|
42769 |
1262 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
42770 |
richtingen f 50.000 per jaar; 20. voor de brievenmalen van en aan buitenl. |
|
42771 |
post-administratiën een bedrag van f 400.000; 30. voor de pakketpost van en |
|
42772 |
voor Nederland of andere landen f 0.06 voor elk pakket. Wanneer de exploi- |
|
42773 |
tatiekosten eenig jaar hooger zijn dan f 1.554.255, dan wordt bovenge- |
|
42774 |
noemde vergoeding met een evengroot procent verhoogd als het procent |
|
42775 |
dat de exploitatiekosten hooger zijn dan f 1.554.255. Sedert de steun- |
|
42776 |
verleening door de fa. Müller & Co. (zie kleine letter) werd de nacht- |
|
42777 |
dienst door een dagdienst vervangen Het nachtverkeer zal door niet |
|
42778 |
concurreerende diensten over Hoek van Holland plaats hebben. Regee- |
|
42779 |
ringscommissarissen: A. de Vulder van Noorden en W. C. J. |
|
42780 |
Smit, de eerste benoemd door den Minister van Waterstaat, de tweede |
|
42781 |
door den Minister van Landbouw, Nijverheid en Handel. Commissa- |
|
42782 |
rissen: T. H. de Meester, E. M. Alberts, Ir. M. C. E. Bongaerts, Ir. |
|
42783 |
J. A. Kalff, J. A. Poels en W. Kakebeeke. Directie: Comm. Venn. |
|
42784 |
Wm. H. Müller & Co. Beschermheer: Z. K. H. Prins Hendrik. Van |
|
42785 |
de vloot die op ulto 1915 uit 7 schepen bestond, gingen er in den oorlog |
|
42786 |
4 verloren, terwijl er in 1922 twee werden verkocht. Inmiddels zijn twee |
|
42787 |
nieuwe schepen gebouwd, zoodat de mpij. thans beschikt over 3 schepen, |
|
42788 |
n.l. de „Oranje Nassau", groot 2884 Reg. tons, de „Prinses Juliana" |
|
42789 |
en de „Mecklenburg“, elk groot 2907 Reg. ton. De beide laatste schepen |
|
42790 |
werden resp. in 1920 en 1922 opgeleverd. |
|
42791 |
Adres: Vlissingen, Haven 20. |
|
42792 |
Steunverieening door de Regeering. In September 1920 werd met het oog |
|
42793 |
op de groote moeilijkheden waarmede de Zeeland in de eerstvolgende jaren zal |
|
42794 |
hebben te kampen en het nationaal belang dat bij het voortbestaan dezer mpij. |
|
42795 |
betrokken is, door de Regeering besloten financieelen steun te verleenen en wel |
|
42796 |
door: 10. Over te nemen à pari de 4000 aand. der „Zeeland“ welke in het bezit waren |
|
42797 |
der Spoorwegmaatschappijen, de Directies waarvan, zooals bekend is, het voortbe- |
|
42798 |
staan der mpij. te Vlissingen niet wenschten; 20. Een voorschot te verstrek- |
|
42799 |
ken tegen een cumulatieve rente van 6 pct., waarvan 4 pct. zal worden genoten vast |
|
42800 |
en de overige 2 pct. naar gelang en voor zoover de winsten in opvolgende jaren |
|
42801 |
na statutaire afschrijving meer bedragen dan 6 pct. over het aandeelenkapitaal. |
|
42802 |
Het onderpand der leening welke in de aandeelhoudersvergadering van 10 Juli 1920 |
|
42803 |
door de „Zeeland" werd goedgekeurd, zou bestaan in twee toen nog in aanbouw |
|
42804 |
zijnde schepen. Op het eerst afgebouwde schip, de „Prinses Juliana", werd in |
|
42805 |
Maart 1921 reeds eene hypotheek van f 2.400.000 van de regeering verleend. |
|
42806 |
In 1921 werd tevens scheepverband ten behoeve van den Staat ingeschreven op het |
|
42807 |
s.8. „Mecklenburg“ in aanbouw. De steun der regeering bleek onvoldoende. |
|
42808 |
Steunverleening deor de Comm. Venn. Wm. H. Müller & Co. De fa. Müller |
|
42809 |
& Co. werd volgens besluit van de Algemeene Vergadering van 13 Juli 1922 |
|
42810 |
in de directie opgenomen. De fa. heeft zich hiertegenover verbonden de |
|
42811 |
noodige middelen te verstrekken tot afbouw van het s.s. „Mecklenburg" (het achter- |
|
42812 |
stallige betaalde zij needs) en heeft ook verdere steun in uitzicht gesteld De |
|
42813 |
firma Muller verkreeg preferentie op het in aanbouw zijnde schip bij scheeps- |
|
42814 |
verbandacte. |
|
42815 |
Reizi- Goede- Brief- Huur Buitengew. |
|
42816 |
gers en ren en malen van ont- Per Kas, Wissels, |
|
42817 |
bagage pakketten enz. hutten vangsten Totaal reis prol. effecten |
|
42818 |
1905 845.586 499.036 315.937 81.061 30.129 1.771.748 2.427 299.948 105.709 |
|
42819 |
1910 1.221.390 575.868 556.099 172.435 78.055 2.603.847 3.567 124.000 86.581 |
|
42820 |
1911 1.064.965 566.382 556.683 267.791 2.455.721 3.359 759.951 9.293 |
|
42821 |
1912 1.084.065 581.126 558.257 287.943 2.511.391 3.431 743.768 24.955 |
|
42822 |
1913 1.192.479 648.799 561.807 292.326 2.695.411 3.692 1.208.379 11.050 |
|
42823 |
1914 1.520.102 912.216 554.830 281.342 3.268.491 5.013 2.090.906 40.673 |
|
42824 |
1915 1.639.898 243.078 436.397 108.477 2.427.849 6.579 2.116.423 1.080.078 |
|
42825 |
1916 572.458 11.286 521.708 63.606 1.169.058 7.000 1.433.393 2.127.551 |
|
42826 |
1917 263.842 424 447.709 5.213 717.189 2.008.502 466.298 |
|
42827 |
1918 137.808 441.594 23.153 602.555 1.946.771 346.768 |
|
42828 |
1919 800.076 98.545 688.218 153.829 1.740.668 128.809 287.090 |
|
42829 |
1920 483.392 854.255 727.054 210.489 2.275.190 35.563 25.910 |
|
42830 |
1921 417.653 945.952 639.558 123.397 2.126.560 26.572 6.500 |
|
42831 |
1922 470.225 1.156.679 592.309 82.478 2.301.691 28.436 11.018 |
|
42832 |
1923 655.575 1.261.984 565.088 124.146 2.606.792 159.973 6.525 |
