|
67957 |
1672 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. |
|
67958 |
van motortractie op het baanvak Dieren-Gendringen. De aandeelen van |
|
67959 |
f 1000 hebben sedert 24 Juli 1930 officieele noteering. Prospectus in deel |
|
67960 |
I 1930. Nadat f 200.000 op inschrijvingsvoorwaarden waren geplaatst, |
|
67961 |
stond 5 Juli 1927 bij Heldring & Pierson en Broekman's Effectenkan- |
|
67962 |
toor de inschrijving à 97} pct. open op f 600.000 5 pct. obligatiën |
|
67963 |
1927, deel eener leening groot f 1.000.000, welke direct daarna geheel |
|
67964 |
was geplaatst door de onderhandsche uitgifte van de resteerende |
|
67965 |
f 200.000 obligatiën. De stukken zijn groot f 1000, met coupons |
|
67966 |
per 2 Januari en 1 Juli. Aflossing à pari 2 Januari na loting |
|
67967 |
in Aug. van elk der jaren 1928 t/m. 1967 van resp. 10, 10, 10, 10, 10, 15, 15, |
|
67968 |
15, 15, 15, 20, 20, 20, 20, 20, 25, 25, 25, 25, 25, 25, 25, 25, 25, 25, 30, 30, 30, |
|
67969 |
30, 30, 35, 35, 35, 35, 35, 40, 40, 40, 40 en 40 obligatiën. Vervroegde geheele |
|
67970 |
of gedeeltelijke aflossing te allen tijde toegestaan doch voor 1 Juli 1932 |
|
67971 |
slechts à 101 pct. Bij de publieke emissie hadden houders der aflosbare |
|
67972 |
6 pct. stukken leening 1923 (zie jaarg. 1928) voorkeur. De obligatiën 1927 |
|
67973 |
verkregen 12 Aug. 1927 officieele noteering en zijn sedert 5 Juni 1930 uit- |
|
67974 |
sluitend leverbaar, indien voorzien van een stempel vermeldende den |
|
67975 |
nieuwen naam der mpij. Uitstaand bedrag op 3 Jan. 1934 f 935.000. Totale |
|
67976 |
schuld: zie onderstaande balans. Winstverdeeling: Na af- |
|
67977 |
schrijvingen en reserveeringen eerst 5 pct. op de aandeelen; van de rest 20 |
|
67978 |
pct. aan den directeur, 15 pct. aan commissarissen en 65 pct. ter beschikking |
|
67979 |
der A. V. Dividend oprichtersaandeelen 1881/82-1918/19: |
|
67980 |
3.33, 4, 4, 54, 5, 5, 4, 54, 7, 7, 7, 5, 5, 5, 54, 51, 54, 54, 51, 6, 7, 7, 7, 7, 7, 6, 5, 4, |
|
67981 |
5, 8, 81, 7, 6.30, 0, 72, 8.16, 8.44 en 9.8 pct. ; g e won e a a n d e e l e n 1881/82- |
|
67982 |
1918/19 : 3.33, 4, 4, 4.41, 41, 41, 4, 4.41, 4.8, 4.8, 4.8, 4.27, 4.27, 4.27, 4.41, 4.41, |
|
67983 |
4.41, 4.41, 4.41, 4.546, 4.54, 4.54, 4.54, 4.54, 4.54, 4.36, 4.18, 4, 4.18, 4.72, 4.81, |
|
67984 |
4.54, 41, 0, 4.63, 42, 4.8 en 5 pct .; 1919/20-1926/27 (één soort aandeelen) |
|
67985 |
telkens 6 pct. ; 1927/28-1932/33 : 64, 7, 7, 6}, 6} en 4 pct. (no. 52, 15 Aug. 1933 |
|
67986 |
bij H. & P., Broekman's Effectenkantoor en G. C. V. Doetinchem.) D i rec- |
|
67987 |
teur: Ir. H. W. Sebbelee. Commissarissen: Mr. J. P. Coops, |
|
67988 |
Laag Keppel, H. G. van Everdingen, Terborg, J. Bardet, Doetinchem, |
|
67989 |
Ir. B. J. Haitsma Mulier, Zutphen en Mr. B. H. Everts, Arnhem. |
|
67990 |
Adres: Doetinchem: Keppelsche weg B 12. |
|
67991 |
Koersen aandeelen 1929: 105-98; 1930: 100-98}; 1931: 106-72; 193º: 94-78. |
|
67992 |
Koersen 5 pct. obligatiën: 1927: 100-97}; 1928: 1003-98; 1929: 100% -98. |
|
67993 |
1930: 101-972; 1931: 1022-95}; 1932: 100-85. |
|
67994 |
Id. Id. Gereserv. uit |
|
67995 |
Balans per per Bruto winst v. |
|
67996 |
30 Kapi- Obl. in waarde Expl. trein Expl. trein opbr. vern. Reser- |
|
67997 |
April taal omloop Tramw.1) Ontv. K.M. Uitg. K.M. expl. en res. ves |
|
67998 |
1 1 ct. 1 ct. 1 1 1 |
|
67999 |
1882 300 000 329.125 46.201 45 29.719 39.1 16.481 7.373 |
|
68000 |
1885 300 000 108.000 518.800 90.799 54 46.365 27.8 44.434 16.864 20.596 |
|
68001 |
1890 300 000 179.000 637.500 106.993 44 54.636 22.5 52.356 17.714 75.659 |
|
68002 |
1895 300.000 169.000 659.724 119.112 37.3 66.651 20.9 52.460 21.821 140.416 |
|
68003 |
1900 300.000 154.000 658.594 125.395 38.5 71.903 22.1 53.491 21.021 227.264 |
|
68004 |
1905 385 000 238.000 888.149 144.504 36 75.743 18.8 68.760 25.130 334 045 |
|
68005 |
1910 385.000 208.000 851.982 148.622 35.8 86.232 20.7 62.389 23.707 406.599 |
|
68006 |
1915 385.000 263.000 1.170.585 164.958 42.6 113.532 29.3 51.426 23.422 46~ 576 |
|
68007 |
1920 500.000 452.000 1.574.401 482.603 100.8 353.823 73.9 128.780 52.430 555.125 |
|
68008 |
1925 500.000 697.500 2.133.807 597 919 ? 423.708 ? 174.210 69.244 754 453 |
|
68009 |
1926 500.000 1.293.000 2.477.559 689.183 514.155 ? 175 027 67.313 777 963 |
|
68010 |
1927 500.000 1.373.500 2.771.658 792.974 ? 603.602 ? 189.342 73.563 816.429 |
|
68011 |
1928 500.000 1.850.000 2.948.889 845.244 ? 619.061 2 226.184 86.346 834.830 |
|
68012 |
1929 500.000 1.851.500 3.108.455 897 392 ? 670.658 ? 226 734 78.302 859.554 |
|
68013 |
1930 800.000 1.800.000 3.255.448 970.206 ? 714 701 ? 255.505 95.196 869.556 |
|
68014 |
1931 800.000 1.948.500 3.348.367 1.006.723 ? 749.130 ? 257.593 100.076 878.324 |
|
68015 |
1932 800.000 1.897.000 3.394.040 1.074.416 ? 786.254 ? 288.162 128.691 899.404 |
|
68016 |
1933 800.000 1.940.000 3.441.119 1.071.323 ? 806.446 ? 264.878 122.698 903.136 |
|
68017 |
1) Incl. grondeigendommen, gebouwen en inrichtingen en rollend materieel, w.o. |
|
68018 |
sedert 1925 autobussen, vrachtauto's en bijbehooren. |
