Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1930 | vanoss_1930_domestic |
1807 | 1757 | content | 1381 × 2415 | 1930/61052 |
Blocks on this page 1
Profit and loss
Nederlandsche Tramweg-Maatschappij
Main
Page content 63
| 71519 | TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1757 |
| 71520 | voor elk aandeel dat zij bezat, een winstaandeel Nederl. Tramweg Mpij. |
| 71521 | verstrekt, de aflossing der 3} pct. obligatieleening aangevangen op den |
| 71522 | oorspronkelijk bepaalden voet, de preferentie der 5 pct. obligatieleening |
| 71523 | boven de 33 pct. leening opgeheven. Bij den verkoop der 4 pcts. |
| 71524 | obligatiën bedroeg de opbrengst voor houders van certificaten A f 120.18 |
| 71525 | en van certificaten B f 100.15, betaalbaar op coupon no. 15 te Amsterdam |
| 71526 | bij 'de Amsterdamsche Bank en te Rotterdam bij R. Mees & Zoonen. Op |
| 71527 | 26 Sept. 1912 werd besloten de waarden in het bezit der Vereeniging aan |
| 71528 | de leden uit te keeren, n.l. voor elk certificaat A: f 500 3} pct. obligatie en |
| 71529 | een stuk van 6 winstaandeelen; voor elk certificaat B. f 500 3} pct. obli- |
| 71530 | gatie en een stuk van 5 winstaandeelen. In Nov. 1912 vervielen de certi- |
| 71531 | ficaten A en B uit de officieele noteering, terwijl de Vereeniging in Mei |
| 71532 | 1913 ontbonden werd en de 33 pct. obligatiën 1907 officieele noteering ver- |
| 71533 | kregen. Bijzonderheden omtrent een tijdelijke met machtiging der Ver- |
| 71534 | eeniging gesloten en sedert opgeheven 5 pct. leening, vindt men in jrg. 1928, |
| 71535 | deel I, pag. 1772. Dividenden 1880-1900: 1.19, 0.925, 2, 2, 3, 3, 3, |
| 71536 | 0, 2, 2, 2, 0, 2, 3, 3, 3.5, 4.5, 5, 5, 5 en 4 pct. (no. 19); sedert: nihil; op |
| 71537 | div.bewijs no. 1 der nieuwe aandeelen werd 1 Aug. 1913 per f 100 aandeel |
| 71538 | een winstaandeel uitgegeven. Winstverdeeling: Na afschrijvin |
| 71539 | gen en na stortingen in een vernieuwingsfonds van ten minste gelijk bedrag |
| 71540 | als met de Regeering overeengekomen, komt van de winst, - voor zoover |
| 71541 | zij niet moet strekken tot restitutie van rentelooze voorschotten en sub- |
| 71542 | sidies - eerst 5 pct. aan aandeelhouders (voor de helft als dividend over |
| 71543 | de aandeelen en voor de helft als dividend over de winstaandeelen) ; |
| 71544 | daarna 20 pct. aan aandeelhouders, 20 pct. aan de houders van winstaan- |
| 71545 | deelen, 25 pct. aan de oprichtersaandeelen, 10 pct. aan commissarissen, |
| 71546 | 15 pct. aan de directie en 10 pct. aan het reservefonds. |
| 71547 | Adres: Heerenveen, Heideburen. |
| 71548 | Overeenkomst met S. S. en N. C. S. Met de Mij. t. Expl. v. Staatsspoor |
| 71549 | wegen en de Ned. Centraal Spoorweg Mij. werd in 1921 een overeenkomst gesloten, |
| 71550 | In verband waarmede de schuld aan de N. C. S. tot een bedrag van f 5.706.676.81} |
| 71551 | overging aan S. S. en het nadeelig saldo van voorafgaande jaren kon worden |
| 71552 | verminderd met f 621.121.45 tot f 522.828. Voorts werd overeengekomen dat van de |
| 71553 | schuld aan S.S. slechts rente betaald zal worden voor zoover de Winst- en Verlies- |
| 71554 | rekening over het betrokken kalenderjaar dit toelaat, zonder met een nadeelig saldo |
| 71555 | te sluiten, terwijl onbetaald gebleven rente zoo mogelijk gekweten zal moeten worden |
| 71556 | uit de batige saldo's van een of meer volgende jaren. Uit de W. en V.rekeningen |
| 71557 | over 1922-1928 waren achtereenvolgens voor rente over die voorschotten beschikbaar |
| 71558 | f 15.572.30%, f 4.115.26, f 152.875.61, f 191.205.45, f 97.883.211, f 76.124.57} en f 51.794.25} |
| 71559 | waarvoor de S.S. werd gecrediteerd, zoodat de winst- en verliesrekening in elk |
| 71560 | dier jaren sluit met bovengenoemd nadeelig saldo van f 522.828. Op 1 Mei 1929 ge- |
| 71561 | raakte de Mpij. in financieele moeilijkheden, doordat de Ned. Spoorwegen geen ver- |
| 71562 | dere bedragen wilden leenen, o.m. voor het aanschaffen van locomotieven, welke |
| 71563 | dringend noodig waren wegens afkeuringen en veroudering. Men hoopte op hulp |
| 71564 | van het Rijk en de Staten van Friesland. Op 22 Oct. 1929 besloten laatstgenoemden |
| 71565 | tot verleening van een renteloos voorschot groot f 26.722 .- (f 400 per K.M.), waarop |
| 71566 | 5 locomotieven werden besteld. Met ingang van 1 Mei 1929 zal de verdeeling van |
| 71567 | het rechtstreeksche verkeer kilometrisch zijn. Dit betekent een verlies van f 140.000 |
| 71568 | of f 150.000 per jaar Hier staat tegenover dat steun van Rijkswege in uitzicht is |
| 71569 | gesteld |
| 71570 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
| 71571 | 1928 1927 1928 1927 |
| 71572 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 71573 | Saldo Ao. Po. 522.828 .- 522 828 .- Opbrengst vervoer 1.708.908.41 1.678.772.45 |
| 71574 | Bedrijfskosten 1.564.760.85 1.478.598.23 Pachten en huren 30.055.31 30.193.75 |
| 71575 | Wagenhuren 23.920.84 22.969.20 Subsidiën 5.500 .- 5.800 .- |
| 71576 | Huur v. locomotiev. 18.665.40 18.252.73 Verschill. ontvangst. 152.610.82 142.627.17} |
| 71577 | Interest 85.124.23 127.377.42 Nadeel saldo vorige |
| 71578 | Vernieuwingsfonds 90.897.92 90.241.05 jaren 522.828 .- 522.828 .- |
| 71579 | Pensioenfonds 58.403.21 57.332.14 |
| 71580 | Afschr. roll. mat. 55.302.09 62.622.60 |
| 71581 | 2.419.902.54 2.380.221.373 2.419.902.54 2.380.221.372 |