afstand van alle aanspraken op afzon- |
|
63848 |
derlijke vergoeding van door haar gedurende het tijdvak 1 Augustus 1914 31 Decem- |
|
63849 |
ber 1915 in verband met de mobilisatie aan den Staat bewezen en nog te bewijzen |
|
63850 |
diensten, niet bestaande in het vervoeren van personen of goederen na 31 December |
|
63851 |
1914, en van alle verdere aanspraken, welke zij ter zake van de vordering van den |
|
63852 |
spoorweg en het materieel tot 31 December 1915 tegen den Staat zou kunnen doen |
|
63853 |
gelden |
|
63854 |
Toen in 1914 bleek dat het met de exploitatie behaalde overschot niet toeliet om |
|
63855 |
daaruit de interest (f 345.600) op de Eerste Hypotheek te voldoen, stelde de regee- |
|
63856 |
ring, in afwachting eener definitieve regeling van bovenomschreven aangelegenheid, |
|
63857 |
het voor deze rentebetaling ontbrekende bedrag ad f 304.600 beschikbaar. Over 1915- |
|
63858 |
1918 werd ter bestrijding van het tekort op de exploitatie-rekening resp. f 630.330, |
|
63859 |
f 675.000, f 542.150 en f 744.130 door de regeering betaald. Voor 1919 werd deze over- |
|
63860 |
eenkomst voor het laatst verlengd. Het bedrag dat deswege door de regeering |
|
63861 |
werd betaald werd ingevolge na te noemen exploitatie-overeenkomst door de S. S. |
|
63862 |
geïnd. |
|
63863 |
Exploitatie-overdracht. Met het oog op het eventueel buiten werking treden |
|
63864 |
der overeenkomst met de Regeering (zie boven), alsmede de stijging der exploitatie- |
|
63865 |
uitgaven en de loon- en sociale eischen van het personeel, welke laatste omstandig- |
|
63866 |
heden geen verbetering der bedrijfsuitkomsten deden verwachten, werden in Mei |
|
63867 |
1918 onderhandelingen gevoerd met de directie der Mpij. tot Expl. van Staatsspoor- |
|
63868 |
wegen, betreffende de overname der exploitatie der „Noord-Brab. Duitsche' door de |
|
63869 |
8.8. Mede in verband hiermede, werd op 3 Februari 1919 in een buitengewone |
|
63870 |
algemeene vergadering van aandeelhouders besloten tot statutenwijziging en tot |
|
63871 |
verhooging van het maximum der eerste hypotheek van f 12 millioen op f 20 mil- |
|
63872 |
lioen. Verder werden in verband met het eervol ontslag van de directeuren J. M. |
|
63873 |
Voorhoeve en V. van den Bosch, in hun plaats benoemd, de heeren Jhr. Mr. W. F. |
|
63874 |
v. d Wijk en J. A. Kalff, leden van de directie der S. S. en H. IJ. S. M .. De directie |
|
63875 |
deelde mede, dat een exploitatie-overeenkomst met de S. S. (zie onder) was ge- |
|
63876 |
troffen en dat de definitieve overeenkomst de goedkeuring der Nederlandsche en |
|
63877 |
die der Duitsche regeering (voor het Duitsche gedeelte van den spoorweg) behoefde. |
|
63878 |
Onmiddellijk na deze vergadering van aandeelhouders volgde een vergadering van |
|
63879 |
houders van certificaten le en 2e hypotheek, waarin o.a. door Mr. A. F. van Hall |
|
63880 |
van de firma Oyens en Zoon te Amsterdam, en door anderen oppositie werd ge- |
|
63881 |
voerd tegen de voorstellen, omdat deze volgens hen niet in het belang der 2e hypo- |
|
63882 |
theekhouders waren. Ten slotte werden de voorstellen aangenomen met 73 stemmen |
|
63883 |
vóór, 7 tegen, en 1 blanco van den heer Van Hall, zoodat de volgende exploitatieover- |
|
63884 |
eenkomst werd goedgekeurd. Spoedig daarop werd de goedkeuring der Nederlandsche |
|
63885 |
en Duitsche regeeringen verkregen. Volgens deze overeenkomst neemt de S.S. op |
|
63886 |
nader te bepalen datum, de exploitatie van de geheele lijn Boxtel-Wezel op zich, en |
|
63887 |
gaan alle baten en lasten der exploitatie op haar over. Alle inventarisgoederen, |
|
63888 |
het magazijn en het rollend materiaal worden door S. S. tegen koopwaarde gelijk |
|
63889 |
aan de aanschaffingswaarde overgenomen, verminderd, wat het rollend materiaal |
|
63890 |
betreft, met 1} pct. voor elk jaar hetwelk sedert de aanschaffing is verstreken. |
|
63891 |
Onder baten en lasten worden verstaan alle die welke tot de winst- en verliesreke- |
|
63892 |
ning behooren met dien verstande dat onder lasten: a. zijn te begrijpen, wat de |
|
63893 |
dienst der leeningen betreft, uitsluitend de renten verschuldigd aan houders der |
|
63894 |
-vificaten eerste hypotheek, waaronder ook begrepen zijn verdere onder goedkeu- |
