Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1932 | vanoss_1932_domestic |
1814 | 1772 | content | 1388 × 2344 | 1932/68577 |
Blocks on this page 3
Profit and loss
Westlandsche Stoom-Tramweg-Maatschappij
Main
Profit distribution
Westlandsche Stoom-Tramweg-Maatschappij
Main
Company header
Detached block
Main
Page content 60
| 74083 | 1772 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. |
| 74084 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
| 74085 | 1930 1929 1930 1929 |
| 74086 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 74087 | Dienst vernieuwingsf. 119.612.19 83.699.06 Saldo Ao. Po. 386.01 504.80 |
| 74088 | Rente en afloss. oblig 42.140 .- 40.860 .- Personenvervoer 518.666.66 499.237.81 |
| 74089 | Exploitatiekosten 731.923.80 734.194.42} Goederenvervoer 386.987.302 378.037.99 |
| 74090 | Interest 2.861.89} Diversen 27.707.08 24.077.06 |
| 74091 | Nader te bestemmen Postvervoer 7.790 .- 7.830 .- |
| 74092 | reserve 10.000 .- 10.000 .- Interest 325.71 |
| 74093 | Sald winst 66.186.77} 66.072.28 Subsidie 28.000 .- 28.000 .- |
| 74094 | 969.862.76₴ 937.687.66 969.862.76 937.687.66 |
| 74095 | Winstverdeeling 1930 (1929): Dividend cum. le pref. aand. 7 (7) pct. = |
| 74096 | f 35.035 (f 35.035) ; idem prior. aand. 7 (7) pct. = f 2.450 (f 2.450) ; idem pref. aand. |
| 74097 | 22 (2}) pct. = f 22.750 (f 22.750) ; dividendbelasting f 5.451.27 (f 5.451.27) ; op nieuwe- |
| 74098 | rekening f 500.50} (f 386.01). |
| 74099 | Aandeelen koersen 1915: 30-25-30; 1916: 33-25; 1917: 34-31; 1918: E.K. 31; |
| 74100 | 1919: 25-92; 1920: 352-5; 1921: 20-10; 1922: 202-10; 1923: E.K. 6; 1924: 23-23; |
| 74101 | 1925: 21-10; 1926: 26-11; 1927: 243-15]; 1928: 282-18}; 1929: 222-8]; 1930: 15]-10. |
| 74102 | Cum. le pref. aandeelen 1916: 107-100@; 1917: 107-100; 1918: 105-101}; |
| 74103 | 1919: 90-85; 1920: 873-85}: 1921: 873-75; 1922: 85-80; 1923: 76-55; 1924: 802-50. |
| 74104 | 1925: 703-69; 1926: 88-60; 1927: 87-70; 1928: 97-83; 1929: 91-792; 1930: 912-82}. |
| 74105 | Oude pref. aandeelen: 1910: 98-100}; 1911: 94-98; 1912: 93-97; 1913: 95-96; |
| 74106 | 1914: 80-81; 1915: geen noteering; 1916: 624-56; 1917: geen noteering: 1918: 57-50; |
| 74107 | 1919: 51-25%; 1920: 40-20; 1921: 472-25; 1922 en 1923: geen noteering; 1924: 29-7; |
| 74108 | 1925: 242-18; 1926: 28-13; 1927: 25-17]; 1928: 372-19]; 1929: 37-26; 1930: 381-29}. |
| 74109 | Obligatiën: 1915 en 1916: geen koers; 1917: E.K. 85; 1918: geen koers; |
| 74110 | 1919: E.K. 83; 1920: 652-60; 1921: 713-60; 1922: 75-68; 1923: geen koers; 1924: 73-67; |
| 74111 | 1925: 831-74; 1926: 82-78; 1927: 81-78}; 1928: 88-83; 1929: 84-80; 1930: 84}-84. |
| 74112 | Uit Verslag 1927. Overeenkomst met de N.V. Gemengd Bedrijf Haag- |
| 74113 | sche Tramweg Mpij. Memoreerden wij in ons vorig verslag de plannen van |
| 74114 | de N.V. Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg Maatschappij om autobusdiensten in |
| 74115 | te leggen op het traject 's-Gravenhage Loosduinen tegen een uniform tarief van |
| 74116 | 10 cent, met welker uitvoering de levensader van onze Maatschappij zou zijn aan- |
| 74117 | getast, thans kunnen wij mededeelen, dat met het Gem. Bedrijf H. T. M. een |
| 74118 | overeenkomst is gesloten, waarbij de W. S. M. wordt belast met de verzorging van |
| 74119 | het reizigersvervoer op het traject 's-Gravenhage-Loosduinen, langs den Loosduin- |
| 74120 | schen weg, tegen een uniform tarief van 10 cent, terwijl het Gemengd Bedrijf zich |
| 74121 | zal onthouden van het inleggen van autobusdiensten op dat traject gedurende den |
| 74122 | duur der overeenkomst. De overeenkomst werd per 31 Dec. 1933 opgezegd. |
| 74123 | Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg Mpij., gevestigd te |
| 74124 | Terneuzen. Opgericht 30 Juni 1911. Duur: tot 30 Juni 1986. |
| 74125 | Doel: het aanleggen en exploiteeren van spoorweglijnen in Zeeuwsch- |
| 74126 | Vlaanderen en het deelnemen in andere tram- of spoorwegmaatschappijen |
| 74127 | in Zeeuwsch-Vlaanderen en aansluitende lijnen op Belgisch gebied. Het |
| 74128 | net der Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg Mpij. en der Stroom Mij. Hulst- |
| 74129 | Walsorden heeft een totale spoorlengte van circa 163 K.M., waarvan ca. |
| 74130 | 40 K.M. wissels raccordementen, enz. De lijnen werden opengesteld als |
| 74131 | volgt: Schoonedijke-IJzendijke-Veldzicht-grens, overgenomen 1912; Drie- |
| 74132 | schouwen-IJzendijke, Drieschouwen-Terneuzen, Zaamslag-Kloosterzande |
| 74133 | en Drieschouwen-Roodesluis, alle geopend 1916; Philippine-Terneuzen en |
| 74134 | IJzendijke-Hoofdplaat, beide geopend 1918; Roodesluis-Moerbeke, geopend |
| 74135 | 1926 en Hoofdplaat-tol-Breskens, geopend 1929. Verder alleen voor goede- |
| 74136 | renvervoer: Sas van Gent-Selzaete (1915); Zaamslag-Kampersche Hoek |
| 74137 | en IJzendijke-Stroopuit (1926). Kapitaal f 1.500.000, waarvan ge- |
| 74138 | plaatst f 1.200.000, verdeeld in aandeelen groot f 1000 en f 500. |
| 74139 | De Maatschappij is in het bezit van het geheele aand.kapitaal (f 180.000) |
| 74140 | der Stoomtram Mpij. Hulst-Walsoorden. Winstverdeeling: Eerst 5 |
| 74141 | pct. aan aandeelhouders; van de overwinst komt 10 pct. aan commissa- |
| 74142 | rissen, 5 pct. aan den raad van toezicht; 10 pct. aan commissarissen ten |