Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1930 | vanoss_1930_domestic |
1303 | 1253 | content | 1384 × 2356 | 1930/60548 |
Blocks on this page 1
Company header
Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatsch
Main
Page content 52
| 42046 | SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1253 |
| 42047 | Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij, |
| 42048 | te Amsterdam. Opgericht 1 October 1856. Duur: tot 31 December |
| 42049 | 1950. Doel: Het uitoefenen van de vracht- en passagiersvaart en wat |
| 42050 | daarmede in den ruimsten zin des woords in verband staat, alsmede het |
| 42051 | steunen van en deelnemen in andere ondernemingen, welke aan haar |
| 42052 | bedrijf bevorderlijk kunnen zijn. Het is haar geoorloofd verzekerings- |
| 42053 | risico op aan haar dan wel aan anderen toebehoorende schepen te |
| 42054 | loopen, alsook zoodanige verzekeringsrisico als directie en commissarissen |
| 42055 | met het doel der venn. vereenigbaar zullen achten. De mpij. exploiteert |
| 42056 | lijnen op Hamburg, de Oostzee, Bordeaux, Spanje, Italië, 'den Lvvant, |
| 42057 | Zwarte Zee, Egypte, Syrië, Marokko, naar de Westkust van Zuid-Amerika |
| 42058 | en naar West-Indië. De mpij. bezat ulto 1928 80 vrachtschepen, samen |
| 42059 | metende 295.872 tons 'draagvermogen, w.o. één boot van 9050 ton D.W. in |
| 42060 | aanbouw en w.o. een boot van 4955 ton begin 1929 verkocht. Verder elf |
| 42061 | passagiersschepen metende 43.147 Br. Reg. ton w.o. een boot van 1550 ton |
| 42062 | in aanbouw. Men zal opdracht geven voor nog een nieuw mailschip, terwijl |
| 42063 | enkele oudere vrachtbooten door nieuwe snellere vaartuigen zullen worden |
| 42064 | vervangen. In Juni 1912 werd besloten tot fusie met den Kon. West-Ind. |
| 42065 | Maildienst, waarbij de aand. (ad f 1000) v. d. Kon. W .- Ind. Maildienst v e r- |
| 42066 | wisseld konden worden tegen de aand. (2 ad f 500) der Kon. Ned. Stoom- |
| 42067 | boot Mpij., beide soorten inclusief dividend 1912: (de inwisseling werd |
| 42068 | later verlengd t.w. van 9-14 Juni en van 15-29 Juni, onder bij- |
| 42069 | storting van resp. f 25 en f 50). Ultimo 1926 waren f 3.468.000 van de |
| 42070 | uitgegeven f 3.500.000 aandeelen K. W. I. Maildienst in het bezit van de |
| 42071 | K. N. S. Mij. De K. W. I. M. (zie elders) is thans geliqui- |
| 42072 | deerd. De K. N. S. M. nam al haar bezittingen tegen boekwaarde over. |
| 42073 | waardoor de K. W. I. M. in staat was in totaal 168} pct. aan |
| 42074 | liquidatieuitkeeringen te doen. De K. N. S. M. die de aandeelen |
| 42075 | K. W. I. M. à pari had te boek staan, boekte hierdoor f 2.375.580 agio- |
| 42076 | winst. De K. N. S. M. bezit nagenoeg alle f 1.000.000 uitstaande aandeelen |
| 42077 | en alle obligatiën der Nieuwe Rijnvaart Mpij. In 1918 nam zij deel aan de |
| 42078 | totstandkoming der Nederl. Silo, Elevator- en Graanfactor Mpij. en bevor- |
| 42079 | derde den aankoop van nog drie drijvende elevatoren door deze vennoot- |
| 42080 | schap. Voorts participeerde zij in het kapitaal van de N.V. Kon. Nederl. |
| 42081 | Hoogovens- en Staalfabrieken en van de Hollandsche Bank voor West-Indie. |
| 42082 | Verder bezit zij f 8.000.000 van de f 50.000.000 aand. der Ver. Ned. Scheepv. |
| 42083 | Mpij. en heeft daarop 52 pct. gestort. De Holland-Oost-Afrika-Lijn der |
| 42084 | „Vereenigde“ is aan het beheer der K. N. St. Mpij. toevertrouwd. (Zie |
| 42085 | „Vereenigde“ elders in dit deel en eveneens de Holland-Zuid-Afrika- |
| 42086 | Lijn). Voorts werd in 1920 nog voor f 500.000 deelgenomen in het |
| 42087 | kapitaal der Nederl. Dok Mpij. en voor f 250.000 nom. in Verschure & |
| 42088 | Co.'s Scheepswerf en Machinefabriek. Kapitaal f 50.050.000, be- |
| 42089 | staande uit f 50.000.000 gewone en f 50.000 preferente aan- |
| 42090 | deelen, waarvan respectievelijk f 25.000.000 gewone- en alle prefe- |
| 42091 | rente aandeelen geplaatst. De aandeelen zijn groot f 500. |
| 42092 | Voor de certificaten van aandeelen zie men de kleine |
| 42093 | letter. Bij de oprichting bedroeg het kapitaal f 2.000.000. In 1879 is |
| 42094 | de nominale waarde (toen f 1000) der aan'deelen gehalveerd; in 1882 werd |
| 42095 | het nominale kapitaal gebracht op f 5.000.000; nadat hiervan f 2.500.000 |
| 42096 | geplaatst was, werd in Juni 1903 en in Sept. 1905 telkens f 500.000 en in |
| 42097 | Maart 1906 het resteerende ad f 1.500.000 aandeelen uitgegeven. In 1909 |