Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1935 | vanoss_1935_domestic |
1647 | 1611 | content | 1388 × 2332 | 1935/78768 |
Blocks on this page 2
Profit and loss
Hollandsche Electrische Spoorweg-maatschappij
Main
Company header
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij.
Main
Page content 54
| 65480 | SPOORWEGFONDSEN. 1611 |
| 65481 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
| 65482 | 1933 1932 1933 1932 |
| 65483 | Gulden Gulden Gulden Gulden| |
| 65484 | Saldo verlies Ao. Po. 377.221 390.760 Exploit.rekening 399.583 404.327 |
| 65485 | Renterekening 413.582 413.894 | Rentegarantiën 34.860 34.860 |
| 65486 | Afschr. roll. materieel 21.630 21.630 1Subsidiën 75 75 |
| 65487 | Diverse baten 900 9.801 |
| 65488 | Verliessaldo 377.015 377.221 |
| 65489 | 812.433 826.284 812.433 826.284 |
| 65490 | Uit Verslag 1933 (1932), Ontvangsten der exploitatie f 485.689 (f 566.783) ; |
| 65491 | exploitatiekosten f 86.107 (f 162.456); voordeelig saldo f 399.582 (f 404.327). |
| 65492 | Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. 0 pge- |
| 65493 | richt 8 Aug. 1837. Aanvankelijk was zij gevestigd te Amsterdam en |
| 65494 | sedert Juni 1920 te Utrecht. Doel: 10. exploitatie van spoorwegen |
| 65495 | volgens overeenkomst met den Staat, 20. aanleg en (of) exploitatie van an- |
| 65496 | dere spoorwegen en van tramwegen; 30. uitoefening van het transportbedrijf |
| 65497 | anders dan per spoor- of tramweg en van aanverwante bedrijven; 40. exploi- |
| 65498 | teeren van, oprichten van, of deelnemen aan ondernemingen. Krachtens de |
| 65499 | op 25 Nov. 1916 tot stand gekomen overeenkomst met de Mpij. tot Expl. van |
| 65500 | Staatsspoorwegen, wordt het bedrijf der H.IJ.S.M. voor den duur dier over- |
| 65501 | eenkomst uitgeoefend door gemeenschappelijke rekening der beide mpijen. |
| 65502 | Voor bijzonderheden omtrent deze overeenkomst zie men jaarg. 1921 en |
| 65503 | vorige, in welke jaargangen eveneens zijn opgenomen de mededeelingen |
| 65504 | omtrent de vordering der spoorwegen en de garantie |
| 65505 | der Regeering gedurende de mobilisatie in 1914-1919 (over- |
| 65506 | eenkomst 12 April 1915). In de Alg. Verg. van aandeelhouders van 11 Dec. |
| 65507 | 1920 werd tot een nieuwe overeenkomst met den Staat besloten, welke |
| 65508 | overeenkomst in 1931 werd gewijzigd. Bij de totstandkoming dezer over- |
| 65509 | eenkomst werden de kapitalen der beide Spoorwegmpijen. vergroot. Voor de |
| 65510 | meest belangrijke bepalingen der overeenkomst zie men onder S.S. elders |
| 65511 | in dit deel. Commissarissen: der beide mpijen .: Mr. Dr. G. v. d. |
| 65512 | Meulen*, Jhr. Mr. Ch. J. M. Ruys de Beerenbrouck, J. Gelderman, |
| 65513 | Prof. Mr. W. A. Bonger*, Mr. Dr. E. J. Beumer*, Mr. Dr. A. van Door- |
| 65514 | ninck*, J. van Hasselt, Mr. F. I. J. Janssen*, Mr. J. B. Kan*, Dr. A. G. |
| 65515 | Kröller, Mr. R. J. H. Patijn, Mr. Dr. C. J. H. Schepel* en Th. M. Th. van |
| 65516 | Welderen Baron Rengers. Met *) zijn aangewezen door de Regeering. D i- |
| 65517 | rectie: (der beide mpijen) : I. E. C. W. van Dijk en Mr. H. van Manen. |
| 65518 | De mpij. controleert een aantal kleinere mpijen., welker lijnen meestal door |
| 65519 | haar geexploiteerd worden, door aandeelenbezit. Een specificatie van het |
| 65520 | aantal K.M. in exploitatie vindt men in het eerste tabelletje hieronder. |
| 65521 | Het aantal K.M. in medegebruik was ulto 1921 252.168 is sedert niet meer |
| 65522 | opgegeven, doch vermoedelijk weinig of niet veranderd. De maatschappij |
| 65523 | heeft hare eigen spoorbanen sedert 1920 'door aankoop van een |
| 65524 | zevental bestaande lijnen uitgebreid. De laatste aankoopen van spoor- |
| 65525 | wegen betroffen de begin 1922 gesloten aankoopen der lijnen Nij- |
| 65526 | megen-grens in de richting Kleef, van de Nijmeegsche Spoorweg Mpij. |
| 65527 | en de lijn Rotterdam-Haag-Scheveningen van de Zuid-Holl. Elec. Spoor- |
| 65528 | weg Mij., 1 Januari 1925 den Haarlem-Zandvoort Spoorweg, 1 Juli 1925 |
| 65529 | de lijn Almelo-grens van de Spoorwegmpij. Almelo-Salzbergen en op |
| 65530 | 1 April 1928 de lijn Enschede-grens (7.4 K.M.) van de Ahaus-Enschede |
| 65531 | Spoorweg Maatschappij. Van de meeste dezer maatschappijen was reeds een |
| 65532 | zeer groot aantal aandeelen in het bezit van de H. IJ. S. M. Een |
| 65533 | aantal zelfstandig beheerde Tramweg Maatschappijen in Nederland wordt |