Page 1762 in yearbook 1927

Page 1762 in yearbook 1927

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1927 vanoss_1927_domestic 1762 1708 content 1372 × 2362 1927/50162

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 53

69034 1708 SPOORWEGFONDSEN.
69035 niet door, daar de Tweede Kamer „het tijdstip van naasting niet juist
69036 achtte." De behandeling van het ontwerp werd dientengevolge geschorst tot
69037 na 1 Jan. 1923. De regeering diende bij brief van 1/4 Juni 1923 een nota van
69038 wijziging op het ontwerp in, strekkende tot naasting op 1 Jan. 1924 op grond
69039 van art. 49 der Spoorwegwet. Bij nota van wijziging d.d. 16/22 Jan. 1924
69040 werd de naastingsdatum weder verschoven en wel tot 1 Jan. 1925. De com-
69041 missarissen richtten een verzoekschrift tot niet aanneming aan de Tweede
69042 Kamer. De aandacht werd er speciaal op gevestigd dat de naasting niet is
69043 in 'den geest der spoorwegwet en alleen wordt voorgesteld, om op het voor
69044 den Staat gunstigste oogenblik te naasten en om in het belang van de H. IJ.
69045 S. M. (en daardoor tevens van den Staat) een einde te maken aan het
69046 voor de H. IJ. S. M. onvoordeelige exploitatie-contract. Het ontwerp
69047 werd tegelijk met het naastingsontwerp van de „,Almelo-Salzbergen" op
69048 20 Juni 1924 door de Tweede- en op 20 Nov. 1924 door de Eerste Kamer
69049 aangenomen. De datum van naasting werd eveneens op 1 Jan. 1926 vast-
69050 gesteld. Blijkens schrijven van den minister van Waterstaat aan de
69051 directie ligt het in de bedoeling der regeering te bevorderen, dat de naas-
69052 tingsprijs langs minnelijken weg zal worden vastgesteld en dat de H. IJ.
69053 S. M. is uitgenodigd mede uit naam der regeering met de Mij. te onder-
69054 handelen. Deze onderhandelingen werden 15 April 1925 geopend Wordt
69055 de naastingsprijs anders vastgesteld dan door toepassing zonder meer van
69056 art. 49, 2e lid, der Spoorwegwet, dan behoeft deze naastingsprijs bekrach-
69057 tiging bij de wet, aldus art. 1 der naastingswet. En luidens art. 2 dier wet,
69058 tevens het laatste, zijn de Min. v. Waterstaat en Financiën gemachtigd
69059 om met de H. 1J. S. M. een overeenkomst aan te gaan, waarbij de exploi-
69060 tatie van den genaasten spoorweg aan de Mij. wordt opgedragen, ingevolge
69061 art. 2 der overeenkomst 1890 H. S. met dien verstande, dat de art. 8 en 31,
69062 onder 2, dier overeenkomst buiten toepassing blijven en het naastings-
69063 bedrag, dat het Rijk verschuldigd zal zijn, door de Mij. als renteloos voor-
69064 schot ter beschikking van het Rijk wordt gesteld. Men zie voor de over-
69065 wegingen die de Regeering in deze zaak leidden bij „Almelo-Salzbergen"
69066 in jaarg. 1925, pag. 1603. Het resultaat van de onderhandelingen met de
69067 H. S. was, dat deze f 3.000.000 voor den spoorweg bood. Dit bod werd
69068 later door den Minister van Waterstaat tot f 3.500.000 verhoogd. De ver-
69069 gadering van aandeelhouders van 9 Dec. 1925 verwierp dit bod en ver-
69070 klaarde zich bereid een overeenkomst aan te gaan op den voet als die van
69071 1922 (wat neerkomt op 168 pct. van de nominale waarde der aandeelen) met-
69072 rentevergoeding ad 5 pct. als de naastingsprijs 1 Jan. 1926 niet uitbetaald
69073 is en zoo hierop niet mocht worden ingegaan, den naastingsprijs door den
69074 rechter te laten bepalen. Kort na dit besluit werd 23 Dec. 1925 tot
69075 liquidatie ingaande 1 Jan. 1926 besloten. De leden der liquidatie-
69076 commissie ontvangen elk max. f 1500, doch alleen ingeval 130 pct. op de
69077 aandeelen is uitgekeerd. Omtrent enkele overeenkomsten die
69078 hangende het proces zullen gelden, zie men het uit-
69079 treksel uit het verslag over 1925, hierna. In de vergadering van de Tweede
69080 Kamer van 24 Maart 1926 heeft de nieuw opgetreden minister van water-
69081 staat verklaard, dat hij reeds stappen gedaan had om alsnog met de
69082 N.W.S.M. tot een schikking betreffende den naastingsprijs te geraken
69083 Bedrijf 1914/19. De H. IJ. S. M. stelde de Maatschappij op 2 September 1914
69084 ermede in kennie, dat zij voor den tijd dat de spoorwegen door den Staat voor
69085 's Rijksdienst in het belang van 's lande verdediging gevorderd waren, tijdelijk opge-
69086 houden had den spoorweg ingevolge de bestaande exploitatie-overeenkomst te exploi-