Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1925 | vanoss_1925_domestic |
1667 | 1617 | content | 1392 × 2419 | 1925/43708 |
Blocks on this page 1
Company header
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij.
Main
Page content 53
| 63416 | SPOORWEGFONDSEN. 1617 |
| 63417 | Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. Opge |
| 63418 | richt 8 Aug. 1837. Aanvankelijk was zij gevestigd te Amsterdam en |
| 63419 | sedert Juni 1920 te Utrecht. Duur: tot 1975, tenzij zij door naasting |
| 63420 | van den Staat vroeger eindigt. Krachtens de op 25 November 1916 tot |
| 63421 | stand gekomen overeenkomst met de Mpij. tot Exploitatie van Staats- |
| 63422 | spoorwegen, wordt het bedrijf der H. IJ. S. M. voor den duur dier over- |
| 63423 | eenkomst uitgeoefend voor gemeenschappelijke rekening der beide mpijen. |
| 63424 | Voor bijzonderheden omtrent deze overeenkomst zie men jaarg. 1921 en |
| 63425 | vorige, in welke jaargangen eveneens zijn opgenomen de mededeelingen |
| 63426 | omtrent de vordering der spoorwegen en de garantie |
| 63427 | der Regeering gedurende de mobilisatie in 1914-1919 (over- |
| 63428 | eenkomst 12 April 1915). In de Alg. Verg. van aandeelhoud. van 11 Dec. 1920 |
| 63429 | werd tot een overeenkomst met den Staat besloten. Bij de totstandkoming |
| 63430 | dezer overeenkomst werden de kapitalen der beide Spoorwegmpijen. vergroot. |
| 63431 | Voor de meest belangrijke bepalingen der overeenkomst zie men onder S.S. |
| 63432 | elders in dit deel. Men leze echter ,,5 pct." voor het daar genoemde per- |
| 63433 | centage van 5.026.315.8, daar er bij de H. IJ. S. M. geen oprich- |
| 63434 | tersbewijzen uitstaan. Commissarissen der beide mpijen: Jhr. |
| 63435 | Ir. J. A. van Kretschmar van Veen, voorz., Mr. Dr. G. van der Meulen*, |
| 63436 | onder-voorz., Jhr. Mr. H. G. van Holthe tot Echten, secr., Prof. Mr. W. A. |
| 63437 | Bonger*, Mr. Dr. A. van Doorninck*, J. van Hasselt, Mr. F. I. J. Janssen*, |
| 63438 | Mr. J. B. Kan*, Dr. A. G. Kröller, Mr. R. J. H. Patijn en Mr. Dr. C. J. H. |
| 63439 | Schepel* Met * zijn aangewezen door de Regeering. Directie (der |
| 63440 | beide mpijen.): Ir. J. A. Kalff en Mr. H. van Manen. Doel: Het aan- |
| 63441 | leggen en exploiteeren van spoor- en tramwegen, het exploiteeren van |
| 63442 | door derden aangelegde spoor- en tramwegen, enz. De mpij. controleert |
| 63443 | een aantal kleinere mpijen., welker lijnen meestal door haar geëxploiteerd |
| 63444 | worden, door aandeelenbezit. Op 31 December 1923 had de maatschappij |
| 63445 | in eigen beheer: a. 332.510 M. Staatsspoorweg, b. 649.596 M. weg |
| 63446 | in eigendom, c. 486.110 M. vreemde spoorwegen en d. 22.000 M. van |
| 63447 | het stoombootveer Enkhuizen-Stavoren. Behalve nog plm. 252.000 M. |
| 63448 | in medegebruik, welke sedert 1922 niet meer worden opgegeven, |
| 63449 | heeft de maatschappij dus in totaal 1.490.216 M. in exploitatie. Hier- |
| 63450 | van was 540.899 M. voorzien van dubbel spoor. In dit totaal zijn |
| 63451 | begrepen 146.851 M. Tramwegen en 507.957 M. Locaal-spoorwegen. |
| 63452 | De Maatschappij heeft medegebruik van de volgende lijnen der |
| 63453 | Staatsspoorwegen: Rotterdam-Dordrecht-Belgische grens, van Hen- |
| 63454 | gelo langs Enschedé naar de Duitsche grens, van Arnhem naar Elst en van |
| 63455 | Ressen-Bemmel naar Nijmegen, van Nijmegen langs den linker Maasoever |
| 63456 | naar Venlo, van Arnhem langs Zevenaar naar de Duitsche grens en van de |
| 63457 | grens naar Emmerik, van Utrecht langs Lunetten naar Rotterdam en van |
| 63458 | Utrecht naar Amersfoort. Totaal 252.168 M. Met de hierboven onder c. |
| 63459 | genoemde 486.110 M. vreemde spoorwegen zijn bedoeld de lijnen aan andere |
| 63460 | mpijen. behoorend en door de H. IJ. S. M. geëxploiteerd. Door het |
| 63461 | geregeld in exploitatie overnemen en/of overdragen van lijnen en baan- |
| 63462 | vakken komt er steeds verandering in het aantal K.M. in exploitatie. |
| 63463 | Zoo bedroeg de lengte van het Spoorweg-, Tramweg- en Lokaal Spoorweg- |
| 63464 | net der H. S. ulto 1900: 1.340.408 M., ulto 1912: 1.619.274 M. en ulto 1924 |
| 63465 | (zie boven): 1.490.216 M. De laatste aankoopen van spoorwegen betroffen |
| 63466 | de begin 1922 gesloten aankoopen der lijnen Nijmegen-grens in de rich- |
| 63467 | ting Kleef, van de Nijmeegsche Spoorweg Mpij., en de lijn Rotterdam- |
| 63468 | VAN Oss, Effectenboek voor 1925. XXII1. 102 |