|
68855 |
TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1655 |
|
68856 |
en afschrijving, eerst 5 pct. aan aandeelhouders. Van de rest 5 pct. aan |
|
68857 |
den directeur, 5 pct. aan het personeel, 2 pct. aan elken commissaris en |
|
68858 |
de rest aan aandeelhouders. 4 pct. obligatieleening, groot |
|
68859 |
f 1.200.000 in stukken van f 1000 en f 500, met coupons per 1 Maart |
|
68860 |
en 1 September, aflosbaar1) in 37 jaren door uitloting à pari. De uitlo- |
|
68861 |
ting, begonnen in 1904, heeft plaats in Aug., de stukken zijn losbaar op 1 |
|
68862 |
Sept. d.a.v. Van deze leening, in 1899 aangegaan, werden f 800.000 in Maart |
|
68863 |
1899 à 100 pct. en f 400.000 in September 1900 à 97} pct. uitgegeven, waar- |
|
68864 |
toe telkens de inschrijving o.a. bij den heer Theo'd. Gilissen te Amsterdam |
|
68865 |
openstond. Uitstaand bedrag sedert 2 September 1934 f 311.0001). Op 12 |
|
68866 |
Februari 1912 was bij de H.H. Theodoor Gilissen e.a. à 95 pct. de in- |
|
68867 |
schrijving opengesteld op een deel van f 250.000 4 pcts. obligatiën, elk |
|
68868 |
groot f 1000, ter afwikkeling eener transactie van 1902 met de H.H. |
|
68869 |
Aug. Janssen c.s. Deze leening is à pari aflosbaar1) in 29 jaren; in de |
|
68870 |
jaren 1912-1940 zullen worden afgelost 5, 5, 5, 5, 6, 6, 6, 6, 7, 7, 7, 7, 8, 8, 8, |
|
68871 |
9, 9, 10, 10, 10, 11, 11, 11, 12, 12, 13, 13, 14 en 9 obligatiën. Deze obligatiën |
|
68872 |
zijn dooréén leverbaar met die van 1899. Uitstaand bedrag sedert 2 Sept. |
|
68873 |
1934 f 73.0001). Directeur: Ir. D. J. M. G. Baron van Slingelandt. |
|
68874 |
Commissarissen: Jhr. H. W. Roell, L. C. J. Nieuwenhuys, A. |
|
68875 |
Tigler Wybrandi en H. F. van Stipriaan Luïscius. |
|
68876 |
Adres: Amsterdam, Zuid, Banstraat 34. |
|
68877 |
1) Op 20 December 1934 werd in een tweede vergadering van obligatiehouders, bij- |
|
68878 |
eengeroepen volgens de wet van 31 Mei 1934 (inzake het zoogenaamde dwang- |
|
68879 |
accoord), aangenomen, het voorstel der maatschappij tot opschorting |
|
68880 |
van de jaarlijksche afossingen voor ten hoogste 5 jaren, met |
|
68881 |
dien verstande, dat het Bestuur aan de A. V. zal voorstellen dat de jaarlijksche |
|
68882 |
winst in dit tijdvak, voorzoover zulks door' het Bestuur der mpij. met het oog |
|
68883 |
op de liquiditeitspositie der mpij. verantwoord wordt geacht, zal wortel aan- |
|
68884 |
gewend tot aflossing van een bedrag, evenredig aan de nog uitstaande bedragen |
|
68885 |
der leeningen. Zoolang de achterstallige aflossingen niet zijn ingehaald, wordt |
|
68886 |
geen dividend uitgekeerd. Tenzij vóór 1 Sept. 1940 door de obligatiehouders anders |
|
68887 |
wordt besloten, zullen alle nog uitstaande obligatiën op 1 Sept. 1940 opeischbaar zijn. |
|
68888 |
De aflossingen zouden in 1935 tot 1940 resp. 63, 65, 67, 70, 73 en 46 mille vereischen en |
|
68889 |
uitbetaling zou de mpij. zoodanig van middelen ontblooten, dat het bedrijf niet op |
|
68890 |
normale wijze zou kunnen worden voortgezet. |
|
68891 |
1935. Bruto ontvangsten tot en met November f 289.303 (v. j. f 310.337). |
|
68892 |
De exploitatiekosten waren over 11 mnd. f 18.591 lager dan vorig jaar. |
|
68893 |
Vern. |
|
68894 |
Mag. en en Rol- |
|
68895 |
Kapi- Obli- Tram- versch. res .- lend Bruto Saldo Aandeel. Oblig. |
|
68896 |
taal gatiën weg goed. fds .* ) mater.1) inkom. winst2)H.K.L.K. H.K.L.K. |
|
68897 |
1900 1.800.000 1.200.000 2.671.526 165.806 12.604 101.791 29.181 110 65 100 98 |
|
68898 |
1905 1.800.000 1.170.000 2.698.086 76.886 14.963 105.408 213.215 16.132 63% 35 923 77 |
|
68899 |
1910 1.800.000 1.082.000 2.698.105 66.796 247.549 105.408 306.183 96.526 88 67 95 |
|
68900 |
1915 1.800.000 1.205.000 3.065.294 98.203 506.393 516.429 234.200 121 117 90 86 |
|
68901 |
1920 2.700.000 1.044.000 3.285.363 328.052 723.037 913.437 332.545 166 123 832 79 |
|
68902 |
1925 2.700.000 849.000 4.041.513 192.701 774.425 1.079.110 494.486 160 128 94 82 |
|
68903 |
1926 2.700.000 805.000 4.017.806 146.233 775.365 984.248 463.070 170 1492 93 91 |
|
68904 |
1927 2.700.000 759.000 3.912.001 166.675 777.510 1.084.486 542.635 168 145 93 90 |
|
68905 |
1928 2.700.000 712.000 3.930.466 180.052 777.792 1.009.874 453.116 177} 151} 93 92 |
|
68906 |
1929 2.700.000 662.000 4.028.690 183.643 796.318 879.869 372.496 163 120 95 88 |
|
68907 |
1930 2.700.000 610.000 4.005.519 166.464 796.560 774.870 307.619 -1204 70 9318/1. 91 |
|
68908 |
1931 2.700.000 557.000 3.975.972 163.458 771.074 665.591 235.733 103 47 94'/,. 90} |
|
68909 |
1932 2.700.000 501.000 3.899.635 174.122 789.523 587.741 123.207 62% 363 |
|
68910 |
1933 2.700.000 443.000 3.836.361 177.367 789.354 449.810 89.120 53 20 75 65 |
|
68911 |
1934 2.700.000 384.000 3.740.020 160.479 790.899 329.222 96.002 37 12 84 64 |
|
68912 |
*) Na dotatie. 1) Van 1902 tot 1912 was het rollend materieel in 't bezit van |
|
68913 |
derden (bijzonderheden hierover vindt men in deel I 1930), daarna is het opgeno- |
|
68914 |
men onder „Tramweg". 2) Na aftrek dotatie amortisatiefonds en voor afschrij- |
|
68915 |
vingen dotatie vernieuwingsfonds. |
