Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1931 | vanoss_1931_domestic |
1053 | 1013 | content | 1366 × 2321 | 1931/64056 |
Blocks on this page 3
Main
Profit and loss
"Bolang Mongondau" Exploratie en Exploitatie Maatschappij
Main
Company header
Domaniale Mijn-Maatschappij
Main
Page content 61
| 28258 | MIJNBOUW-MAATSCHAPPIJEN. 1013 |
| 28259 | ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF. |
| 28260 | 1928 1927 1928 1927 |
| 28261 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 28262 | Vergunningen op Aandeelen A 425.000 .-- 425.000 .- |
| 28263 | Celebes 325.000 .- 325.000 .- Aandeelen B 425.000 .- 425.000 .- |
| 28264 | Exploratierekening Divid. onopgevr. 382.50 |
| 28265 | Tapai Bekin ...... 637.799.02 575.985.94 Reserve voor dub. |
| 28266 | Klapperaanplant 1.699.58 debiteuren 866.67 4.000 .- |
| 28267 | Nieuwe exploratie Crediteuren 53.942.60} 62.476.81₴ |
| 28268 | Toempoejatan ... 10.741.49 10.741.49 Leening 246.455.13 219.667.69 |
| 28269 | Vervoermiddelen 1.232.80 1.849.20 Ned. Handel Mpij. 110.845.18 |
| 28270 | Verwerkingsinstall. 1 .- 1 .- |
| 28271 | Uitgaven exploit. |
| 28272 | 1929 (1928) en v. |
| 28273 | jaren 11.208.18 15.081.93 |
| 28274 | Inventarissen 51 .- 101 .- |
| 28275 | Kantoorinvent. 1 .- 1 .- |
| 28276 | Voorraden 57.660.51 78.563.58 |
| 28277 | Debiteuren 18.709.21 20.026.70 |
| 28278 | Edelmetaal in tran- |
| 28279 | sito 6.414.26 335.72 |
| 28280 | Kassa en kassiers . 5.580.632 8.623.30₺ |
| 28281 | Verl. en winstrekg. 186.010.90 100.216.14 |
| 28282 | 1.262.109.583 1.136.527.00₺ 1.262.109.58₺ 1.136.527.00% |
| 28283 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
| 28284 | 1928 1927 1928 1927 |
| 28285 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 28286 | Expl.verlies 1928 (1927) 40.750.02 49.527.332 |Cijns 44.73 |
| 28287 | Reis Directeur Indië 9.868.26 Saldo verlies 1928 (1927) 85.794.96 74.315.19% |
| 28288 | Instandhouding eta- |
| 28289 | blissement en instal- |
| 28290 | latie Goeroepahi 4.081.67 4.090.21 |
| 28291 | Onkosten Holland 12.445.80 12.803.07 |
| 28292 | Interest 18.330.63 7.638.01 |
| 28293 | Disagio en remisekost. 318.38 301.30 |
| 28294 | 85.794.76 74.359.922 85.794.76 74.359.92₺ |
| 28295 | Domaniale Mijn-Maatschappij, te Kerkrade. Opgericht: |
| 28296 | 30 Juni 1925. Duur: tot 30 April 2000. Do el: de exploitatie van de |
| 28297 | Domaniale Mijnen, met een ontginningsveld ter grootte van 690 H.A., ge- |
| 28298 | legen onder Kerkrade, in het Zuid-Limburgsche kolenbekken en voor een |
| 28299 | klein gedeelte zich uitstrekkende in het Wormbekken (dit laatste krachtens |
| 28300 | een in het jaar 1816 met het Koninkrijk Pruisen gesloten tractaat). Zij is |
| 28301 | als zoodanig een voortzetting van de Aken-Maastrichtsche Spoorweg-Maat- |
| 28302 | schappij, die tot 1925 genoemde kolenvelden exploiteerde. De venn. kan |
| 28303 | ook andere mijnen exploiteeren en deelnemen in andere ondernemingen. De |
| 28304 | oorspronkelijke overeenkomst tusschen den Staat en de A .- M. Spoorweg Mij., |
| 28305 | welke in de praktijk onhoudbaar bleek te zijn, werd vervangen door een |
| 28306 | nieuwe overeenkomst, bekrachtigd bij de wet van 28 Mei 1925, st.bl. 203. |
| 28307 | Daarbij werd onder meer bepaald, dat de exploiteerende Mpij., in plaats |
| 28308 | van een wisselende vergoeding, zou betalen een vast bedrag van 50 cents |
| 28309 | per ton gewonnen kolen, waaronder is te verstaan de bruto-productie ver- |
| 28310 | minderd met 15 pct. De nieuwe overeenkomst loopt tot ultimo Dec. 1952 |
| 28311 | en wordt geacht na dezen datum stilzwijgend te worden verlengd, zoo- |
| 28312 | lang zij niet, met inachtneming van een termijn van twee jaar door een |
| 28313 | der partijen zal zijn opgezegd. De kolen der mijn liggen op ± 200 à 500 M. |
| 28314 | diepte. Er zijn twee uitdelvingsschachten genaamd „Willem” en „II Wil- |
| 28315 | lem", benevens twee luchtschachten met ophaalinrichting. De schacht II |
| 28316 | Willem kwam April 1927 gereed. De mpij. bezit 84 beambten- en |
| 28317 | arbeiderswoningen en heeft 93 H.A. grond in eigendom. De mpij. |
| 28318 | werd opgericht met medewerking van de Scheepvaart- en Steen- |