|
66871 |
SPOORWEGFONDSEN. 1635 |
|
66872 |
verviel 1 Aug. 1914. Aflossing door uitloting aangevangen op 1 Nov. |
|
66873 |
1915 (ter uitbetaling op 1 Febr. d.a.v.) van f 10.000 en voorts op dien datum |
|
66874 |
van elk volgend jaar eenzelfde bedrag, vermeerderd met de vrijgevallen |
|
66875 |
rente, in dier voege, dat de geheele leening in 66 jaar zal zijn afgelost. |
|
66876 |
Recht tot vervroegde geheele of gedeeltelijke aflossing is na 1 Febr. 1919 |
|
66877 |
voorbehouden. Op 1 Aug. 1934 werden de f 2.739.000 nog uitstaande obli- |
|
66878 |
gatiën vervroegd à pari aflosbaar gesteld, waarna zij uit de noteering ver- |
|
66879 |
vielen. |
|
66880 |
Koersen 1915: 98-92; 1920: 77-70; 1925: 982-83}; 1926: 101-978; 1927: 100}-97]; 1928: 101-99; |
|
66881 |
1929: 100%-962; 1930: 101}-89]; 1931: 102-80; 1932: 998-81}; 1933: 998-92. |
|
66882 |
Nederlandsche Centraal Spoorweg in liq. 4 pct. lee- |
|
66883 |
ningen van 1901-1912.1) De leening van 1901, groot f 2.000.000 werd |
|
66884 |
uitgegeven tot verbetering van den bovenbouw, door de Nederlandsche |
|
66885 |
Handelmaatschappij op 20 Juni 1901 à 99 pct. ter inschrijving aangeboden. |
|
66886 |
Op 22 Januari 1903 was eveneens bij de N. H. M. de inschrijving op |
|
66887 |
nog f 2.000.000 obligatiën en op 20 November 1908 op een verdere |
|
66888 |
f 3.000.000 (nos. 4001-7000) opengesteld. De uitgifte van 1908, waarvan |
|
66889 |
de emissiekoers 100} pct. beliep, geschiedde om te voorzien in gelden be |
|
66890 |
noodigd voor de aflossing van tijdelijk opgenomen gelden, voor uitbrei- |
|
66891 |
dingswerken en vermeerdering van rollend materieel. De leening van 1912 |
|
66892 |
groot f 3.000.000, werd bij de A'damsche Bank en de H.H. R. Mees & Zoo- |
|
66893 |
nen op 18 Mrt. 1912 à 991 pct. ter inschrijving aangeboden en diende ter |
|
66894 |
verwerving van het aandeelenkapitaal der Nederl. Tramweg-Mpij. en de |
|
66895 |
overneming der f 2.000.000 5 pct. obligatiën dezer Mpij. De obligatiën van |
|
66896 |
alle vier leeningen zijn dooreen genoteerd. Obligatiön groot f 1000; |
|
66897 |
coupons 2 Januari en 1 Juli, betaalbaar te Amsterdam. Aflossing |
|
66898 |
door jaarlijksche uitloting in Nov., ter uitbetaling op 2 Januari d.a.v., |
|
66899 |
voor alle vier leeningen in 66 jaren; de lotingen voor de leeningen 1901, |
|
66900 |
1903, 1908 en 1912 zijn resp. in 1902, 1904, 1909 en 1912 begonnen met resp., |
|
66901 |
f 7000, f 7000, f 10.000 en f 10.000 per jaar plus bespaarde rente. Recht |
|
66902 |
tot vervroegde geheele of gedeeltelijke aflossing voorbehouden. Uitstaande |
|
66903 |
bedragen dezer vier leeningen: zie balans. |
|
66904 |
Koersen 1915: 932-86; 1920: 713-64; 1925: 923-79]; 1926: 95-92}; 1927: 958-90; |
|
66905 |
1928 : 952-92; 1929: 987/1-91; 1930: 972-922; 1931: 1002-73; 1932: 953-74. |
|
66906 |
1933: 98-97. |
|
66907 |
Nederlandsche Centraal Spoorweg in liq. 32 pct. lee- |
|
66908 |
ning van 1899,1) geautoriseerd bedrag f 940.000. Door de H.H. Vlaer |
|
66909 |
& Kol te Utrecht, was 30 September 1902 de gelegenheid open- |
|
66910 |
gesteld de bewijzen van uitgestelde schuld tegen deze obligatiën te ver- |
|
66911 |
wisselen in de verhouding van 3 bewijzen voor f 100. Voor uitgestelde be- |
|
66912 |
wijzen zie hieronder. Obligatiën groot f 1000 (ook f 100, niet in |
|
66913 |
de noteering). Coupons per 1 Jan. en 1 Juli. Aflossing in 76 |
|
66914 |
jaren door jaarlijksche uitlotingen van minstens 2 obligatiën, voor het eerst |
|
66915 |
in 1900 ter uitbetaling op 2 Jan. d.a.v. Vervroegde aflossing is voorbe- |
|
66916 |
houden. Uitstaand bedrag: zie balans. Voor de voorwaarden waartegen |
|
66917 |
bewijzen van uitgestelde schuld verwisselbaar waren tegen deze obligaties, |
|
66918 |
zie men onder bewijzen van uitgestelde schuld. |
|
66919 |
1) De dienst dezer leening loopt sedert de naasting van den spoorweg door het |
|
66920 |
Rijk, voor rekening van de exploitante der N. C. S .- lijnen, de Mpij. tot Exploitatie |
|
66921 |
van Staatsspoorwegen. |
|
66922 |
Koersen 1919: 762-75; 1925: 822 77; 1926: 663-84}; 1927: 868-85]; 1928: 86-85]; |
|
66923 |
1929: 862-84; 1930: 88-84; 1931: geen koers; 1932: 86-80; 1933: 874-862. |
